南海グループに関するブログ

ー 2024/03/13の夜間南海電鉄6000系６０１９編成と６０３３編成が廃車のため

nankadai6001さんのブログ

南海電鉄の姉妹鉄道である スイス「モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道（MOB）」の展望列車「ゴールデンパス・エクスプレス」デザインラッピングを施した「MOBラピート」が運行されます　運行開始　：　3月1...

mの日常さんのブログ

こんにちはさて明日の６０２３編成の運用がわかっているのと撮り鉄ドットコムの事務的な都合から普段より大幅に早い時間で投稿させていただきます明日の６０２３編成の運用は下記に掲載しているサムネに埋め込ん...

nankadai6001さんのブログ

2024/03/13１２系客車がEF65機関車の牽引で宮原へ返却回送される模様です

nankadai6001さんのブログ

これの前の記事では高砂駅の「都そば」さんで温かく美味しい蕎麦をいただいた。高砂で腹ごしらえをしたのちに金町線でも行こうかと思ったのだけど、なんか思いの外金町線ホームに向かっていく人間が多かった。人...

おはようございますさて2024/03/13の南海電鉄6000系６０２３編成の運用は下記に掲載しておりますサムネイルに埋め込んだリンク先の通りとなりますのでよろしくおねがします ー ー

nankadai6001さんのブログ

おはようございます明日の南海電鉄6000系６００１Fの運用は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りでございますのでよろしくお願いします ー ー

nankadai6001さんのブログ

ー こんばんはさて2024/03/12の南海電鉄千代田工場の様子の記事となります ー – – – さて昨日【2024/03/11】の千代田ウォッチこの下のバーナーのどこかに実は６０１９ […]

nankadai6001さんのブログ

本年2月18日(日)に足を運んだ鉄道友の会 阪神支部によるラッピング車両撮影会、3月23日(土)の箕面萱野への延伸を機に3編成を新造、9005Fには箕面市のPRキャラクター「滝ノ道ゆずる」と「モミジーヌ」、9006Fと900...

railway-8539さんのブログ

本年3月2日(土)、私は"6000系新旧塗装撮影会"へ行く前に羽衣駅で下車し4月6日(土)から高架化工事が完成し運行再開する高師浜線を撮影。一方、運行再開と同時に終了するバス代行輸送を撮影します。高架下に代行バ...

nankai-8539さんのブログ

昨日の続きです。南海なんば駅にて1962年生まれの61歳。まだまだ走れそうな感があるのですが…

こんばんは最近１８時の運用が廃止になり１８時に千代田ウォッチが上がることもありますが今日は２２時ネタと１８時ネタを交換しまして２２時の南海千代田ウォッチの時間となります 千代田ウォッチいつ上げるかに...

nankadai6001さんのブログ

南海電鉄・泉北高速鉄道の車輌としては、初めてのグッドデザイン賞受賞。南海8300系と泉北9300系、ベースとなるものは同じでありながらも、それぞれの会社の車輌として、外観塗装や内装が異なることで全く雰囲気...

南海電鉄では、同社と姉妹鉄道協定を締結している「モントルー・オーベラン・ベルノワ鉄道」（MOB鉄道、スイス）の展望列車「ゴールデンパス・エクスプレス」をラッピングした「MOBラピート」を運行することを発...

hanwa0724さんのブログ

本日JR西日本の３５系客車４０００番台が交番検査のため下関方面へEF65牽引のため回送されました

nankadai6001さんのブログ

JR東日本は13日、2024年度のホームドアの整備計画を発表しました。2024年度は、部材が確保できている 12駅26番線を対象に整備が進められる予定です。京浜東北線鶯谷常磐線（各駅停車）松戸・我孫子中央・総武線各...

湘南色の部屋さんのブログ

南海/泉北高速　中百舌鳥駅の4番線、高野線なんば方面のホームドアが今日、2024-03-12　午前10時から稼働が始まった。また、同駅3番線にもホームドア設置のため、検討が進められる予定。【お知らせ】中百舌鳥駅4...

ー 2024/03/12の１０時から予告されていました中百舌鳥駅4番線でのでのホームドアの運用が始まりました 南海電鉄でのホームドアの運用開始は難波駅１番線に続き２例目です 実際に見てきた ー ー中百舌鳥駅エレベ...

nankadai6001さんのブログ

銚子電鉄の2000形2001Fが3月10日の運行をもって引退しました。2021年10月2日2015年1月10日銚子電鉄導入当初は京王電鉄時代を復刻したライトグリーン単色塗装でした。2001Fの引退と入れ替わりに導入されるのは元南...

本日キハ４０の５両がまた新潟へ配給輸送されましたタイ国鉄への譲渡のためかと思われます　牽引はJR東日本所属の EF81-１３６でしたそうです ー ー

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