「#南栗橋車両管区」の鉄道ブログ

2023年7月7日に、南栗橋車両管区にて8000系8111Fがロイヤルベージュ色1色になっている姿が目撃されています。今後の動向が注目されます。

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2023年7月5日に、森林公園検修区所属の8000系8198Fが、南栗橋工場へ入場のため回送されました。8000系8506Fが連結されての回送でした。

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2023年7月4日、南栗橋車両管区春日部支所に所属の100系107Fが、南栗橋車両管区を出場し南栗橋〜新栃木間で試運転を行いました。今回の出場で「雅色」から「リバイバルカラー」へ塗装変更されました。

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2023年6月30日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の10000系11609Fが、廃車・解体のため、渡瀬北留置線へ自力で回送されました。

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今回は東武ネタです。南栗橋車両管区には愉快な仲間たちがいます…南栗橋車両管区は東武鉄道最大の車庫です。ここにはバリバリ現役で活躍している車両もたくさんいますが、同時に故障したまま動かなかったり、謎に...

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2023年6月24日に、南栗橋車両管区春日部支所にてスペーシアX夜間撮影会が行われました。なおライトアップ用のスペーシアXがN101Fで、車内用撮影がN102Fでした。なお、暗くなってくるとライトアップされ、美しき姿...

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2023年6月24日、クラブツーリズム主催で「東武スペーシアX (N100系) 撮影会ツアー」が南栗橋車両管区春日部支所で開催されました。7月15日にデビューする新型特急N100系・スペーシアX (N101F・N102F)2編成並べた...

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館林＆新栃木両出張所への車両配置が2023年3月限りで消滅しました。これまで東武スカイツリーライン・伊勢崎・日光線系統の各車両は南栗橋車両管区に属する4つの車両基地に分散配置されてきましたが、2023年3月18...

4月。ちょっとした気持ちの変化から追い始めた、東武鉄道10000系10両固定編成。『東武東上線10000系“10R車”を追う！①』あれは13年前。『これぞ東武顔』やっぱこれでしょ♪(偶然に)仕事帰りに東武鉄道クハ8111原型...

2023年6月22日に、南栗橋車両管区七光台支所所属8000系81110Fが、津覇車輌にて車内空調修繕工事を終え、館林から七光台で回送されました。

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本日22日、東武8000系81110Fが津覇車輛工業館林工場を出場し所属先の南栗橋車両管区七光台支所まで自力回送されました。入場期間(13日入場)などから、空調装置関連の整備が実施されたと推測されます。

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2023年6月21日に、森林公園検修区所属の50000系51005Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し回送されました。秩父鉄道線内羽生→寄居間はデキ103が牽引しました。

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2023年6月19日に、森林公園検修区所属の50000系51005Fが、南栗橋工場での検査を終えて出場し、南栗橋〜北千住間で試運転を実施しました。

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2023年6月17日、南栗橋車両管区所属の634型634-11F+634-21Fを使用した団体臨時列車が運行されました。なお、634-11Fは6月12日に検査を終え、南栗橋工場を出場していますが、従来検査出場後に貼付されていた「スカ...

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本日13日、南栗橋車両管区七光台支所所属の東武8000系81110Fが津覇車輛工業館林工場に入場しました。https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17614

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2023年6月13日、南栗橋車両管区春日部支所所属の8000系8577F(標準色リバイバルカラー塗装車) が、南栗橋工場を出場し、南栗橋〜新栃木間で試運転を行いました。

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2023年6月13日、南栗橋車両管区七光台支所所属の8000系81110Fが修繕工事のため、所属先から津覇車輌まで回送されました。

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