京阪グループに関するブログ

春の陽気に包まれた中、石山坂本線の撮影に出かけました。今回は「響け！ユーフォニアム」ラッピング電車を中心に、満開で見頃となった桜と一緒に撮影しました。（撮影日は４月６日）まず最初は、びわ湖浜大津～...

疎水を渡る「光る君」京阪電鉄　石山坂本線　600形びわ湖浜大津～大津市役所前2024.3.16. 撮影Panasonic G9 PRO

まこべえ2000さんのブログ

2024年4月11日に、7連化して運用復帰したばかりの9000系9005F(9005-⑦-9055)が故障し、中之島駅2番線で動けなくなりました。その後、9005号車の主幹制御器を全替することでこの故障を解決し回送されました。故障中...

2nd-trainさんのブログ

かれこれ8年も前になりますが、この日は早朝から阪神電車を乗り回していました。9時台には甲子園駅で下車し、甲子園球場や「ららぽーと甲子園」を見物しました。ひとしきり散策した後はジェットカー5500系に乗り...

叡電デナ22さんのブログ

かれこれ8年も前になりますが、この日は早朝から阪神電車を乗り回していました。9時台には甲子園駅で下車し、甲子園球場や「ららぽーと甲子園」を見物しました。ひとしきり散策した後はジェットカー5500形に乗り...

叡電デナ22さんのブログ

桜と言えば、やはり嵐電　鳴滝～宇多野間の桜のトンネルです。先日、久しぶりに訪れてみました。平日でしたが北野線も全て2連で運転されていました。帷子ノ辻駅に到着する616号　帷子ノ辻駅にて　2024.4.10江ノ電...

ろばやんさんのブログ

2024年4月11日に、全車両座席指定「ライナー」列車で運用されていた8000系8009Fが、御殿山駅での人身事故によるダイヤ乱れにより、種別変更され通勤快急として営業運転に入りました。

2nd-trainさんのブログ

　春うらら（PC起動３時間･･･再起動10分対応中）＊運用状況予想※ A～Pの運用は“すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照『近江鉄道ダイヤグラム：2024.3/16改正 “すいてつ” 版』＊ おことわり ＊“すいてつ” 個人用...

 　春うらら＊運用状況予想　・A～Pの運用は “すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照（PC起動３時間･･･再起動10分対応中）＊Topics 勝手にリンク new!(赤字)※▲印はガチャのるっ！企画03/23－がちゃれぽ：2024春...

というわけで今回は阪急梅田駅からスタート。すぐに宝塚線に乗るために折り返し…と言いたいのですが、なんと快速特急京とれいん雅洛が停まっていました。土休日のみ1日4往復運用されています。この電車も1990年代...

先日７両編成となり出場試運転をした京阪９０００系９００５編成 出場後早速不幸の手紙が…. 本日2024/04/11 日中R1202Rで営業運転を行なっていた京阪９０００系９００５Fがマスコンハンドルの故障によ [&#8...

nankadai6001さんのブログ

南海高野線6回目の運転です。平坦線・なんば~橋本で運転いたしました。 今回の撮影駅は、中百舌鳥駅です。線路配置を変更しました。・特急こうや号、急行、区急は、通過、　準急と各停は、停車。 ダイヤ修正で各...

京阪9000系9005Fが運用復帰（2024.04.10） 本日から、7連化された9005Fが運用復帰しました

鉄道春秋本部さんのブログ

2024/04/11 朝８時ごろB0706Z列車として出町柳方向へ走行していた御殿山～牧野間を走行していた京阪８０００系８００３Fのフロントガラスが大破。 運転台の面のガラスであったこともあり本編成は一時的に自走不能...

nankadai6001さんのブログ

あいにくの空模様の中、赤穂線の未訪問駅を4駅制覇しつつ、播州赤穂駅までやってきました。ここから先は、いわゆる『アーバンネットワーク』の区間に組み込まれており、時間帯によっては新大阪駅まで1本で行ける...

７：５６頃、御殿山駅で発生した人身事故の為、京阪本線、鴨東線、中之島線全線で運転を見合わせています。運転再開見込みは１０：００頃の予定です。

 ３月３０日は、花見散歩を兼ねて宇治のギャラリーに足を運びました。  宇治市近郊の作家さんのグループ展「宇治の彩り日和３」を開催中。毎年、この時期に来ますが去年は桜は見ごろ過ぎ、今年は見ごろ前となかな...

2024年(令和6年)大阪造幣局の桜の通り抜けに行ってきました。今年の撮影日は2024年4月10日(水)でした。今年は異例なことに大川沿いの桜が、まだ咲き残っていました。大川沿いの桜は「散り始め」といったところで...

京阪神間を結ぶ新快速として1995年から運用を開始した223系は、当時併用されていた221系と主に快速・普通列車で残存していた117・113系の置き換えと新快速列車の130キロ化を目的に1999年から増備が再開されますが...

神奈中町田営業所さんのブログ

三ヶ山口からはできるだけ多くの駅での降り乗りを...となる訳ですが、当初予定よりも３０分早く動いていたため、さらに上積みできる可能性が。貝塚に向かって進む中、一つ思いついたのが名越です。水間線の中間駅...

kotomitaさんのブログ