西鉄グループに関するブログ

今回の【資料】では、以前に近鉄から発売された「特急運転開始40周年記念(2代目ビスタカー)」パールカードについて、把握している発売情報と共に、写真で所有カードの外観を紹介します。

ピロのブログVer3さんのブログ

今回の【資料】では、近鉄30000系30213Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。

ピロのブログVer3さんのブログ

　当ブログでは、ＮＯ．２６８３におきまして、昭和自動車（昭和バス）の「中浦線」に乗車しまして、唐津～満越間の乗車の模様を皆様にご紹介しておりました。　昭和バス「中浦線」は、唐津バスセンターから唐津...

来るべきバラスト散布に備え、日田駅構内のバラストの様子を観察して来ました。　日田は、私にとって馴染み深い街です。　今を去ること４５年前、小学生の私は、母親に連れられて、毎週土曜日、久留米から日田の...

ころ美さんのブログ

GW旅行続きです。香椎で香椎線に乗り換え。終点の西戸崎まで。　西戸崎駅近くで見かけたワム60000のダルマさん。建物に取り込まれています。番号はワム63936でした。　西戸崎の介護施設「むつみ介護老人保健施設...

久々の投稿です。梅雨入りしているにもかかわらず、福岡は好天続きですね～。今日のソフトの練習も、日差しがきつかったです。日陰に退避した時の涼しさは、さすがに真夏よりマシでしたけど。シャワー、昼食後、...

JR西日本の京都（きょうと）駅は1877年（明治10年）2月6日に官設鉄道の京都停車場として現在の京都駅の北側約140ｍの場所に開設されました。これにより前年に現在の京都貨物駅付近に暫定的に開設されていた大宮通...

今回の【資料】では、以前に近鉄から発売された「伊勢志摩ライナー」Jスルーカードについて、把握している発売情報と共に、写真で所有カードの外観を紹介します。

ピロのブログVer3さんのブログ

青森保線技術センターの社屋(2021年12月4日撮影)結論から述べますが、JR東日本に「保線区」は一つも現存しません。ただし保線を担当する現業機関が消滅したという訳ではなく、現在は「保線技術センター」が少数な...

叡電デナ22さんのブログ

西鉄往年の名車2000形特急車の2扉時代の模型です。実車通り6両編成セットになります。実車はそれまでの特急車1000形、1200形が4両編成で、輸送力が不足になってきたため、それらを置き換える目的で1973年に登場し...

江戸川のせいちゃんさんのブログ

この時間は，空旅をお送りします。2022年初めてのJAL旅はオリジナルアイランドホッピングの旅です。本日は、宮古島まもるくん？ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご...

今回の【資料】では、以前に近鉄から発売された「志摩スペイン村シリーズ2」スルッとKANSAIカードについて、把握している発売情報と共に、写真で所有カードの外観を紹介します。

ピロのブログVer3さんのブログ

今回の【資料】では、以前に近鉄から発売された「特急運転開始40周年記念(初代ビスタカー)」パールカードについて、把握している発売情報と共に、写真で所有カードの外観を紹介します。

ピロのブログVer3さんのブログ

「電車ってどこで作ってるの？」 …と聞かれて即答出来る人は、あまり多くないのではないでしょうか。 基本的にはBtoBビジネスなので、私ら鉄道マニアを除くとあまり […]The post 「電車はどこが作ってる？...

207hdさんのブログ

今回の【資料】では、近鉄30000系30212Fの車両側面について、その外観を簡単な車両変遷情報等と共に写真で紹介します。

ピロのブログVer3さんのブログ

　現在、福岡から四国方面へ運行されております高速路線バスと言いますと、現在は四国３都市をダイレクトに結んでおりまして、様々な方々の利用が見られております。　現在運行されておりますのが、福岡～高松線...

ＪＲ関西本線は大まかに３つの線区に分けられる。湊町－加茂と亀山－名古屋は電化されていて関西、中京圏の都市鉄道として機能。これに対し、加茂－亀山は全線単線、非電化で、単行（まれに２両）の気動車が１時...

前回はこちら marunkun.hatenablog.com 鳥栖駅から電車を乗り継ぎ、移動しましたはこちら  お恥ずかしながら、人生初の西日本鉄道でございます(^^) 「あとひとつ」が十数年・・・これで西日本の大手私鉄は全部乗...

東京都現代美術館で開催中の『生誕１００年　特撮美術監督　井上泰幸展』に行ってきました。　井上は、東宝映画で長らく特撮美術を担当していました。怪獣映画、戦争映画のほか、大災害のシーンなども、特撮パー...

 前オーナーの手で戦後の旧仕様に改造された名鉄モ５２０。このまま単体でも使える好車体でとても嬉しい買い物だったのですが、せっかくなので、相方が行方不明のままのモ５１０（ツートンカラー）と連結させてみ...