「#神領車両区」の鉄道ブログ

この時間は、愛知県の駅をぐるりします。本日の駅は、中央本線の鶴舞駅です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。...

https://4gousya.net/forums/post/315%e7%b3%bb3000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%8c%e7%b1%b3%e5%8e%9f%e3%81%be%e3%81%a7%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2JR東海の神領車両区に配属中の315系3000番代が昨日、...

2024年10月18日に、大垣車両区所属の313系J11編成(元神領車両区B1編成）が名古屋工場へ入場のため回送されました。ヨーダンパが汚損していたので修理も行われるものと思われます。

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2024年10月7日に、神領車両区所属の313系1300番台B507編成が、名古屋工場へ入場しました。

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2024年10月8日に、神領車両区所属の315系C2編成が名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2024年10月1日に、静岡車両区所属の313系L8編成(元神領車両区所属の313系B408編成)が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2024年9月27日に、神領車両区所属の383系A1編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、中央線で試運転を実施しました。

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2024年9月15日に、神領車両区所属の315系C101編成の臨時回送が運転されました。これは、坂下駅でさわやかウォーキングが開催され臨時列車が運転されたことによる返却回送です。

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2024年9月13日に、神領車両区所属の315系C1編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、試運転を実施しました。

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2024年8月30日に、東海道新幹線の運休に伴う救済のため、神領車両区所属の383系A101編成を使用した臨時特急しなの85号塩尻行が運転されました。

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2024年8月30日に、東海道新幹線の運休に伴う救済のため、神領車両区所属の315系を使用した臨時快速塩尻行きが運転されました。C114編成とC104編成が連結されて使用され、塩尻駅には315系が初入線しました。

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３年半前にも似たような記事は書いているのですが(笑)、今後の自分が少しでも写真を増やしたいと思ってくれると願って（日本語訳：ネタが枯渇しているか仕事が忙しいかで記事を書けない時の穴埋め用に）、その時...

今日の９時に公開した記事があんまりにも貧相だったので、もう１本書き溜めていた記事を公開します。  さて、私さんが名古屋を離れてンか月となります。本当であればもっと撮りたかったJR東海中央線のうち、既に...

2024年8月3日に、岡崎城下家康公夏まつり第76回花火大会に伴う増結運転のため、神領車両区所属の315系C102編成が愛知環状鉄道へ貸出されました。2023年までは211系を使用していましたが、本年より315系での応援と...

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2024年7月28日に、第42回ま蒲郡つりの花火大会開催に伴い臨時列車が運転されました。今回は神領車両区所属の313系1300番台B515編成とB502編成を使用した4両編成で、大府行の臨時列車として運転されました。

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2024年7月28日に、豊田おいでんまつりに伴う増結運転のため、神領車両区所属の315系C105編成が愛知環状鉄道へ貸出されました。2023年までは211系を使用していましたが、本年より315系での応援となった模様です。3...

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皆さん，こんばんは。本日，JR東海・静岡車両区所属の211系・LL編成のLL18編成とLL19編成が廃車回送されました。これにより，静岡車両区に20編成所属していた「LL編成」が全て引退しました。　本日は211系・LL編...

2024年7月22日に、神領車両区所属の383系A101編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、中央線で試運転を実施しました。

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というわけで近年では全国的にもともと駅員がいた駅を無人駅にしてしまう例が相次いでおり、特に名古屋地区のJR東海と名鉄ではその流れが顕著です。大人手不足時代のこのご時世において駅が無人化されていくのは(...

瑞浪からは区間快速で一気に名古屋へ･･･という手もあったものの、中央本線の未乗降駅での降り乗りを一つ。神領です。名古屋～高蔵寺は本数がそれなりなので、次に乗る列車の心配は無用。着いたのは15：12で、その...

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