JR九州グループに関するブログ

雪深い室蘭本線沼ノ端駅。そこにＣ５７牽引の旅客列車が滑り込みます。時に昭和４６年１月。番号をよく見ると「１３５」と読めますので、現在でも大宮の鉄道博物館に保存展示されているＣ５７ １３５号機の現役時...

1974年3月中旬の冷え込んだ朝だった　快晴無風のこれ以上ないお天気　整然と耕された夏ミカンの段々畑の最上段に到達すると日豊本線を見下す絶景が広がった　朝陽が射しこみ遥か津久見半島との間には深く切れ込む...

ご訪問頂きありがとうございます。 　4年ぶりに大畑駅に行ってみました。肥薩線開業当時と変わらぬ木造駅舎はそのままで、木造駅舎を見ると全く同じタイプの生まれ故郷の駅舎を思い出します。  井沢八郎の「ああ...

今月発売の「鉄道ピクトリアルNo.1024　2024年5月号」において、JR東日本鶴見線E131系1000番台の制御電動車（Mc）に将来の他線区への運用を見据えて霜取り用パンタグラフの追設スペースが設けられている」という...

湘南色の部屋さんのブログ

■阪急9300系電車　阪急電車を遠景に眺めていてヘッドマークらしきものが見えてくるととりあえずカバンからカメラを出しておこう、となる。　阪急9300系電車20周年ヘッドマーク、昨年から運行が続いているヘッドマ...

少し前から8600型「58654」で運行しているSL人吉号を再度撮ってみたいと思っていました。と言うのも「58654」は奇跡の復活第1弾で豊肥本線で撮ったっきり撮っていなかったからです。そこへJR九州から58654の運行...

おざようさんのブログ

　ＪＲ九州では、北部九州の区間に限りまして、現在「ＳＵＧＯＣＡ」など交通系ＩＣカードを使用しまして大回りします、「ＳＵＧＯＣＡ大回り」が可能となっておりまして、当ブログでも画像１の特急「あそぼーい...

　このほど、産交バスＨＰにおきまして、令和２年から現在まで運休しておりました、九州産交バス一社運行の熊本～佐世保・ハウステンボス線「さいかい号（第二期）」が運行を終了（廃止）する事が発表されました...

小松駅から少し歩き、土居原ボンネット広場へやってきた。ボンネット型特急電車クハ４８９－５０１が展示されている。車両のヘッドマークは特急「かもめ」だったが、側面の方向幕は特急「にちりん」中津行きであ...

令和6年2月28日いわゆる米原訓練（大阪駅）及び気になるニュース等＜網干・米原訓練１のブログ＞【投稿日　令和6年3月30日】１　はじめに　個人的事情で恐縮ですが、令和6年(2024年)2月28日、別件で大阪駅に寄っ...

2024年3月29日に、直方車両センター所属の819系ZG106編成が819系ZG5106編成となり、小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。ATO取付改造に伴い改番されています。

2nd-trainさんのブログ

前の記事はこちら。新幹線開業したての敦賀駅探訪、今回はメインとなる新幹線コンコースをじっくり見物いたします。 在来線ホームから連絡通路を渡って、完成したての新幹線駅舎へ。第一印象は「ひろっ！！」とい...

東京都建設局は3月29日、恩賜上野動物園の廃止されたモノレールの代替となる新たな乗り物を整備するため、企画提案を公募し、公募により提出された企画提案の結果を発表しました。A～C社（企業名は全て秘匿状態）...

湘南色の部屋さんのブログ

東唐津で復刻国鉄色の１０３系をカメラに収めると唐津に向かいます。唐津には昨年２月、３月と連続で訪れていて、その目的は《Romancing佐賀》ラッピングのキハ４７でした。その全ての車両をコンプリートしたいが...

東唐津で復刻国鉄色の１０３系をカメラに収めると唐津に向かいます。唐津には昨年２月、３月と連続で訪れていて、その目的は《Romancing佐賀》ラッピングのキハ４７でした。その全ての車両をコンプリートしたいが...

koganeturboさんのブログ

2024年3月30日に熊本車両センター所属のDE10-1753が同区のDE10-1638の牽引で常駐先の南福岡車両区竹下派出へ回送されました。同車は2024年3月24日に熊本車両センターへ回送されていました。

2nd-trainさんのブログ

2004年3月24日水曜日。熊本市内で所用が終わり夕方のJR熊本駅へ。産交バスで真っ直ぐ山鹿へ帰れば良いものをわざと回り道(をしてまで列車に乗りたい！)4番のりばからエル特急「つばめ56号」に乗り込みます。787系...

桜と客車列車を撮影写真右側は、光岡駅付近にある友田若八幡神社の桜です

今回の九州遠征最終日は既に紹介した通り、朝８時頃からテンハル（天拝山‐原田間）で14時半頃に通過するSL人吉号営業ラストランを撮影するために雨の中待機したのですが、そこでも何本かの貨物列車を撮影すること...

リョウタンパパさんのブログ

[国立公園鉄道の探索]「きりしま」から見た霧島(霧島錦江湾国立公園)国分駅(小倉起点432.1ｋｍ)から日豊本線の特急「きりしま」に乗って霧島連峰を眺めてみたいと思います。国分駅を都城方面に進むと、平地に突き...