「#金沢総合車両所」の鉄道ブログ
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2024年5月22日、金沢総合車両所敦賀支所所属の125系F8編成が吹田総合車両所本所での検査を終え、出場試運転を行いました。
2nd-trainさんのブログ
2024年5月15日、下関総合車両所運用検修センター所属のEF65 1128と向日町駅常備のロンチキを使用したロングレール輸送が向日町(操)→吹貨西→東福山で運転されました。茨木にて。今回は山陽本線上り線用のレール輸...
シーーラカンスさんのブログ
2024年5月17日に、521系HF03編成(元JR西日本金沢総合車両所運用検修センター所属のG24編成)が「ハピラインふくい」の新塗装に変更されて運用に入っていることが確認されています。521系「ハピラインふくい」の新...
2nd-trainさんのブログ
2024年5月15日、向日町(操)→吹貨西→東福山の経路で工事用臨時列車が運転されました。牽引は下関総合車両所運用検修センター所属のEF65-1128が担当しました。
2nd-trainさんのブログ
JR西日本岡山地区で長年活躍してきた115系D-13編成とD-25編成。5月11日に一部の窓を段ボールで塞いだ形で下関に回送されました。留置されている下関駅南の電留線を14日に見てみました。下関駅南の電留15番線に留...
れきてつさんのブログ
2024年5月11日に、金沢総合車両所富山支所所属のキハ47-1091が、後藤総合車両所本所での検査を終えて出場し、DE10-1119の牽引で配給輸送されました。
2nd-trainさんのブログ
2024年5月11日に、521系HF12編成(元JR西日本金沢総合車両所運用検修センター所属のJ13編成)が「ハピラインふくい」の新塗装に変更されて運用に入っていることが確認されています。521系「ハピラインふくい」の新...
2nd-trainさんのブログ
定期運用を持たないJR西日本下関総合車両所運用検修センターのEF65形1000番台(PF形)。事業用列車の合間に単機で走る姿も見かけますが、まちなかを走る姿は単調さをかき消します。JR下関駅前で撮影してみました...
れきてつさんのブログ
その昔、工場から車両基地に部品を輸送するのに配給車が存在しました。現在ではトラック輸送に切り替えられ配給車を線路上で見かけることはなくなりました。配給車は、配給代用車として貨車が使われることもあり...
『富山行「つるぎ」に乗車』『サンダーバードで敦賀へ』『南海電鉄 無塗装6000系電車を撮る!』『「やくも」を撮って乗って大阪へ』『500系「こだま」で岡山へ』『「つばめ」で博…ameblo.jpこの話↑の続きです。こ...
JR山陽本線で活躍するEF65形1000番台(PF形)などが配置されている下関総合車両所運用検修センター。大型連休中に周辺を訪れてみると、トワイライトエクスプレス色のEF65 1124などが休んでいるシーンが見られまし...
れきてつさんのブログ
岡山地区から113系が次々と廃車回送されているJR西日本下関総合車両所(下関市幡生宮の下町)。最近は新たにB-07編成が取り込まれたほか、B-17編成の解体も始まっています。4月30日と5月3日に状況を見てみまし...
れきてつさんのブログ
29日から30日にかけて、あいの風521系AK16編成が吹田総合車両所へ回送されました。金沢総合車両所が閉所となり、三セクの521系も吹田へ入場することになりました。ATS-P非搭載のため、521系ツルE2編成が伴走とし...
4号車の5号車寄りさんのブログ
えちごトキめき鉄道の観光急行で活躍している、413系・クハ455形。前年のクハ455形の重要部検査に続き、2024年は電動車2両の全般検査が実施されました。 4月24日、JR東日本が所有するDE10形の牽引で直江津駅〜糸 ...
ときぱてさんのブログ
久しぶりに『青春18きっぷ』を購入し、北陸本線普通列車乗継 あえて天気の悪い平日に七尾駅往復を決行 湖西線で出発し、 近江今津駅・敦賀駅で乗換 福井駅へ下りサンダーバード各列車は東海道本線(琵琶湖線)...
18きっぷ1回分が余ったので消化を兼ねて北陸新幹線乗りつぶしへ。 敦賀でハピラインふくいの快速敦賀行きに乗り換え。停車駅は南条、武生、鯖江のみで所要時間は40分はめっちゃ速い。 福井で乗り換えて金沢方面...
2024年4月19日~20日にかけて、JR西日本広島支社宛下関工臨の返空が下関→向日町(操)で運転された。全区間、下関総合車両所運用検修センター所属のEF65-1128が担当しました。
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2024年4月19日~20日にかけて、JR西日本広島支社宛下関工臨の返空が下関→向日町(操)で運転された。全区間、下関総合車両所運用検修センター所属のEF65-1128が担当しました。
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2024年4月18日より、D51-200が新山口駅に向けて回送されています。 牽引機は下関総合車両所運用検修センター所属のEF65-1135でした。2024年5月3日からSLやまぐち号として復活する予定となっています。
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2024年4月16日より、金沢車両区富山支所所属のキハ120-331が、後藤総合車両所本所を出場し配給輸送されました。牽引機はDE10-1119でした。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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