「#ラピート」の鉄道ブログ

本年9月23日(土)、私は大阪メトロ1日乗車券を利用し中百舌鳥駅で下車します。そして泉北高速鉄道に乗り換えます。運よく6000系がやって来ました。光明池駅で下車し折り返しの6000系を撮影します。そして受け付け...

nankai-8539さんのブログ

南海電鉄は2023年9月15日、プレスリリースにて10月21日に南海線を中心にダイヤ改正を行うと公表した( １０月２１日（土）に南海線のダイヤを修正します )。今回はこれについて見ていく。 2023年10月21日南海電鉄...

Rapid W plusさんのブログ

昨日14日は、Ｎゲージ車両を持ち出して、マイカーで出かけた。向かったのは、岡山県美作市にある湯郷温泉てつどう模型館＆レトロおもちゃ館である。現地に着くと、入館料400円を支払って館内に入り、600円支払っ...

久しぶりの地元泉北鉄道の撮影です。9300系グッドデザイン賞受賞マークをつけて走っています。11000系泉北ライナーとして走っています。ラピートからの交代です。　1年弱ラピートが泉北ライナーとして走っていま...

増便されるらしいね

9月初旬、泉北高速でのラピートに乗った時（現在運行終了）泉北高速線内で、深井だけ通過した。なぜ！！それなりの乗降客と活気のある深井に10月に再びやって来た・・・（前項からの続き、10月7日夕方）津久野駅...

昨日までオーバーホールしていた2本の列車の試運転を行いました。マイクロエース A-0661“京阪3000系 テレビカー 3次車 7両セット”テレビカーのお供には京阪やろ？ということで。グリーンマックス 31728“京阪9000...

南海電気鉄道および泉北高速鉄道のニュースリリースです。(2023年10月05日発表)南海電気鉄道8300系車両、及び泉北高速鉄道9300系車両が「2023年度グッドデザイン賞」を受賞 | 南海電鉄www.nankai.co.jp「2023年度...

関西空港（かんさいくうこう）駅は1994年（平成6年）に開港した関西国際空港のアクセス駅として、開港（9月4日）の約3ヶ月前の6月15日に開設されました。駅は空港の第１ターミナルビルに隣接する形で設置されてい...

この日が最後となる50000系による泉北ライナー代走を撮影すべく今宮戎へやって来ましたいつもは朝でも遅くからかお昼頃の撮影になるので当たり前ですが、日の当たり具合も違えばやって来る電車の頻度も違いまして...

2023年10月2日、9月末まで泉北ライナー運用に充当されていた南海50000系50503Fが南海本線へ帰るということで、この日は光明池→中百舌鳥→千代田検車区のルートで回送されました。中百舌鳥(引き上げ線)にて。引き上...

シーーラカンスさんのブログ

本年8月11日(金･祝)の撮り鉄記録、続いて5th CHAPTERでは天下茶屋駅7時30分発南海線特急サザンなんば行き、天下茶屋駅7時31分発高野線急行なんば行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は南海のフラグシッ...

nankai-8539さんのブログ

フラットデザインのアプリケーションUIやwebサイトでの仕様を想定した南海電鉄各車両型式のデフォルメアイコンを制作したので、このページにて無料配布します。これらのアイコンは先週末に開発開始を公表した運用...

kakunさんのブログ

この日は泉北ライナーに50000系が入る最後の日と言うことで、前日から撮影に行くか行くまいか迷った上、8時前から出撃です。いつもは萩ノ茶屋駅で狙うのですが、もしかすると混雑しているかもと言うことで、今宮...

ー 昨日2023/10/03南海電鉄ラピート向け車両南海５００００系５０５０３編成が泉北ライナーでの仕業を先月２０２３年９月３０日をもち終了し先日（2023/10/02）千代田電車区へ回送してから千代田に１日滞在した後...

nankadai6001さんのブログ

天下茶屋に続いて、萩ノ茶屋へ折り返しまして撮影を続けます8300系。この8312Fの各停は4連。南海線と違って高野線は4連運用が少ないと感じるので短い編成に違和感を感じました。6300系5000系そして50000系、泉北...

今晩は二日続けてこの企画です また何かあったのでしょう…はいその通りです。また不審な鉄道車両達が千代田電車区でガサガサゴソゴソしていました。 ーADー 高野線の面が色々と並んでおります。 -AD- 昨日...

nankadai6001さんのブログ

 令和5年10月3日 火曜日 久々の投稿でスミマセン。 先日、F1日本GPが三重県鈴鹿サーキットで決勝53周で開催されました。2024年は春開催。秋開催は今年で一旦ピリオド。 今日はインフルエンザ予防接種の予約を取っ...

おはようございます 南海は難解だという言葉はご存じでしょうか？ そう南海電鉄の車両動向は昔から狭いエリアで不審な行動を繰り返すことから一部の鉄道ファンなどに度々言われてしまいます

nankadai6001さんのブログ

おはようございますこの車両の動向は現在も謎が多く支配人もちょっとややこしい感じが現在しております 先日まで南海電鉄高野線難波駅と泉北高速鉄道和泉中央を結ぶ特急泉北ライナーの車両として使われていた南海...

nankadai6001さんのブログ