「#美濃太田車両区」の鉄道ブログ
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2024年9月24日に、美濃太田車両区所属のキハ25系P104編成が名古屋工場での検査を完了し、試運転を実施しました。
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2024年7月17日に、美濃太田車両区所属のキハ25系P106編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。
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2024年6月10日に、美濃太田車両区所属のキハ25系P101編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。
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2024年2月20日に、美濃太田車両区所属のキハ25系P102編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。
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2023年8月17日に、美濃太田車両区所属のキハ75系キハ75-3405+キハ75-3505が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。
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2023年7月18日に、美濃太田車両区所属のキハ75系(キハ75-1204+キハ75-1304)が名古屋工場での全般検査を終えて完了し、東海道線で試運転を実施しました。
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2023年7月3日に、美濃太田車両区所属のキハ25系M4編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。
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皆さんお久ぶりです。昨日美濃太田車両区にキハ85系を見に行ってきました。美濃太田車両区の最寄り駅は、コチラ!です。このようになぜかパノラマの先頭車1両が手前にポツンとおいてありました。もう少し行くと...
乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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