京成グループに関するブログ

今回の【駅】シリーズは、千葉県の県庁所在地・千葉市中央区北部、中心市街地に位置する千葉都市モノレール【通称・千葉モノレール】1号線と2号線の接続駅で、日本のモノレールで最大級の駅設備を有する(2面4線)...

東急目黒線多摩川駅2番線に到着しようとする東急3020系3121Fによる急行大和行きです。東急3000系による急行大和行き側面表示です。相鉄線直通の列車は、急行新横浜方面との交互表示です。2023年3月18日のダイヤ改...

こまがね3号さんのブログ

2023年 11月 5日（日）　新京成ドリームトレイン2023　撮影記録です。　今年は11月1日から運行開始した「新京成ドリームトレイン2023」を撮影します。ドリームトレインの運行は、今年で4年目。小学生以下の子ども...

こんにちは！今回は京成の3400形に関する記事を書いていきたいと思います。京成電鉄で最後の1編成となっていた京成3400形の3448Fが先日、宗吾工場に入場しました。3448Fに関しては昨年の12月にSR無線を搭載し、更...

近い将来　京成電鉄と　新京成電鉄は　合併するようですね。　やはりまぎらわしい名前の場合は　がっぺいかなにかしなくちゃいけないのかな？とかんじちゃいますが　よくきかないと　たしかにまぎらわしいような...

京成スカイライナーvs.成田エクスプレスの戦いはまだまだつづきます。成田空港-日暮里を36分で結ぶ、最高時速160キロの特急と、千葉経由で大回りながら新宿・渋谷・横浜・八王子を結ぶ利便性の高い成田エクスプレ...

11月26日のダイヤ改正に関係しているのかは不明ですが、本日より、京急線全区間でタブレット端末による自動放送が導入されました。これまでは、主要駅到着前や一部区間、及び直通先の京成線で導入されてきました...

4号車の5号車寄りさんのブログ

8804の個性、全盛期を振り返ります8804編成の近々、廃車解体が確実になりました。運転台の屋根上にある逆Ｌ字型列車無線アンテナが、数日前から撤去されたからです。新京成の廃車は、これまでの過去の事例から、...

八柱～常盤平の東半分。この区間は二駅で向きをほぼ180度を変えるという、新京成ならではの線形を有する。そのためカーブの向きはおおむね一定で、カーブで撮るなら津田沼方面列車のほうが良い。 ↑八柱駅 (その1)...

八柱～常盤平は、新京成でもほぼ唯一と言っていい、松戸方面の列車が南西を向く箇所。そのため夕方に正面・側面が順光になる。とはいえうまいこと撮れる場所はそうは多くなく。むしろ津田沼方面の列車に向いてい...

前回は乗る暇がありませんでしたがようやく乗ります、片道４５分かかるので体力がある状態で乗ってください。宇都宮　３０４飯を食べてたらもう日が沈み始めてきた、早速乗りますが新京成では消滅したYパンタが採...

▶︎竜ヶ崎線唯一の中間駅、入地に降りてみた！『それでも目指すは古豪のいる場所。〜19年ぶりの関鉄竜ヶ崎線、キハ532初乗車①』本当は今日は、東武アーバンパークラインで12年ぶりに定期運用に電撃復活した8000系8...

東急目黒線武蔵小杉駅2番線に到着しようとする東急3000系3102Fによる急行大和行きです。東急3000系による急行大和行き側面表示です。相鉄線直通の列車は、必ず新横浜方面との交互表示です。東急目黒線多摩川駅2番...

こまがね3号さんのブログ

タイトル見て珍運用とかを　想像された方ごめんなさい。前回の記事で登場した京成3400形ですが、行先が上野行きになっていましたよね。これは印刷済でよかったのですが、でもやっぱり京急の近くに住んでる以上、...

10月末に親会社京成電鉄に吸収合併されることが発表された新京成電鉄。いろいろそのままで行くようですね。ということはこのピンクの塗色はまだまだ活躍するということか。 今までの茶色のイメージを刷新したこの...

oridonさんのブログ

かつてはこの前原から南はしばらく単線並列で、途中で新津田沼に向かう線路と京成津田沼に向かう線路に分かれてたとか。そんな面影は駅には全くないけれど。新京成のそういうところが面白い。 ■　京成津田沼方面...

4.5kmの小さくも大きな旅。『それでも目指すは古豪のいる場所。〜19年ぶりの関鉄竜ヶ崎線、キハ532初乗車①』本当は今日は、東武アーバンパークラインで12年ぶりに定期運用に電撃復活した8000系8111Fの乗車と撮影...

京浜急行電鉄本線立会川駅2番線に進入しようとする京急600形605Fによるエアポート急行印旛日本医大行きです。2010年から 新設され、14年間活躍しましたが2023年11月25日のダイヤ改正で消滅が決まったエアポート急...

こまがね3号さんのブログ