「#名古屋工場」の鉄道ブログ

2024年11月19日に、大垣車両区所属の313系Y9編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2024年11月20日に、静岡車両区所属の313系W4編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2024年11月16日に、愛知環状鉄道所属の2000系G7編成が名古屋工場での検査を完了し、愛知環状鉄道線で試運転を実施しました。愛知環状鉄道線での試運転前にはG51編成とG52編成に挟まれ名古屋工場から回送されてい...

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2024年11月14日に、静岡車両区所属の313系T11編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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あなたの1番得意な字は？▼本日限定！ブログスタンプ あなたもスタンプをGETしよう得意な字は書道ではなく書写ですね。書写は文部科学省学習指導要領に準拠した癖の無い文字が特徴です。でも、好きな字はやっぱり...

2024年10月30日に、313系1300番台B507編成が名古屋工場での全般検査を終えて出場し回送されました。

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2024年10月28日に、静岡車両区所属の313系2300番台W4編成が、名古屋工場入場のため回送されました。

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2024年10月25日に、大垣車両区所属の313系Y9編成が、名古屋工場へ入場のため、回送されました。

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2024年10月22日に、静岡車両区所属の313系2500番台T11編成が、名古屋工場入場のため回送されました。

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2024年10月21日に、愛知環状鉄道2000系G7編成が名古屋工場へ全般検査入場のため、回送されました。←名古屋G52(伴車)+G7(全検入場)+G51(伴車) という編成でした。

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2024年10月18日に、大垣車両区所属の313系J11編成(元神領車両区B1編成）が名古屋工場へ入場のため回送されました。ヨーダンパが汚損していたので修理も行われるものと思われます。

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2024年10月17日に、静岡車両区所属の313系T10編成が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2024年10月8日に、愛知環状鉄道所属の2000系G51編成が名古屋工場での全般検査を完了し、試運転を実施しました。

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2024年10月7日に、神領車両区所属の313系1300番台B507編成が、名古屋工場へ入場しました。

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2024年10月8日に、神領車両区所属の315系C2編成が名古屋工場へ入場のため回送されました。

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2024年10月1日に、静岡車両区所属の313系L8編成(元神領車両区所属の313系B408編成)が名古屋工場での検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2024年9月30日に、静岡車両区所属の313系W3編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、東海道線で試運転を実施しました。

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2024年9月27日に、神領車両区所属の383系A1編成が名古屋工場での重要部検査を完了し、中央線で試運転を実施しました。

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2024年9月25日に、静岡車両区所属の313系2500番台T10編成が、名古屋工場入場のため回送されました。

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2024年9月24日に、美濃太田車両区所属のキハ25系P104編成が名古屋工場での検査を完了し、試運転を実施しました。

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