「#下関総合車両所」の鉄道ブログ

令和6年3月8日撮影分ありがたいことに、知人の方に誘っていただき山陰へ後藤工場は覗かず直接撮影地へ狙いはこれ！境線臨時試運転列車 (後藤総合車両所本所での検査施行完了に伴う本線試運転)試5792DE10 1161 + ...

2024年5月31日に、下関総合車両所広島支所所属の227系S33編成が、下関総合車両所本所での距離保全検査完了確認のため、試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

113系の解体作業が続くJR西日本下関総合車両所（下関市幡生宮の下町）。３月に岡山電車支所から下関に送られた４編成の最後１本、B-09編成もこのほど廃車回送されてきました。５月31日に状況を見てみました。下関...

れきてつさんのブログ

今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、山口県下関市北西寄り郊外の住宅地に位置する山陰本線の駅、安岡駅 (やすおかえき。Yasuoka Station) です。 隣の駅 京都方……福江駅 幡生方……梶栗郷台地駅 撮影時 2010年1...

本日2024/05/30２２７系L1L2編成の試運転で盛り上がっている裏では遠く離れた幡生工場では227系S33編成（広島　２連）が幡生工場の構内で試運転で走行しておりました ー

nankadai6001さんのブログ

今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、山口県下関市北部、旧・豊浦町の北寄り住宅地に位置する山陰本線の主要駅、小串駅 (こぐしえき。Kogushi Station) です。 隣の駅 京都方……湯玉駅 幡生方……川棚温泉駅 撮影...

ここ数日なかなかハード運用かつ撮影数もそこそこあり、とても現像できる状態ではない(=気力もない)ので、しばらくまた昔のゴハチネタ。確か幡生への検査入場の回送だったはずで、こんな単回ごときでもイゴマルの...

代行バスと黄波戸温泉　1　／　青春18令和6年春紀行　3日目 令和6年3月、下関までやってきました 下関8時40分発の山陰本線小串行き鈍行列車首都圏色の国鉄40系気動車の2両編成 国鉄近郊型セミクロスの車内 定刻に...

2024年5月26日に、団体列車「倉敷ひまわり号」が、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系A16編成を使用して倉敷〜姫路にて運転されました。 特製ヘッドマークが掲出されて運転されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年5月23日に、下関総合車両所新山口支所所属のキハ40-2002が、重要部検査を終えて、下関総合車両所本所から回送されました。

2nd-trainさんのブログ

今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、山口県下関市北部、旧・豊浦町北寄りの響灘沿いに位置する山陰本線の駅、湯玉駅 (ゆたまえき。Yutama Station) です。 隣の駅 京都方……宇賀本郷駅 幡生方……小串駅 撮影時 ...

2024年5月22日から幡生工場において227系とキハ４０が出場し構内試運転を行なっている様子が目撃されております。 ー 227系 キハ40 –

nankadai6001さんのブログ

2024年5月16日、網干総合車両所宮原支所所属のDE10 1028が、吹田総合車両所京都支所にて入換作業を担当するため、宮原(操)→吹貨西→向日町(操)の経路で配給輸送されました。宮原(操)～吹貨西にて。牽引は下関総合...

シーーラカンスさんのブログ

今回の『駅【超簡易版】』シリーズは、山口県下関市北部、旧・豊北町の南西部響灘近くに位置する山陰本線の駅、長門二見駅 (ながとふたみえき。Nagato-Futami Station) です。 隣の駅 京都方……滝部駅 幡生方……...

関門エリアは車輛基地や操車場、複雑な線路配線が織りなす魅惑の鉄道地帯であった。乗車列車上りでは関門トンネルを抜けて運河を渡る高架線から、下りでは下関駅発車と同時に地平に広がる車輛基地と貨物ヤードが...

カプロラクタムさんのブログ

2024年5月15日、下関総合車両所運用検修センター所属のEF65 1128と向日町駅常備のロンチキを使用したロングレール輸送が向日町(操)→吹貨西→東福山で運転されました。茨木にて。今回は山陽本線上り線用のレール輸...

シーーラカンスさんのブログ

魚をモチーフにした「口」がある特異な外観で、その口を開けて音声を流す「おしゃべり列車」として人気を集めたJR西日本のジョイフルトレイン「リゾートサルーン・フェスタ」。晩年は帯色などが変わり、登場時と...

れきてつさんのブログ

広島支所の227系3両（クモハ227-11、モハ226-33、クモハ226-33）が、11月1日付で除籍されていることが本日発売の鉄道ファンなどの商業誌で明らかになりました。今年1月に解体と見られる動きが目撃されていたほか...

4号車の5号車寄りさんのブログ

このデザインが好きなんですよ〜。いつ見てもカッコいいデーデー54なんですが、実際には10年ちょっとで淘汰されてしまった悲運のロコです。もしもこの機関車の開発が上手く行って未だに40両全てが健在だったなら...

山口県下関市にあるJR川棚温泉駅（JR山陰本線）のスタンプです。

funakiyaさんのブログ