「#ロマンスカー」の鉄道ブログ

現在は3形式が活躍し、箱根を中心とした観光輸送や、通勤や通学といった、日常の足としても利用されている小田急のロマンスカー。運用上はある程度列車によって使われる車両が決まっていますが、日によって違う列...

ワタシダさんのブログ

2024年10月14日に、小田急海老名電車基地で「小田急ロマンスカー・MSE(60000形)2編成 初めての撮影会in海老名電車基地」が開催されました。集合場所は海老名駅西口改札前でした。撮影会への参加には事前申し込み...

2nd-trainさんのブログ

こちらは下りのMSEを狙ったものですが、思わぬ「乱入者（車）」？が現れました。　何ともいいタイミングでの離合シーンを撮ることができました。本当はMSEオンリーで撮りたかったのですが、この離合シーンも悪く...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

※コースの詳細は先達各位の記事が有るので省略し、今回の出来事のみ記載します。https://creco.net/ashigaraeki-norikaeannai/https://trafficnews.jp/post/847062004年10月12日　小田急から御殿場線に乗り入れる...

ピラフさんのブログ

空をどの程度、取り込むのか。はたまた流れ落ちる小滝の幅をどこまで取り込むのか・・・悩むところです。　こちらのカットは少し空を控えめにしてみました。雲も少なかったこともあります。　こちらのMSEは・・...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

東海バスグループ窓口でのロマンスカー特急券発売終了の記事に関連して，小田急グループ内の相乗効果を高める役割があったであろうきっぷについていくつか紹介したい。　箱根観光船の元箱根港では，2017年５月31...

mrticketさんのブログ

2024年10月10日に、70000形70051F(70051×7)が相模大野〜秦野間で試運転を行いました。同車両は9月3日に喜多見で新重検明け試運転を行った後 大野総合車両所に入場していました。

2nd-trainさんのブログ

こちらの場所も、水の濁りが収まるのを待って訪れてみました。　8月末の豪雨まではフラットな落ち着いた流れだったのですが、段差が出来て滝が現れていました。すごい迫力でした。　お次はEXEα。　あまりにも水勢...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

昨日の続きです。そしてお目当ての「もころん号」が下って来ます。ところがさんざん悩まされた強い風がさらに強烈に。コスモスが荒れ狂います。強い風にあおられて花が全部向こうを向いちゃいました、ガックリ。...

mikunさんのブログ

2024年10月5日から6日にかけて、小田急電鉄の主催で「『第2回』小田急電鉄開成宿泊所で宿泊体験 夜から朝までの乗務員さんのお仕事を大公開」ツアーが催行されました。60000形「MSE」を使用した団体臨時列車が小...

2nd-trainさんのブログ

ここらで、ちょっと「番外編」をアップしましょう。今年の夏は酒匂川の橋梁は工事のため、幕がかかっており、写真的に様にならないので、自分は全く撮りに出向きませんでした。　掲載画像は、3年前のものです。こ...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

2024年10月5日　大安の土曜日こんばんは！妻の通所リハは昨晩からの疼痛の為、再開出来ず。用事沢山有るためちょっとゆっくりの6:30起床のつもりでしたが、自然に6:00に目覚め時間までブログ作成など・・どうやら...

今日も懲りずに（というか当分）滝ネタですｗ　近いので結構濡れてますｗ新旧ＥＸＥ比較。

元祖レガキチさんのブログ

運転席のガラスが「キラリ」となるか？・・・曲面ガラスなので普電が通過したときの様子ではあまり参考になりません。　このカットは、たまたまこの位置に列車が来たときにレリーズしよう・・・と決めていたとこ...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

小田急「もころん号」と彼岸花を追っかけてきましたが、これが最後かな、たぶん（笑）。今回は場所を変えました。午後の強い日差しを心配しましたが、現地に着いたら落ち着いていました。おひとりの方と楽しい会...

mikunさんのブログ

2024年10月3日　先負の木曜日こんばんは！本日2回目の投稿でございます。いやあ～夏が終わってしまった・・・妻の用意が終わったので作ります。夕飯が楽しみです。昼飯12:20～妻がマルちゃん焼きそば弁当を食べた...

停車駅が多様化し、日常における利用も重視するようになった小田急のロマンスカー。そんな現代においても、土休日は観光需要を意識したダイヤが設定されており、本数は少ないながらスーパーはこね号も残っていま...

ワタシダさんのブログ

今度はGSE

元祖レガキチさんのブログ

東京メトロの千代田線やJR東海の御殿場線にも乗り入れ、文字どおりマルチな活躍をしている小田急の60000形（MSE）。30000形（EXE）に続き、4両と6両を繋いだ10両で走れるロマンスカーであり、現代においては多数...

ワタシダさんのブログ

一番カットいいのがMSEと言いながら、こいつが目当てで来ましたw

元祖レガキチさんのブログ