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東急グループに関するブログ

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  • 2023年9月26日、西武鉄道は以前発表したサステナ車について小田急8000形と東急9000系の授受することが発表されました。ちなみにサステナ車とは他社から譲受したVVVFインバーター制御車両だそうです。西武が定義し...

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    西武鉄道へ入れる他車の車両は

    • 2023年9月26日(火)

     小田急8000系を西武国分寺線へ 東急9000系を西武多摩川線(西武新101系を置き換え)、西武多摩湖線(西武9000系を置き換え)西武狭山線は西武新101系を置き換え西武秩父線は西武4000系を置き換えるそうです。  

  • 西武鉄道、東急電鉄、小田急電鉄は26日、環境負荷の少ない他社からの譲受車両「サステナ車両」の授受について、西武鉄道が東急電鉄および小田急電鉄と連携することで合意したと発表した。「サステナ車両」は、他...

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    五反田駅ホーム

    • 2023年9月26日(火)

    昨日記事で通過列車をみた五反田駅ホーム。山手線とクロスするのは国道1号線です。広い国道。開放感ありますね!そんなホームにレトロな表示がありました。そうなんです、池上線の始発駅でもある五反田駅。ホーム...

    キハ58はくつる583さんのブログ

  • 東急9000系&小田急8000形が西武鉄道に譲受されることが発表されました。西武鉄道では省エネ車両への更新計画の新たな選択肢として「サステナ車両の導入」が盛り込まれていましたが、このほどサステナ車両導入に...

  • 本日、西武鉄道が東急電鉄9000系と小田急電鉄8000形を授受すると発表しました。​譲渡の経緯西武鉄道は池袋線や新宿線などの本線系統の他に、国分寺線など多数支線が存在しています。この支線では、101系や2000系...

    シーーラカンスさんのブログ

  • 京成電鉄京成本線京成高砂駅1番線に進入しようとする3000形3031Fによる普通 京成大和田行きです。京成電鉄では、2022年11月のダイヤ改正以後、普通大和田行きが平日、土休日ともに2本だけ設定されています。京成...

    こまがね3号さんのブログ

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    西武鉄道へ入るサステナ車は

    • 2023年9月26日(火)

    老朽化した2000系を廃車にし 小田急8000系と東急9000系を西武鉄道へ入れるとYahoo!ニュースで見ました。2018年6月12日 小田急多摩センターで撮った 最後の鋼鉄製8000系です。

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    車掌さんが乗っている

    • 2023年9月26日(火)

    3102F @大和東急3000系という違和感3101Fの東横線運用以来の車掌乗務復活…ビックリですね。

  • 18時02分頃嵯峨野線223系R206編成の普通亀岡行きが32番のりばに停車してました。隣の31番のりばには281系HA606編成の関空特急はるかが停車してました。JR京都線ダイヤ乱れのため31番のりばにも281系が停車してい...

    express22さんのブログ

  • こんばんは。9月10日分です。タイトルの通り。205系とE127系の南武支線を走る車両と走る予定の車両が大集合した撮影会が鎌倉車両センター中原支所で開催されたので参加してきました。では今日の1枚以上行って見ま...

  • 2023年9月26日、西武・東急・小田急の3社発表で、小田急8000形と東急9000系を、サステナ車両として西武鉄道が授受することを発表しています。 謎案件だったサステナ車両が遂にそのベールを脱ぐことになりました。...

    StellaRailSideさんのブログ

  • 今日(2023年9月26日)付で、西武鉄道、東急電鉄および小田急電鉄が共同で「西武鉄道と東急電鉄・小田急電鉄 『サステナ車両(※)』を授受 各社連携して、SDGsへの貢献を加速してまいります」という文書(https:...

  • 戦後の高度経済成長のころ、東京近郊の観光地開発がなされることとなった。そんな観光地開発の裏では、後世の私たちの中で 戦争ともいわれるほどまでに語り継がれる争いごとがあったという。代表的なものは、小田...

  • 西武鉄道、小田急電鉄、東急電鉄は9/26、環境負荷の少ない他社からの譲受車両「サステナ車両」(※)の授受について、導入時期や導入路線等の詳細を発表しました。~「サステナ車両」詳報~【小田急8000形】導入路...

    湘南色の部屋さんのブログ

  • こんにちは!先ほど、西武鉄道がサステナ車両について、発表しました!西武鉄道と東急電鉄・小田急電鉄「&#x...

  • 西武鉄道・東急電鉄・小田急電鉄の3社は9月26日、西武鉄道が計画している「サステナ車両」の導入で連携すると発表した。 西武鉄道は他社から譲り受けるVVVFインバーター制御方式の車両を「サステナ車両」と定義。...

    鉄道プレスネットさんのブログ

  • インドネシア国鉄の在来線は軌間や架線電圧も基本的には日本と全く同じで、それぞれ1067ミリ、直流1500ボルトですね。ご周知の通り、これまで元の東京メトロ6000系、5000系や05系、東急8500系、JR東日本205系など...

  • 9月26日、西武鉄道は「サステナ車両(西武独自呼称、他社からの譲受車両)」として、東急電鉄9000系と小田急電鉄8000形を譲受することを明らかにしました。これは、西武鉄道・小田急電鉄・東急電鉄の3社連名のニ...

    4号車の5号車寄りさんのブログ

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