名古屋市交通局に関するブログ

名古屋で夕食後、少しだけ鶴舞線に乗車。桜通線に乗って丸の内へ。鶴舞線の丸の内は少々レトロな雰囲気ですN3000形が来ました上小田井で下車こちらは鶴舞線乗り入れ対応の名鉄200系。まだ当たったことがありませ...

こんばんは名古屋と相鉄の話にそろそろ飽きてきたと思われる皆様､残念でした｡今回も名古屋の話題です｡が､今回は少々趣向とスケールを変えて､1/150の話題をお送りしたいと思います｡今を去る事約2か月前､鉄道コレク...

藤が丘から東山線に乗って本山へ。黄電塗装の5050形が来ました。本山で名城線左回りに乗り換え車両は全て2000形です1周回って本山へ帰ってきました右回りに乗り換えて金山へ名港線に乗り換えるため、金山で下車終...

香川県は高松市牟礼町原にある道の駅「源平の里むれ」。同駅は2007年8月4日の開設で、併設された房前公園では琴電のレトロ電車・3000形335号車が静態保存されています。形式名が4桁なのに車号が3桁というのは実に...

叡電デナ22さんのブログ

香川県は高松市牟礼町原にある道の駅「源平の里むれ」。同駅は2007年8月4日の開設で、併設された房前公園では琴電のレトロ電車・3000形335号車が静態保存されています。形式名が4桁なのに車号が3桁というのは実に...

叡電デナ22さんのブログ

地下鉄東山線の藤が丘駅からリニモで八草へ。2005年の愛知万博の時に建設された路線です。終点の八草は愛知環状鉄道との接続駅八草で愛知環状鉄道の鉄印を購入しました。愛知環状鉄道20日に乗っています。乗車日:...

地下鉄名城線の矢場町で下車し、松坂屋名古屋店で行われていた鬼滅の刃、全集中展へ。無限列車編、遊郭編が中心の内容です。刀鍛冶の里編で活躍する2人（甘露寺蜜璃と時透無一郎）キメツ学園短い間でしたが、色々...

桜通線の次に乗ったのは東山線。こちらはこの旅で初めて乗りました。高畑まで乗った列車はN1000形松坂屋名古屋店で行われていた鬼滅の刃、全集中展の開始時間が迫っていたので東山線の乗り鉄は一旦中止。栄から矢...

2023年のゴールデンウィークは4泊5日で四国に行ってきました。初日の5月3日は琴電志度線へ。琴電屋島駅で途中下車すると、駅構内の留置線に佇む保守用車を発見。かなり年季が入っており、サーモンピンクに塗装さ...

叡電デナ22さんのブログ

名古屋に来た最初の目的は名古屋市営地下鉄の全線走破。地下鉄はドニチエコきっぷで乗車しました。最初に乗ったのは桜通線最初に中村区役所駅へ。乗った車両は6000形です。中村区役所駅かた徳重駅まで乗った車両...

東海事業交通城北線の小田井にやってきました。ホーム構造は1面2線の島式の高架駅で地上までは階段のほか、エレベーターが設置されていて、城北線内では枇杷島と小田井のみになります。勝川方は遠くに名古屋環状...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ＧＷも残りあと一日。休みが終わるのはあっという間ですね。みなさま充実した休日をお過ごしでしょうか。 先日衝...

2022年12月30日(金)11時 勝川駅JR中央本線の勝川に到着しました。今回乗車する東海交通事業城北線の勝川までは400mほど離れていて、高架化されている中央本線沿いに歩を進めると駅の入り口に到着します。改札など...

100系のVVVFインバータ制御車も2023年に導入から30年の節目を迎えました。1993年8月の名古屋市営地下鉄鶴舞線の上小田井延伸を契機に6両化が実施され、その際に製造された中間車が名鉄初のVVVFインバータ制御車と...

■鉄道コレクション名古屋市交通局東山線100形107号車購入なり。こんばんゎ…

ゴルフ猫さんのブログ

もうゴールデンウィーク。それこそ鉄道などは動き続けていますが、旅行やお出かけの方も多いでしょう。そんな中、JR東海・刈谷駅ではホーム拡幅が行われます。刈谷駅の状況刈谷駅は東海道本線の駅で、特別快速、...

御嵩口駅から名鉄広見線を新可児駅で乗り継いで犬山駅までやってきました。列車はここで数分停車後にスイッチバックして犬山線に入ります。名鉄犬山線は名古屋本線の枇杷島分岐点から新鵜沼駅とを結ぶ路線。名古...

キャミさんのブログ

トミーテック　ジオコレ（鉄コレ・バスコレ）製品情報速報2023年5月1日製品画像公開325642 鉄道コレクション 名古屋市交通局東山線１００形 １０７号車326496 鉄道コレクション 島原鉄道キハ２５５０Ａ形２５５２...

本日も当ブログをご覧いただき、ありがとうございます。今日は初めて乗車の琴電です。高松駅から歩いて琴電の高松築港駅へ。初めて乗ります。元京王の車両でした。座席がバーバパパ。瓦町から志度線に乗り換えま...

鉄道の起動加速度は「km/h/s」という単位で示されます。 「km/h/s」…1秒間に時速何kmを加速できるかという意味。読み方は「キロメートル毎時毎秒」。 今 […]The post 日本の電車における「加速度ランキング...

鉄道プレスさんのブログ