「#豊田車両センター」の鉄道ブログ

本日、豊田車両センターに留置されている中央快速線用209系1000番台トタ82編成の編成札が撤去されていることが確認されています。なお本日より中央快速線ではTASCが導入されており、209系1000番台の今後の動向が...

4号車の5号車寄りさんのブログ

こんばんはかいじ117号です入線日記311TOMIX　98334　JR 2091000系通勤電車（中央線）基本セットTOMIX　98335　JR 2091000系通勤電車（中央線）増結セット編成図東京⇦　クハ209-1000 モハ209-1000 モハ208-1000 ...

かいじ117さんのブログ

中央快速線では今月よりTASC導入が労組資料において言及されています。未だTASC非対応の209系1000番台トタ81編成･トタ82編成とE233系H49編成や、最近になってようやく対応となったT71編成の最新情報をまとめたい...

湘南色の部屋さんのブログ

今日も残暑厳しい一日でした。八王子では最低気温24.2℃、最高気温34.4℃。これは暑さ厳しかった８月の月平均値とほぼ同じで、平年に比べると4～5℃高い気温となっています。この暑さの中、今朝、茨城県日立から特急...

2024年9月4日㈬、豊田車両センター所属のE233系トタT71編成が、ホームドア対応工事(TASC取り付け工事)を終えて武蔵小金井から豊田へ回送されました。

2nd-trainさんのブログ

中央快速線209系1000番台トタ82編成は8月28日以降、1週間の運用が確認されていません。本日までに確認された209系トタ82編成の近況をまとめたいと思います。【トタ82編成近況】2024.9.6豊田車両センターの様子数...

湘南色の部屋さんのブログ

9月5日、豊田車両センターE233系0番台T71編成にホームドア対応の付帯工事が施工されている様子が目撃されました。なお、トイレ設置やグリーン車準備改造などは未実施のままの状態です。今年度は東京総合車両セン...

湘南色の部屋さんのブログ

2024年9月4日、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成6両にグリーン車サロE233-47ユニット(サロE232-47,サロE233-47)、サロE233-48ユニット(サロE232-48,サロE233-48)を組み込んだ状態で東海道貨物線内で試運...

2nd-trainさんのブログ

2024年9月4日、豊田車両センター所属のE233系トタT24編成を使用した設備確認試運転が、立川〜青梅間で実施されました。E233系のグリーン車が青梅線へ入線するのは2023年8月2日以来と思われます。

2nd-trainさんのブログ

JR東日本八王子支社は2024年7月10日、プレスリリースにて2024年度末に中央線快速でグリーン車の営業を開始すると公表した。今回はこれから2025年3月JR東日本中央線ダイヤ改正予測について見ていく。 ダイヤ改正予...

Rapid W plusさんのブログ

この記事書いててあとは投稿するだけだって段階で下書き飛んでまっさらになりやる気がどん底に落ちながら書き直してる中の人です…。さて、前回変わり種が入線したので紹介すると言ったので今回はその変わり種を紹...

こんにちは！今回は中央線に関する記事を書いていきたいと思います。7月末から始まった豊田車両センターE233系への10両ステッカー設置の動きですが、多数の編成において設置が完了しています。現在ステッカーが付...

tetsutoo28m32さんのブログ

2024年8月30日に、豊田車両センター所属のE233系T5編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し、返却回送されました。

2nd-trainさんのブログ

JR東日本中央線の豊田車両センターには日々、中央線の車両が留置されていますが、時折、配置以外の車両が留置されることがあります。本日は、特に珍しかった山手線E235系が豊田車両センターに疎開のために入線し...

湘南色の部屋さんのブログ

2024年8月28日に、豊田車両センター所属のE233系T41編成が、東京総合車両センターでの装置保全を終えて出場し、回送されました。

2nd-trainさんのブログ

本日、豊田車両センター所属のE233系T41編成が東京総合車両センターを出場しました。 …いや被られました。というか、今のうちに10両を撮っておこうと思ってたらなんか来たってのが正解です（でも今になってTwitte...

中央線新宿〜八王子間は、今年開業から135周年！！1889（明治22）年、大日本帝国憲法が発布された年に開業した「甲武鉄道」が前身。明治・大正・昭和・平成・令和。つくづく長い間走ってきたものだなと、改めて感...

2024年8月27日、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成6両にグリーン車サロE233-45ユニット(サロE232-45,サロE233-45)、サロE233-46ユニット(サロE232-46,サロE233-46)を組み込んだ状態で東海道貨物線内で試運...

2nd-trainさんのブログ

豊田車両センターのE233系0番代に増結される二階建てグリーン車が現在続々と量産されて公式試運転を行っていますが、豊田車両センターの留置スペース不足から、他区所へ疎開留置される車両が出ています。最初国府...

2024年8月22日、豊田車両センター所属のE233系トタT5編成が東京総合車両センターへ入場する為、豊田→新宿→大崎の経路で回送されました。

2nd-trainさんのブログ