南海グループに関するブログ

南海電鉄、南海バス、ネクスト・モビリティ及び堺市では、泉北ニュータウン地域における住民の移動課題の解決と利便性向上に向けた新たな移動手段を検討するため、AIオンデマンドバスの第三弾実証実験を実施する...

2024年9月13日、7100系7169F(運行開始55周年記念リバイバル塗装)が、平日ダイヤのみ3本設定されている急行和歌山港行の運用に充当されました。

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労組資料ベースで2025年下期の「ワンマン運転」導入が明らかになっている、南武線と常磐線各駅停車（常磐緩行線）ですが、改造されている車両が大詰めを迎えている中、現時点でも未施工な車両があります。南武線...

湘南色の部屋さんのブログ

昼食後 再び移動開始返しの381系 ゆったり色 やくもの撮影に後輩くんの運転で撮影場所付近へ着いたものの撮影場所を見つけるのに四苦八苦・・・何とか良さ気な撮影場所を見つけて撮影準備ここも山深い場所で木々...

細長レイアウト360ｘ80㎝のVRM3版動画を除く最近のVRM3版動画を中心にした動画リストの中からリスト7から紹介だ。この中から2022年11月18日に紹介していた新VRM3★もしも山形新幹線が秋田まで延長していたら？の記...

2024/8/22（木）和歌山市　→　和歌山港南海本線の終着駅である和歌山市駅本線の線路はそのまま一駅だけの和歌山港線に続いている乗車したのは難波からの直通列車１駅、４分の路線終点が近づくと港が見えてきます...

こんにちはさて明日の緑の南海電車の運用表は下記に掲載しておりますとおりとなりますんでよろしくおねがいします

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ー こんにちはさて臨時出庫しました南海電鉄６０００系6023Fのこれからの時間帯の運用表となりますのでよろしくおねがいします

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中央快速線209系1000番台T81編成,T82編成の観察の後は八王子寄りの方へ移動しました。もうすぐ見納めとなるあの車両達の観察です。それが、豊田車両センター内で留置されている大量のE233系グリーン車群です。総...

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にほんブログ村↑↑↑ご入室されましたら、まず最初に、必ず、こちらからポチっとお願いいたします。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～☆ようこそ、touzaiのブログへ。☆いらっしゃいませ。皆...

こんにちはさて本日2024/09/13の南海電鉄６０００系６０２３Fの運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の通りとなります

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2024年8月27日発売の「鉄道ピクトリアル 10月臨時増刊号 【特集】京成電鉄」の対談記事において、対談当初、京成電鉄取締役だった田中亜夫氏が『3500,3400形ですが、それらを順次廃車にしていきます。ただ、せっ...

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本年3月7日(木)、私は淀屋橋駅で京都鉄道博物館おでかけ乗車券を購入します。この日の一番の目的は京都鉄道博物館だったのですが3月1日(金)から6月30日(日)まで行われた「東京リベンジャーズスタンプラリー」にも...

早いモンで今年も3分の2が過ぎ、残り約4ヶ月となりました。そこでNANKAI TOPICS COLLECTIONと題して今年5月から8月までの4ヶ月間のトピックスを集めてみました。この4ヶ月間で一番注目だったのが7100系復元デザイ...

ー 本日、9月12日(木)本当なら８月２１日初日の朝に充当される予定でした羽倉崎発難波ゆきの準急に本日予定通り充当されました 時刻列車番号はこちらでご確認ください

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ー こんばんはさて2024年9月13日の南海電鉄６０００系６００１Fの運用表は下記に掲載しております通りとなりますのでよろしくおねがいします ー

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2024年9月12日に、千代田工場に入場していた7100系7153Fが千代田信号所〜堺東間にて1往復の出場試運転を実施しました。種別灯は電球のまま出場しました。

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209系1000番台トタT81編成の様子を見た後はいよいよ、本線側に留置されているトタT82編成の様子をみることにしました。本線側には、209系1000番台トタT82編成とE233系H49編成の姿もありました。両編成ともに今は...

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2024年9月12日に、クラブツーリズムのツアー「観光列車「天空」で行く高野山と世界遺産登録20周年を迎えた熊野三山 3日間のツアー」が催行され、2000系2024F+2200系2208F「天空」を使用した団体臨時列車が南海難...

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南海・和歌山市までのサザンプレミアム乗車は、その後のご褒美の先取りでした（笑）南海・和歌山港までの電車は既に終了しており、市駅から和歌山港駅まで小休止を含めて５０分ほどかけて歩き、フェリーターミナ...