山電グループに関するブログ

7月17日の撮影記録の続きです。神戸電鉄を撮影後は山陽電鉄へ向かい、前から撮りたかった山陽3000系リバイバル塗装を撮影しました。昔祖母の家が山陽電鉄沿線にあり、祖母と一緒に踏切脇でこの車両をよく見ていた...

Mr31Rさんのブログ

皆さん　こんにちは。前回の甲陽線からの帰り　西宮北口駅で3058Fと出会いました。3058F普通西宮北口行きです。　神戸線　今津北線で最後の方まで　運行標識板で運転されていた3058F　何回も記事にしていますが、...

まつかぜ82さんのブログ

山陽電鉄再現LED表示　その72です。 編集の関係などで実車とは若干異なるかもわかりませんが、ほぼ実車通りに再現できていると思います。 今回はこちらです。今回はここまでです。 お付き合いいただきありがとう...

快急奈良さんのブログ

山陽6000系3両の普通列車が到着。こちらは、山陽5000系4両の普通運用でした。5000系の普通運用は初めて見ました。大阪梅田方面ゆきホームから、神戸三宮・大阪梅田方面を望む。大阪梅田方面ゆきホームから姫路方...

待避して 霞ヶ丘に セイカあり今日も祝日、ハッピーですね。本来なら東京オリンピックの開会式が行われる予定だったことで「スポーツの日」と定めたそうです。昨年まで10月の第2月曜日に定着していた「体育の日」...

鮮魚特急・ボックス席さんのブログ

２０１７年８月１４日に山陽明石駅で写した山陽３０００系とＪＲ２０７系のツーショットです。２０７系はちょっと見にくいですが。

尼崎駅に到着後にやって来た8000系の8523F。直通特急を撮るのは初めてです。その後、この列車は特急・須磨浦公園ゆきとなるので、1本早い列車で移動します。山陽須磨駅で、山陽3000系の普通・姫路ゆきが先発しま...

月曜日、武庫川線の後は、2度目の山陽電鉄ツートンカラー編成の撮影へ向かました。 山陽電鉄随一の撮影地です。 まずはカーブを来るツートンカラーです。 3編成だけの阪神9300系。 折り返しツートンカラーです。 ...

ニセ京都人さんのブログ

東経135度子午線を、クモヤ145が通過！2020.7.2＠JR神戸線　明石～朝霧（山陽電車　人丸前）続きはこちらから↓

消しゴム付き。さんのブログ

「四季を通じての山陽電車・山陽バス沿線の風物」がテーマ、ということなんですが…敢えて、「鉄道写真」での応募（笑）なんとか入選できました^^bで、今週の木曜日、7/23（祝）～8/16（日）まで、姫路の山陽百貨...

wahaha1777さんのブログ

2020年3月14日のダイヤ変更から4か月も経ってしまいましたが，阪神・山陽の新ダイヤを神戸鉄道資料館本館の阪神電鉄・山陽電鉄のダイヤ 2020年3月改正にまとめました。 平日朝ラッシュは，阪神の区間特急始発駅青...

れいらっくさんのブログ

山陽電鉄3000系3030F復刻ツートンカラー編成が一時期4連から3連に変更されていましたがふたたび4連に戻っていましたが、初めて撮影しました。　あっさり元どおりになりましたが、もう少し3連も撮っておくべきでし...

ソルトさんのブログ

山陽電鉄5000系･5030系　側面LED再現表示　その38です。 架空表示など何でもありになっています。 変換作業や編集の関係などで実車とは若干異なるかもわかりませんが、ほぼ実車通りに再現できていると思います。 ...

快急奈良さんのブログ

7月17日 鷹取駅で撮影後、三ノ宮駅で少し撮影しました。この日も「阪急神戸線開通100周年」「ファミリア」ヘッドマークが運用に入っていました。8002F 特急大阪梅田行き7021F 特急大阪梅田行き1011F「SDGsトレイ...

２０１８年７月１４日に山陽明石駅で写した３０００系特急です。行き先表示がないので最初はイベント列車かと思ったんですが、普通にお客さんが乗り降りしてました。

■MC202(新)山陽電気鉄道が保有する松山重車輌工業製モータカーです。MC202(旧)の更新代替で、車両番号は同じくMC202となりました。主に砕石の運搬用途に使用されていますが、クレーンを装備しています。2019年以...

御訪問有難うございます。又、MICRO ACEさんの新製品発表が出ましたね。個人的には買えないのですが・・・発売時期未定新製品103系1500番代 クーラー交換車 6両セット　27,100円+税　A1020クモユ141 長岡運転所　...

ein2019さんのブログ

■MC203(新)山陽電気鉄道が保有する松山重車輌工業製モータカーです。MC203(旧)の更新代替で、車両番号は同じくMC203となりました。主に砕石の運搬用途に使用されていて、クレーンは装備していません。続きをみる

網干線全駅制覇のスタート。その前に起点の飾磨駅構内を撮影します。外側が本線で、中央が頭端式の網干線というなかなか特徴的な2面3線。網干線からは両側のホームに出ることができ、非常に効率的な構造となって...

マイクロエースから新製品の発表がありました！！ 内容は実質再生産のものも多いですね！ 京成３５００形シングルアームパンタは前回製品がひし形パンタだったので、パンタ諸々の改良品、山陽電鉄３０５０系も昔...

taka261さんのブログ