「#無線式列車制御」の鉄道ブログ
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今回から、本格的に考えます お久しぶりです。ゴハチさんです。 さて、前回の記事を多くの方に見ていただいて本当に嬉しく感じています。 そんな中で多くの方からいただいたコメントが「中央快速線のE233系をE235...
FreedomTrainさんのブログ
おはようございます。昨日の記事の続きとして、本日は恵比寿での山手線、湘南新宿ライン、埼京線撮影記をお届けいたします。1482F 各停新木場 ハエ123という訳で、昨日の続きということで今回は恵比寿での湘南...
JR東日本中央快速線209系1000番台トタ82編成及び運用離脱状態のE235系トウ07編成の様子が目撃されましたが、両車両共に不穏な状況が漂っているようです。【中央線209系〇〇の予感!?】昨年12月に車輪輪軸が新しい...
湘南色の部屋さんのブログ
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)で仙石線用のE131系800番台が登場しました。細かい差異を調べると、既に9種類の車両が登場しています。【他線区示唆も!?】『E131系は(中略)4扉、(中略)E129系は3扉に...
湘南色の部屋さんのブログ
1月24日に総合車両製作所 新津事業所(J-TREC新津)において、仙石線に導入予定のE131系の車両構体の目撃情報が相次いで確認されています。(目撃情報①)目撃された車両の特徴は以下の通りです。3号車の「サハE13...
湘南色の部屋さんのブログ
J-TREC横浜においてCBTC関連工事を実施した東急5000系5104Fが出場して運用復帰をしました。入場の際にアナログ無線アンテナが撤去され、保安装置が更新されたそうです。東急田園都市線と東京メトロ半蔵門線におい...
東京メトロ02系02-101Fの02-101号車を除く5両が解体のため廃車陸送が行われました。東京メトロ丸ノ内線は12月7日より、無線列車制御システムCBTCシステムの使用が開始されました。CBTC システムでは、現在使用し...
205系は仙石線の4連も所持していました・・・・・しかも2セット! (-_-;)。実車の205系3100番台は2002年、山手線205系編成からMM’TTの4両を抜き出し、T車をTc車に改造のうえで103...
丸ノ内線の02系→2000系への置き換えの動きが完了を迎えました。2000系がデビューして間もない2018年10月の02‐148Fを皮切りに02系の廃車が始まり、途中コロナ禍の影響による2000系の増備計画の一部変更もありなが...
2025/01/18早朝、東京メトロ丸の内線で活躍していた02系01F 02-601・501号車など5両が廃車解体のため陸送搬出されました。 ー ー
nankadai6001さんのブログ
1月14日,15日、18日未明までに、東京メトロ丸ノ内線02系02-101Fの02-101号車を除く5両(02-201号車~02-501号車)が陸送されました。廃車とみられます。2025/01/14 02-201号車2025/01/15 02-301・401号車201号車...
湘南色の部屋さんのブログ
2025年01月07日 東武特急100系 スペーシア 103F 日光詣(金色)(前回検査2022年07月→検切れ2026年07月)が南栗橋に検査入場しました。前回検査から2年半で、走行距離により検査入場した模様です。103Fの日光詣(金色)...
40年 思えば近くに キタモノだ!今日は成人の日で祝日です。新成人の皆さま、おめでとうございます。令和4年4月1日から成人年齢が20歳から18歳に引き下げられましたが、殆どの自治体が20歳を対象に式典を実施して...
鮮魚特急・ボックス席さんのブログ
本日2025/01/11、新年早々カラシことEF65-2127が跡形もなく突如姿を消したとの情報があります なお2025/01/9までは目撃があった模様 –
nankadai6001さんのブログ
本日は、大雄山線。令和7年版「謹賀新年」ヘッドマークを。[EOS-1DX, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, 2025/1/5, 大雄山線 塚原間~和田河原間]例年どおり厳つい「謹賀新年」ヘッドマークを掲げて走るのは、5000...
のぼたパパ24さんのブログ
J-TREC横浜に入場していた東急田園都市線5000系5104Fが出場して甲種輸送が行われました。今回の入場は機器更新や車内更新などは行わず、先日の5114Fや5117Fと同様にアナログ無線アンテナを撤去のCBTC工事、保安装...
本日2025/01/07東急5000系5104FがJ-TREC横浜での作業を終えて長津田に向けてでDD200に牽引されて戻っていきました 関連記事:朝の出場の様子はこちら
nankadai6001さんのブログ
2025年1月7日、長津田検車区所属の5000系5104Fが、J-TREC横浜事業所でのCBTC対応工事を終えて出場し、甲種輸送されました。新鶴見までの牽引機はDD200-9でした。
2nd-trainさんのブログ
本日、横浜市は横浜市営地下鉄ブルーライン向け4000形2次車製造を公告しました。調達予定車両は8編成(48両)で、CBTCやデジタルSR無線を想定した構造を求めているほか、令和6年度事業計画より編成数が5編成削減...
4号車の5号車寄りさんのブログ
2025年1月6日に、東急5000系5104FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。同編成は、2024年8月末に入場しており、CBTCらしき装置の設置が確認されています。
2nd-trainさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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