京王グループに関するブログ

※この記事ではアフィリエイト広告により収益を得ています。 はじめに 時代錯誤 時は戦国令和六年九月。 我元へ自由鉄道記者翡翠依り一報在り… 我超絶驚愕の後返信 之より世は大ぷらすちつく電動汽車の時代へと進...

FreedomTrainさんのブログ

へブバン×京王イベントも井の頭線１０２４編成へのヘッドマーク取付は２７日まで。ＨＭ掲出最終日の２７日は夕方の久我山で狙ってみました。当日はカメラを持参していませんでしたので、単焦点レンズのスマホで撮...

富士山麓電気鉄道の富士急行線で長らく活躍してきた１０００形電車が引退することが発表された。　京王の初代５０００系を譲り受けた１０００形は、ロングシート車が１０００形として２編成、セミクロスシート車...

今回は九州産交バスの中型移籍車のうち、KL-の中型ロング車を取り上げます。東武から移籍した日野HRが大半を占めています。熊本200か739KL-JP252NSN2000年式元:水鉄バス異色の存在となっている日デKL-JP+西工オリ...

河口湖からこんにちわ。漣あずさです。私は合唱部に所属しているんですよね。その合唱部の文化祭発表に向けての合宿に行ってまいりました。それだけなら記事にする価値もないんですよ。高速バスで往復の予定だっ...

FreedomTrainさんのブログ

京王電鉄　側面再現LED表示　その153です。7000系・9000(9030)系の側面LED表示の再現です。種別・行先を色々と組み合わせた架空表示もありになります。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作...

快急奈良さんのブログ

こんばんは　今回は2023年9月（昨年）京王電鉄京王線で撮影した画です 当時　「京王の電車・バス開業110周年記念」ヘッドマークを7000系が掲出していましたので撮影に出向きました高幡不動～南平にてヘッドマーク...

新いぬまき号さんのブログ

​ケツ打ち​

京王線飛田給駅の特急・急行臨時停車情報です。 本日＝2024年9月28日(土)は、武蔵野の森総合スポーツプラザでコンサート開催のため、京王線のダイヤの一部で飛田給駅に臨時停車をします。 下の写真は、今日、飛田...

東京メトロ東西線西葛西駅2番線を通過しようとする05系05-118Fによる快速中野行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});05系フルカラーLED車による快速中野行きです。東西線の西方面への快速...

こまがね3号さんのブログ

JR東日本系、輪軸2114本で検査不正　東急など29社向け - 日本経済新聞 (nikkei.com)　鉄道マニアであれば誰もが知っている、逆に言えば鉄道マニア以外にはほとんど馴染みがないJR東日本の子会社である、総合車両...

こんにちは。富士急行1000系の続きです。前回は、キットの組立てまでお伝えしました。今回はその後の塗装です。塗装は京王5000系リバイバル塗装です。富士急行らしくありませんが、この塗装が一番似合いますね。...

先日、新聞に大きく掲載されていたリニア中央新幹線“（仮称）神奈川県駅”の空撮写真。京王相模原線の車窓から工事の様子を見ることができるが、さすがに上空から見ることはないのでこうして記録しておくことにし...

記憶ではエンドウがＮゲージに着手したのは私が中学１年後半（昭和５３年）に近鉄ビスタカー３世を出したことでしょうか。当時の私は小遣いももらえない中学生故に模型店で見るのみでした。先日エンドウ製の０系...

毎度当ブログをご訪問頂き、厚く御礼申し上げます。なかなか更新の時間が取れなくて申し訳ございません。Ｂトレも新製品の供給がストップして久しく、モチベも上がりにくい状態で、普通ならもう引退、ってなって...

百々怒涛さんのブログ

東京メトロ東西線西葛西駅2番線を通過しようとする東葉高速鉄道2000系2105Fによる快速中野行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});東葉高速鉄道2000系による快速中野行きです。東西線の西...

こまがね3号さんのブログ

今回は、ここ数日の鉄道に関する話題の中から、かつて小田急電鉄と京王電鉄でそれぞれ活躍していた車両の話題2つです。まずは元小田急車の話題から。西武鉄道は昨日（9月26日）、すでに自社線内に入選して今年度...

​ケツ打ち​

老朽化が進んでいた元京王3000形である3000形なぎさトレイン。2代目が登場してその去就を心配していたのですがとうとう今年の11/3で定期運用の終了が案内されました。実は撮りに行った回数も少なくて写真も少ない...

びーとるさんのブログ

6・7月の大人の休日倶楽部パス利用期間に、もう1日休みを取ることが出来まして、只見線の乗りつぶしに出かけます。前回只見線に乗車したのは2019年の冬、只見から会津川口の27.6kmが水害により不通で、代行バスで...

qj7000さんのブログ