「#ロマンスカー」の鉄道ブログ

本日　紹介するのは先日１０日日曜日にラストランを迎えた小田急ロマンスカーＶＳＥの完全引退の前日に企画されたそのまんまの「ＶＳＥラストラン前日ツアー」の紹介まずは朝の下りはまだ陽も昇りきらないタイミ...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

「　小田急50000形ロマンスカー「VSE」がラストラン　」by railf.jp小田急電鉄のフラッグシップ車として活躍してきた50000形「VSE」が12月10日に運転されたツアー列車をもって営業運転を終了したそうです。18年の...

柴みんさんのブログ

コレも終わりかけで運用読んで必死に撮りに行きました。VSEが目立つ切り位置カットを。

元祖レガキチさんのブログ

ラストランのカットではありませんが、一時期、ココの流しにハマりました。撮ってみると、1/60が一番良かったというオチでしたw1/60秒1/30秒1/15秒

元祖レガキチさんのブログ

小田急ロマンスカーVSEの最後の姿をどこで見送ろうか。迷いましたが、ひとり静かなこの場所に決めました。現地について高台から見渡せば・・いらっしゃいました、ご同業者さんたちが（笑）。最終的には20人前後の...

mikunさんのブログ

小田急ロマンスカー50000形VSEが終焉を迎えました。美しい車体が印象的で大好きでした。12/10がラストランで、私も参戦しましたが。。。前日に団臨も家族運用の合間を縫って2発撮影できました。まずは早朝の送り...

きょうてつさんのブログ

特急ロマンスカーとして使用されていた小田急50000形VSEが、昨日の臨時列車でラストランを終え、完全引退しました。白いボディに丸みを帯びた車体断面、そして流線形の顔。従来のロマンスカーと一味違ったVSE。し...

昨日、12月10日に小田急ロマンスカーVSEは完全引退となりました。ラストランとして、旅行商品が3行路用意され、小田急全線を運転していました。江ノ島線や多摩線にも入線し、沿線では多くの人がVSEに手を振ってい...

スポッティーさんのブログ

昨日はVSEのラストラン、VSEの勇姿を多摩線の黒川～はるひ野間と小田原線の伊勢原～鶴巻温泉間で撮ってきたので記事にまとめていく。最初は多摩線のはるひ野駅近くで撮影、12月中旬にも関わらず多摩ニュータウン...

小田急 VSE ラストランツアーの最後の撮影つまり本当にＶＳＥの走行シーンの最後の撮影は夕焼けの坂を下って来るシーンを撮影天気が良かった事もあり空が茜色に染まりラストシーンを飾ってくれましたこの後３０分...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

まるで宇宙船のコクピット。VSEの展望席です。何度か乗車しましたが、眺望広がる展望席は格別でした。展望席の後ろ側には、2006年に受賞したブルーリボン賞の記念エンブレムがしっかり。皆に認められたVSEを実感...

キハ58はくつる583さんのブログ

小田急の特急ロマンスカー「VSE」が、12月10日に完全引退しました。沿線の人には「白いロマンスカー」として愛されていた「VSE」。登場からわずか18年の引退は衝撃的なニュースでした。2022年3月の定期運用終了後...

昨日10日　小田急白い特急車両VSE50000型のラストランが行われた。白い弾丸列車として人気があり、定期運行は3月で終了したがイベント列車として10日に約18年の歴史に幕が下りた。　R 2/ 08/ 25撮影(掲載済かも)

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駅の発車案内と50000形VSE。側面。側面、その弐。後面。小田急500...

KUTAMUKIさんのブログ

小田急ロマンスカーからVSE車が引退したというニュースを今朝みました。導入から18年での引退ということで早いですよね。僕は小田急ロマンスカーに乗ったのがたった1回だけ。その1回がVSE車でした。出張帰りで新...

ダイヤ改正時期になると定例行事的になるラストラン先日はそれを待たずに小田急のフラッグシップVSEが一線を退き、またひとつ名車がいなくなりました報道とかでもライブ中継されていて、人気の高さがうかがえ、私...

白いあかべぇさんのブログ

こんにちは！北極星特急車掌の「ゆきの晄祐」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 　12月10日(日)、この日は小田急50000形VSEの「本当の最終運行日」でした。コースは相模大野→片瀬江ノ島→喜多見電車...

ゆきの晄祐127号さんのブログ

小田急のロマンスカーが昨日、12月１０日でラストランだったようですね。 SNSにも多くの投稿を見かけました。 僕は乗ったことはなかったですが、格好いいなと思った車両の１つです。 白で統一された編成美みたい...

munekiさんのブログ

あまりにも早すぎる引退。華のある存在は短命ですね（ ;; ）VSEの引退、小田急電鉄は鉄道ファンとの共存の新しい形を確立できたのではないかと思います。一年弱、何度も貸切や撮影会や団体ツアーなど、あり得ない...

元祖レガキチさんのブログ