「#馬込車両検修場」の鉄道ブログ

9月28日付で、東京都交通局が「浅草線５５０７編成車両調査委託」の随意契約を総合車両製作所と結びました。同社と随意契約した理由は、「浅草線5500形の車両調査は当該車両を設計および製造した業者でなければ実...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2023年9月22日に、木場車両検修場所属の12-300形12-481編成が、馬込車両検修場での検査完了確認のため、都営大江戸線で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

2023年9月13日に、馬込車両検修場所属の12-600形12-651Fが、CBTCの試験のため、試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

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都営5300形の活躍を振り返る。都営5300形　5326編成2018.12.21/京成臼井〜京成佐倉▲2月に引退した都営5300形。長年の功績を讃えて、その活躍を振り返ってみよう都営5300形の営業運転終了から早くも半年が経過した...

立花ういんぐさんのブログ

2023年8月23日、馬込検修場所属の12-600形12-681編成が、馬込車両検修場での検査完了確認のため、大江戸線で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2023年8月7日に、馬込車両検修場所属の12−600形12-741編成が、馬込車両検修場での検査完了確認のため、都営大江戸線で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2023年7月20日、馬込車両検修場所属の5500形5513編成が、検査を終えて西馬込〜浅草橋駅間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2023年7月6日に、馬込車両検修場所属の12-600形12-671Fが、馬込車両検修場での検査完了確認のため、試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

2023年6月20日に、馬込車両検修場所属の12-600形12-661Fが、馬込車両検修場での検査完了確認のため、西馬込～浅草橋間で試運転を行いました。

2nd-trainさんのブログ

とにかく断片的だった30年『都営浅草線5300形、その記録と記憶～複雑な感情に翻弄された30年～①』17日未明。最後の都営浅草線5300形5320Fの最後の2両が、馬込車両検修場から陸送で搬出された。これをもって、都営...

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2023年6月20日(19日終車後)に、馬込車両検修場所属の12-600形12-661編成が、馬込車両検修場での検査完了し、E5001＋E5002の牽引で回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2023年6月17日に、都営5300形5320編成5320-7・5320-8が馬込車両検修場から廃車・解体のため陸送されました。同車は5300形で最後まで残った編成でした。これをもって5320編成全てが廃車陸送が完了しました。

2nd-trainさんのブログ

2023.06　都営浅草線5320-1号車馬込車両検修場都営5300って家からそう遠くないところを定期で走っていた割には全然カットがないんですよね。。。最後はいつもと違って馬込から搬出されました

6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2023年2月23日、5300形が引退しました。それから3カ月半が経ち、6月6日深夜。5300形で最後まで残っていた5320編成のうち、5320‐1と5320-2の2両が陸路で馬込の地を離れました。先に出てきたのは5320-2。その後5320...

さらんらっぷさんのブログ

2023年6月6日に、都営5300形5320編成5320-1・5320-2が馬込車両検修場から廃車・解体のため陸送されました。同車は5300形で最後まで残った編成でした。

2nd-trainさんのブログ

2023年6月5日に、馬込車両検修場の構内にて5500形5507編成が脱線していることが確認されています。同編成は、65Tで運用予定だった。脱線の影響で馬込車両検修場から車両が出られなくなりダイヤが乱れました。

2nd-trainさんのブログ

2023年6月5日に、馬込車両検修場での脱線によるダイヤ乱れの影響で、3000形3016編成が1854TK快速京成高砂行きを代走しました。3000の6連が都営車運用代走するのは珍しく、また同日は北総特急にまで充当されていま...

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