阪急阪神グループに関するブログ

３．２０２３年阪神阪急と大阪メトロの旅第２案新型コロナ過で何度も旅行予定が変更､中止になっていたが､日本政府もいよいよ新型コロナと共存する道を選び､「日常を取り戻す！」を合い言葉に出口戦略に向かった。...

本日までに、都営地下鉄大江戸線12-600形5次車（仮）の12-901編成とみられる車両が日本車輌製造で製造されていることが明らかになりました。日車踏切にて、都営大江戸線12-901編成。2024年度から走行中の騒音を低...

湘南色の部屋さんのブログ

新型車両2300系の登場と有料座席サービス「プライベース」の導入で注目度が高くなったと感じられる京都線系統ですが同線においては他にも複数のラッピング車と復刻仕様車が走っているので楽しみが多く、特にラッ...

Yoshi＠LC5820さんのブログ

皆さんこんにちは。前回サンダーバード22号の15分後の大阪駅11番線です臨時特急雷鳥97号　金沢駅。最後尾の先頭車は、クハ489-701。　信越本線横川ー軽井沢間でのEF63と協調運転用の489系の先頭車です。その前の2...

まつかぜ82さんのブログ

9月8日 この日は阪急、京阪と撮影しましたが、午後から撮影した近鉄奈良線8A系試運転を先に掲載します。試運転ダイヤは全く分からないので、すれ違う電車を確認していました。枚岡で奈良方面から来るのが見えたの...

w7さんのブログ

桃山駅でタンク貨車をキハ35普通列車から1枚　1981年撮影 1980年代の奈良線はまだ非電化でした、また周辺の片町線長尾～木津、そして関西本線の奈良～加茂間が非電化でした。晩年ながらもこの頃はまだ貨物や荷...

katsucyanさんのブログ

偶然ながら 普段は 本線では見かけ無い 5500系 武庫川線用（トラッキー号）が阪神尼崎駅 入れ換え線に居ました5001形と 並び結局 検査入れ換えの為？出て 来ましたがまた 車庫に引っ込んで行きました(2024年1月5...

豊田車両センターウォッチ（豊田ウォッチ）番外編です。E233系H49編成の横で待機中の209系1000番台トタ82編成ですが、編成札が外され、TASC非対応で現在、豊田車両センター内、本線に近い留置線で留置されていま...

湘南色の部屋さんのブログ

南方から十三のうち、南方駅寄りのエリアでの撮影です。南方駅付近は新御堂筋の高架をくぐります。その先は十三にむけてしばらく直線で、その途中にある宮操筋踏切は幅がやたら広く撮影にもってこい。ただしこの...

2016年６月　阪急京都線に設定されていた種別…快速をご存知ですか？一時、昼間に設定されたものの、廃止となり、復活したのです。５３１７Fを使用した快速。上は種別表示幕下はサイド表示幕停車駅は…ちょっと覚え...

久しぶりの京都。四条河原町からの帰りは阪急電車。せっかくなので、今年7月からスタートされた座席指定サービス・プライベースを利用してみた。今回は9303編成。大型ヘッドマークがプライベース付き編成をアピー...

kinopio223さんのブログ

片原町駅でカーブを曲がる列車を撮影した後、一宮行きに乗って仏生山駅まで移動しました。面白いのが駅前広場に留置線が乗り入れているという事。この線路は仏生山車両所（別名：仏生山工場）から南下しており、...

叡電デナ22さんのブログ

片原町駅でカーブを曲がる列車を撮影した後、一宮行きに乗って仏生山駅まで移動しました。面白いのが駅前広場に留置線が乗り入れているという事。この線路は仏生山車両所（別名：仏生山工場）から南下しており、...

叡電デナ22さんのブログ

鉄道コレクションの阪急6300系”京とれいん”のディテールアップ作業〔その２〕です。今回は、屋根板の塗装作業です。塗装前に先頭車両の無線アンテナの取り付け穴をピンバイス(1㎜)を開けてから塗装します。パンタ...

快急奈良さんのブログ

２０１７年９月１０日に阪急西宮北口駅前で写した阪急バス創立９０周年記念バスです。

JR東日本は、新たに中央線快速･青梅線にも3階建てグリーン車を2両連結し、2025年春からグリーン車サービスを開始することを発表しました。これまでの2024年度末の営業運行開始の発表より一歩、情報が踏み込んだ形...

湘南色の部屋さんのブログ

神戸電鉄へ撮影後は梅田へ戻り絵描きさんとお茶したり、晩は食事オフしたりと過ごしました。丸1日フル行動と言う事もありクタクタになりながらもホテルへ。シャワってスッキリし、明日の予定を少し立てて就寝。翌...

てつ8039さんのブログ

2024年9月10日に、平井車庫所属の9000系9009Fが正雀工場を出場するため、正雀〜桂間で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

阪急の動力の予備が全くないので、購入しました。 動力付き2両で3850円税込みでした。阪急の中古品の割には、安いほうかも… 中間車の屋根が先頭車のものがついており、若干、短くなっています。アンテナパーツも...

いつもの時刻で出勤！普通66系と特急1300系に乗車。 大阪梅田駅にて撮影。最後までご覧いただき、ありがとうございました。20240910記事作成。