「#後藤総合車両所」の鉄道ブログ

2023年8月22日から27日にかけて、山陰本線(山陰支社)向けのロングレール輸送が行われました。岡山→米子は後藤総合車両所所属のDD51 1186とDD51 1179がロンチキを牽引する形になりました。京阪神に比べると運転頻...

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ついに敦賀開業日が確定！(当記事の画像は全てイメージです)2023/8/30，JR西日本は多くの発表を行いました．最も重要なのは，北陸新幹線　金沢〜敦賀の開業が2024/3/16(土)になったことですが，これ以外の発表に...

8/29、ホキ1873が後藤総合車両所本所を出場し、山陰本線で試運転が運転されました。また、組成はDE10 1151[岡]・DE10 1058[後]のPPでの運転でした。

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2023年8月29日に、ホキ800-1873が後藤総合車両所本所での検査を終えて米子〜赤碕間にて出場試運転を実施しました。DE10-1058(後藤総合車両所運用検修センター所属)+ホキ800-1873+DE10-1151(下関総合車両所岡山電...

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2023年8月23日、後藤総合車両所出雲支所所属の381系増結用編成(クハ381 106+モハ381 77+モハ381 577)が、検査のため後藤総合車両所まで回送されました。荒島駅にて。西出雲方にはクモヤ145 1105が連結されました...

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8/26より、後藤総合車両所を出場したキハ120-22(金トヤ・富山支所所属、美祢線色)が、米子から小浜線経由で配給輸送されています。同車は8/25には本線試運転を行っていました。

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2023年8月27日に、DE10-1119に牽引されて金沢総合車両所富山支所所属のキハ120-22が、後藤総合車両所本所での検査を終えて出場し、配給輸送されています。

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2023年8月22日から23日にかけて、後藤総合車両所所属のDD51 1179とDD51 1186重連牽引の東松江・荒島工臨返空が米子→岡山で運転されました。米子駅にて。入換直前の様子となります。一旦東側の引上線に入換した後...

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2023年8月22日、金沢総合車両所富山支所所属のDE15 1504が後藤総合車両所での検査を終え、米子～赤碕で試運転を行いました。伯耆大山～淀江にて。ラッセルヘッドのないDE15は初めて撮りました。伯耆大山～東山公...

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8/24、キハ40-2027とキハ120-201がDE10 1159[後]に牽引され、米子の運用検修センターから後藤総合車両所本所へ回送、入場しました。キハ120-201(金ツル・敦賀支所)は8/21までに米子へ[url=https://west.4gousya.n...

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2023年8月24日に、後藤総合車両所運用検修センター所属のDD51-1179とDD51-1186の重連牽引の米子工臨(ロンチキ12車)が運転されました。

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2023年8月24日に、金沢総合車両所富山支所所属のキハ40-2027(べるもんた)と金沢総合車両所敦賀支所所属のキハ120-201が、後藤総合車両所本所での検査のため米子から後藤まで回送されました。牽引は後藤総合車両所...

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2023年8月24日に、前日に後藤総合車両所に入場する中間車を回送するための伴車として使用されたHOT7011が後藤総合車両所から鳥取支所まで回送されました。後藤から米子まではDE10-1159の牽引、米子から鳥取までは...

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2023年8月22日、後藤総合車両所出雲支所所属の381系増結用編成(クハ381 108+モハ381 69+モハ381 569)の出場試運転が後藤⇔米子⇔江尾で運転されました。見えた瞬間食パンと145が並走wということで残念な結果になり...

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2023年8月23日に、金沢総合車両所富山支所所属のキハ40-2027(べるもんた)が、後藤総合車両所本所に入場のため回送されました。

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2023年8月22日、後藤総合車両所に入場していた吹田総合車両所京都支所所属のキヤ141系G1編成が、米子→福知山→京都→向日町操の経路で回送されました。米子界隈にて。他にも撮りたい列車があるので行きやすい場所で...

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2023年8月23日、後藤総合車両所出雲支所所属の381系増結用編成(クハ381-136+モハ381-77+モハ381-577)が西出雲から後藤まで後藤総合車両所本所へ入場のため回送されました。また、伴車として同支所所属のクモヤ145...

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2023年8月23日、前日に本線試運転を行った金沢総合車両所富山支所所属のDE15-1504が米子から後藤まで回送されました。

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2023年8月22日から23日かけて、後藤総合車両所所属のDD51-1179とDD51-1186の重連牽引の荒島・東松江工臨返空(チキ4車)が米子→岡山で運転されました。

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2023年8月22日、昨日出場試運転を行っていた吹田総合車両所京都支所所属のキヤ141系G1編成が米子→豊岡→京都→向日町(操)の経路で所属先に回送されました。

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