「#久里浜工場」の鉄道ブログ

2024年11月28日、新1000形1437編成が久里浜工場での検査を終えて、確認のため久里浜工場〜京急川崎間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

冬至も近くなって、陽が低くなって晴れていると何となく撮り難くなってきました。11月28日、京急1000形1437～編成の重要部検査に伴う試運転が、KC99運行の久里工～京急川崎～久里工で実施されました。重要部検査...

chiquichanさんのブログ

2024年11月19日に、新1000形1041編成が久里浜工場での検査を終えて、久里浜工場〜京急川崎間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

本日、京急新1000形8両編成1041編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、3次車以降の8両編成では初めて車体更新が行われたことになります。また...

4号車の5号車寄りさんのブログ

本件、ブログ主は完全に油断していました。まだ先だろうと解釈してシーサイドラインに遊びに行っていました。シーサイドの試運転の合間に京急に戻ってはいたのですが、丁度試運転の時刻に京急とシーサイドの駅を...

chiquichanさんのブログ

11月15日、京急1000形1025～編成の試運転が実施されました。KC1525列車とKC1524列車の久里工～金沢文庫～久里工で運転されました。定期検査の試運転とは異なる模様で、外観をチェックした限りでは5号車1029号の第...

chiquichanさんのブログ

京急グループの京急アドエンタープライズは12月7日、「600形大集合撮影会！」と題したツアーを開催する。デビュー30周年を迎えた京急電鉄600形電車を久里浜工場に集め、撮影会を行う。 当日は京急久里浜駅に9時集...

鉄道プレスネットさんのブログ

例によって分かり易い回送ですが、これは入場でしょうね。11月11日、明日のウィング号の送り込みとなる回2108列車で、ウイング用の京急1000形“1890”と共に1437～編成が久里工へと向かいました。恐らく重要部検査...

chiquichanさんのブログ

2024年11月11日、新1000形1607編成が久里浜工場での検査を終えて、確認のため久里浜工場〜京急川崎間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

11月11日、京急1000形1607～編成の全般検査に伴う試運転が実施されています。いつものKC99運行、久里工～京急川崎～久里工です。検査に併せて、車内防犯カメラの設置と Wi-Fi AP の撤去が行われています。全般検...

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イベントに使用されるデト貨車タモリ倶楽部の撮影に使われた臨時列車京急川﨑から乗車され臨時ダイヤにて走行プラレール販売記念で京急川﨑駅大師線ホームで車両展示に使用大師線にデトが入線したのはコレが初イ...

昨今トラックへ役目を移しつつある電動貨車少し前までは国鉄JRのクモル145や京成モニ20形などが関東にも居ましたが今は箱根登山鉄道のモニ1形1本と京急のデト貨車3本となり多くの注目を集める車両となりつつあり...

2024年11月8日に、京急1500形1525F品川寄りデハ1528が廃車のため久里浜工場より陸送されていることが確認されています。同編成は、2023年12月末に運用離脱しており、動向が注目されていました。

2nd-trainさんのブログ

2024年10月31日KC1321にて久里浜工場→金沢文庫の区間でデト15 16+デト11 12の重連運転が行われました。この重連は10月24日杉田駅にて発生した人身事故の当該2165編成を久里浜工場へ回送するために、久里浜に居る...

金検の文化塀前で踏み台をお貸し下さいました方、誠に有難うございました。いつ回送されるのかとヤキモキさせてくれた、10月24日発生の杉田駅人身当該となった京急2100形2165～編成は、31日夜の回2248列車で、暫...

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2024年10月31日、2100形2165編成が、デト15-16に牽引されて久里浜工場まで回送されました。なお、当該編成は事故当日中に金沢検車区まで自走にて回送されていました。同編成は10月24日(木)に起こった杉田駅での人...

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2024年10月31日に、新1000形1433編成が久里浜工場での重要部検査完了確認のため、久里浜工場→京急川崎→久里浜工場間で試運転を行いました。

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10月31日、京急1000形1433～編成の重要部検査に伴う試運転が、KC99運行の久里工～京急川崎～久里工の行路で実施されました。重要部検査に伴う試運転が実施された1000形1433～編成。上り試運転列車　京急富岡にて...

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2024年10月29日、デト15-16が金沢検車区での月検査を終えて、1894編成と連結し久里浜工場まで回送されました。組成は、デト15-16+1894-でした。

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近頃月検査を終えたデト15－16の戻しの回送は殆ど固定化され、今日も朝ウィング送り込みとなる1000形“1890”の回2108列車に寄生するかたちになりました。金沢検車区での月検査を終え回2108列車で久里工へと戻るデ...

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