近鉄グループに関するブログ

仕事帰りに20分程度、この駅で撮影をして帰るのですが春休みに入ってからか、若い人たちも撮影に来られています。このアングルは若者と一緒に撮影したときのもの。皆さん望遠系がお好きですね、自分もそうでした...

鹿島田　みゆきさんのブログ

どうも、通勤準急です。今日は春の陽気。本当に暖かくてびっくりしました。それと最近花粉が凄い上に他にもいろいろ飛んでいるようで、遠くを見渡すとかなり霞んでいます。随分前から耳鼻科にかかって薬を欠かさ...

松阪駅は、1～5番線がJR、6～8番線が近鉄のホームになっています。敷地はJRの方が広いけれど、列車の本数は近鉄の方が圧倒的に多い印象ですね。

東武伊勢崎線と常磐線の間の鉄道空白地帯を走る、交流電化と非電化の路線を持つ大手私鉄という架空鉄道。　常総急行をみて、自分なりの解釈で作ってみたらどうなるかと試作してみました。また、同じ方面に路線を...

先日の貨車と同時にTOMIXから新発売となった近鉄12200系がやってきました。大阪の大学時代に良く利用したというか、良く走っていましたね。クラブの練習場のある生駒から帰る時に、疲れて利用したりもしました(^^...

gaouさんのブログ

3/18、近畿日本鉄道8A系8A13編成が近畿車輛から高安検修場まで陸送搬入されました。

4号車の5号車寄りさんのブログ

ダイヤ改正後、心に穴が開いたような感じになっていました。この日は良いお天気。菜の花畑があった！と言うことで菜の花畑に行ってみました。到着してすぐに団臨の楽が通過していき、撮影できませんでしたが、続...

3月20日 阪神尼崎駅で近鉄1026系VH28黄色い方の万博ラッピング列車が入線してきました。1026系VH28区間準急尼崎行き折り返しのため、幕回しをしながら待避線に向かいました。折り返しは、普通東花園行きでした。5...

w7さんのブログ

近鉄のアナザーワールド、南大阪線系統初の省エネ車両として登場したのが界磁チョッパ制御を採用した6600系です。トップナンバーですね。1400系の狭軌バージョンとも言えますが、抑速ブレーキが省略されています...

今回は久しぶりに大阪に遠征してきました。 大阪では、新幹線を使うと新大阪から御堂筋線に乗りかえるのがいつものパターンですが、今回は目的地が近鉄沿線のため、新大阪からおおさか東線で河内永和に向かいまし...

橿原線の普通電車は新旧様々な車両が充当されるため趣味的に面白く、2編成8両のみの少数派である8800系も運用に入りますが同系は8000系列で一番最後に登場しており、界磁位相制御を採用した完全な4両固定車になっ...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

学研都市線最大の課題となっている京田辺～木津間の複線化は、線路の拡幅などの課題もあり、現実的に厳しいとする意見が圧倒的であるが、実は近鉄京都線との並走区間があることに気づく。近鉄京都線の誕生は1928...

大井川鐵道に譲渡された、とある車両について「謎の電機」企画が密に進行中だと商業誌において言及されました。同商業誌においては、『ねじが見える足りに水平に塗り分け線が入る…』など車体塗装に関するヒントの...

湘南色の部屋さんのブログ

転換クロスの快適な車内で浜松駅までのおよそ１時間をほぼほぼ爆睡して過ごし、ホームへ降り立つと寒いのなんの！3月も中旬に差し掛かっているというのに、温暖な静岡ですらこんな感じじゃ先が思いやられますね・...

みなさんこんにちは。今日の話題です。3月も下旬に入り、新聞では連日にわたり万博関係の動静を伝える記事が増えて来ました。朝日大阪朝刊 2025（令和7）年3月18日付け 25面（大阪東部・河内面）より。18日付けは...

３月２１日 ２３時００分 現在大阪線は、弥刀駅構内で２２時３５分頃に発生した人身事故のため、大阪上本町～高安間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は２３時４０分頃の見込みです。

３／１６に三岐鉄道三岐線　保々駅で引退記念ヘッドマークを掲出したクハ１８８１形を撮りました。１枚目は、保々駅に向かう引退記念ヘッドマークを掲出したクハ１８８１（旧西武クハ１２３８）です。トラバーサ...

HK559さんのブログ

本日は仕事でしたが、早朝出勤だったため車通勤でした。その後、東淀川の行きつけの歯医者に車で行くつもりでしたが、忘れ物を撮りに自宅に戻り、そこから電車で往復しています。@近畿日本鉄道・南大阪線 →→→→→#...

2025年3月21日に、8400系B12が五位堂検修車庫での検査を終え、五位堂～高安間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

こんばんはhatahataです。3月20日は鉄友さんと色々と撮影しました。先ずはシーズンインした4070レを狙いに神崎川へ・・・吹田～神崎川(信)　4070レ　EF510 501　青ゴトートップナンバーでした。この後は近鉄大阪...

hatahataさんのブログ