「#さいたま車両センター」の鉄道ブログ

中央線快速電車では以前よりグリーン車連結に向けた準備が進められていますが、この対象から外れた車両たちの今後についてはさまざまな憶測が飛び交っています。 これに加え、首都圏各線区では運用数減少により経...

ときぱてさんのブログ

2024年7月3日、さいたま車両センター所属のE233系サイ179編成が東京総合車両センターでの検査を受けるため南浦和から大崎へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年6月12日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ175編成が検査を終えて東京総合車両センターから所属地へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

E233系1000番台 サイ176編成が、5/24、東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。車体保全に加え、クハE233(E232)-1076の屋根上にATACSアンテナの追設と運転台付近に...

4号車の5号車寄りさんのブログ

E233系1000番台 サイ175編成が、5/24、東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。車体保全に加え、クハE233(E232)-1075の屋根上にATACSアンテナの追設と運転台付近に...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年5月23日、さいたま車両センター所属のE233系サイ126編成を使用した、大田運輸区乗務員訓練が東十条〜蒲田間で実施されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年5月1日より、京浜東北・根岸線用車両であるさいたま車両センター所属のE233系サイ120編成に「蒲田駅開業120周年記念」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。掲出は2024年7月末までの予定です。蒲田駅...

2nd-trainさんのブログ

2024年04月18日に、さいたま車両センター所属のE233系1000番台サイ116編成が京浜東北・根岸線の蒲田〜大船間で乗務員訓練を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月11日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ176編成が、東京総合車両センターへ入場のため、南浦和→田端→大崎間で回送されました。

2nd-trainさんのブログ

4/9、E233系1000番台 サイ174編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。31日を超える長期入場であったことから、ワンマン運転対応改造と車体保全が行われてます。モハ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

既に公開済み労組資料により、JR東日本の首都圏エリアを走る車両について2024年度の車両改造予定の概要が明らかになっています。今回記事では、公開済みの改造計画について、JR東日本※2:首都圏本部を限定し車両別...

湘南色の部屋さんのブログ

3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2/19、E233系1000番台 サイ172編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。車体保全のほか、31日以上の長期入場であることからワンマン運転対応改造、およびVVVF...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年2月6日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ173編成が検査のため東京総合車両センターに入場しました。

2nd-trainさんのブログ

2024年1月24日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ169編成が、東京総合車両センターでの検査を終えて出場し、大崎→田町→南浦和間で回送されました。

2nd-trainさんのブログ

E233系は破竹の勢いで量産されており、特に2007年は585両が新製されるピークで、日曜出場があるほどでした。 それから16年、機器更新時期を迎えているはずですが、現状、1000番台しか外観上の機器交換は見受けら...

Kumoyuni45さんのブログ

首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全3回の本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整...

Kumoyuni45さんのブログ

12/26、E233系1000番台 サイ171編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。運転席上にCCTV、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設、5号車と8号車のVVVFイ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2022年3月以降、高崎車両センターの211系に運用削減に伴う高経年車や不具合発生車の廃車が発生しています。 代替車両に関する公式情報はありませんが、2020年7月頃の労組資料記述では、ワンマン運転に対応するE23...

Kumoyuni45さんのブログ

この時間は、埼玉県の駅をぐるりします。本日の駅は京浜東北線と武蔵野線のクロス駅、南浦和駅です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にす...