名鉄グループに関するブログ

おはようございます。今月も、毎月おなじみ「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は尾張瀬戸と栄町を結ぶ、名鉄瀬戸線をお届け致します。片道20.6kmの路線です。こちらが車内。4000系と3300系の2...

＜日付：2023/5/30：2023053010-1＞気分転換に行って来た名古屋ずらし旅 犬山駅改札外のようすと西口のようす 南改札口のようす、こっちがメインのよう南改札口と自由通路のようす、改札口にシャッターがあって、...

名古屋市営地下鉄鶴舞線N3000形の普通赤池行きです。製造メーカーが1編成目と2編成目以降で異なるため、同じ形式ですが外観が異なる編成が存在するのが特徴です。写真の編成は2編成目以降の日本車輛製造の編成で...

スポッティーさんのブログ

https://www.meitetsu.co.jp/plan/event/detail/1283836_8032.html名鉄は公式サイトにて、紅茶☕をモチーフにした装飾列車を12月1日から来年2月末まで走らせると発表しました。キリンビバレッジとタイアップとか。...

11月23日　今日も朝から秋晴れの日です。当初はこの週末にばんえつ物語撮影に行く予定でしたが在宅療養の祖母の調子が悪く自粛。午前中は家の片付けや家事を済ませひと段落した昼過ぎに栄生駅へ撮影に出掛けまし...

662レ　普通　東岡崎行　6005F 【万博鉄道まつり】系統板 793レ　普通　岩倉行　6513F　ワンマン運転対応仕様2024.11.23　呼続駅ランキングに参加しております。↓お立ち寄りの際、クリックお願いします。鉄道ラン...

本日(11月23日)は、以下の出来事があった日です。旧自由党指導者・大井憲太郎らの朝鮮開化派支援計画が発覚し大阪で逮捕された日。(大阪事件を参照)(1885年(明治18年))オランダ国王・ルクセンブルク大公ウィレム3...

＜日付：2023/5/30：2023053010-15＞気分転換に行って来た名古屋ずらし旅 鉄道の運転形態的に色々面白い犬山駅、先を急ぐのでちょっとしか見ることが出来ず残念。www.youtube.com 名鉄小牧線の名古屋市交通局の平...

★＜31942＞名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 基本4両編成セット(動力付き)★＜31943＞名鉄1000系 パノラマsuper全車特別車 増結4両編成セット(動力無し)AD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞7000系パノラマカー...

みーとすぱさんのブログ

↘㉚年ぶりだったか？ じっくり、田原町駅付近をじっくり見回りま...

ZAIVARTZさんのブログ

この時間は、愛知県の駅をぐるりします。本日の駅は、中央本線の勝川駅です。写真は，平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。...

11月22日　今日は磐田市の得意先で作業。磐田駅に9時半に集合でしたので名鉄で豊橋に向かい豊橋から在来線で磐田に向かいました。浜松で掛川行きに乗り換え待ちの間に定刻ならばJR貨物5087レが浜松駅を通過します...

帰りはJR太多線の可児駅から普通列車で岐阜駅に向かいました。JR可児駅は特に自動改札機はありませんが、ICカードには見事に対応していますね。名鉄西蒲線や広見線末端部でのこれからの改札システムの在り方のヒ...

名鉄御嵩駅の様子です。未だにICカードには非対応。どうすれば、それを打破できるのか？鉄道ファンの皆さんも一度、真剣に考えましょう！

名鉄広見線の末端部です。今回は6013Fに乗り合わせました。御嵩口駅の貨車留置線跡も、かなり面影が残っていますね。まさしく、強者どもが夢の跡か……。

同じ名鉄線にかかわらず、改札や列車は新可児駅にて完全に分断されたままですね。何とかならないものだろうか？

本日はまずまずの小春日和。久々に名鉄広見線を訪ねてみました。ワンマン化後に乗るのは初めてです。

遅くなりましたが3700系・3703Fに掲出されている「名鉄創業130周年」記念イラスト板です。最近の車両のイラストでデザインされていますが、創業130周年ならば名鉄歴代の名車（800、3400、5000、5500、6000、7000...

鉄道P誌1964年3月号掲載記事からもう一つ紹介します、『わだいのくるま』です。 【前号より転載】 ◆名鉄パノラマカー7500系 最初の『わだいのくるま』は名鉄パノラマカー2次増備車7500系です。 1次車は6連3編成し...

どうもドラグノフです(ﾄﾞ｀・ω・´ﾗ)さて先日名鉄創業130周年記念乗車券の第二弾が発売されたとのことだったので名鉄名古屋サービスセンターで購入してきました第3弾とか出そう…今回はここまで次回もお楽しみに～...