鹿児島市交通局に関するブログ
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2012年3月22日に鹿児島中央駅前で写した鹿児島市電9500型9510です。全長は12360mmだそうです。
撮影時所属:鹿児島市交通局 北営業所車両型式:日野 KC-HU3KMCA(ツーステップ MT車)年式:1997年車番:鹿児島22き・911撮影:朝日通り交差点(2019年1月4日)備考:既に廃車
撮影時所属:鹿児島市交通局 浜町営業所車両型式:日野 U-HU3KMAA改(ツーステップ MT車)年式:1995年車番:鹿児島22き・752撮影:朝日通り交差点(2019年1月4日)備考:既に廃車
撮影時所属:鹿児島市交通局 浜町営業所車両型式:日野 KC-HU3KMCA(ツーステップ MT車)年式:1997年車番:鹿児島22き・906撮影:朝日通り交差点(2019年1月4日)備考:既に廃車
2025年3月に、鹿児島市電1000形1013号車がアルナ車両での更新工事を終え、鹿児島市電の車両基地へ陸送・搬入されました。搬出,搬入ともに柴原運輸さんのSCANIA R650が担当しました。
2nd-trainさんのブログ
実はこのイラスト素材はずいぶん前にできていたのですが、ギックリ腰ぎっくり股関節が長引いてなかなかパソコンできずようやく今日お披露目です(笑)2月25日26日にJR九州アプリくじで当選した宮崎往復チケットで鹿...
doranekoさんのブログ
ー – 近日マルーン帝国のマルーン色の中枢、阪急正雀工場において虎色の電車が目撃されるといったけしからん情報がありました その虎色の電車についてですが新たな目撃情報が更新されましたのでお伝えします
nankadai6001さんのブログ
「阪急電鉄・正雀車庫」を、今日、7日に、チラ見して来ました。 まず、工場東側ですが、40番線に留められていたのは、「5404」+「5895」+「5304」でした。 下の留置線は、「7151」、「5131」、「9888」、「9883」...
「阪急電鉄・正雀車庫」を、昨日、5日に、チラ見して来ました。 まずは、吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路で、JR西日本の試運転電車を撮りました。521系U03編成でした。(昨日のブログに書きまし...
「阪急電鉄・正雀車庫」を、昨日、3日に、チラ見して来ました。 まずは、吹田総合車両所から延びている、いつもの試運転線路で、JR西日本の試運転電車を撮りました。281系「はるか」HA605編成でした。(昨日のブロ...
翌月までかけて鹿児島に滞在した。鹿児島県といえば九州では2番目の南端に位置し、ここから東京へいく列車も運転されていた。これから吉松機関区へ行き、矢岳を越えて人吉へ行き、急行「かいもん」で久大本線へ行...
早朝に宮崎駅周辺でC57等たくさんのSLを撮り、さらに都城でもC55や戦後製C58を撮ってから、さらに南を目指す。午後には憧れの鹿児島につき、ここでしか撮れないというB20や鹿児島本線のC60,C61を撮影して、北海道...
JR九州アプリくじ5000円で当たった博多-宮崎往復きっぷを使って旅をしました。1日目に鹿児島中央で途中下車して、水族館に行きました。(鹿児島中央でのみ途中下車OKのきっぷです)水族館の内容を動画にまとめま...
doranekoさんのブログ
城山から鹿児島駅前へと歩いて移動し、少し時間もあったので、鹿児島市電の路面電車を撮影。夕方のラッシュ時間帯だった事もあり、次から次へと電車が入線しては出発していくのでJR鹿児島本線より活気があります...
鹿児島市電と桜島を一緒に撮れる場所は限られており、車が多く、高層ビルが建ち並ぶ市街地では撮影が困難でした。そんな中、城山に向かう遊歩道では、木々の隙間から桜島と市街地を見下ろす場所があり、桜島と鹿...
1月にJR九州アプリくじで博多-宮崎往復チケットが当たりました(5000円)参考記事・・・https://nekonomanga.jp/blog-entry-6089.html普通に行けば27000円以上かかる経路が5000円で行けるので、めっ...
doranekoさんのブログ
延々と昨年(2024年)8月の日本縦断旅行記を掲載してきましたが、最後に、断片的に感じていたことについて、2回に分けて、いくつか感想、気づきを書いておきます。 乗りつぶしについて 鹿児島市電を乗り潰した...
熊本市交通局(熊本市電)と言いますと、熊本市街の健軍町~辛島町~熊本駅前~田崎橋間(A系統)、及び上熊本駅前~辛島町~健軍町間(B系統)を運行する路面電車として、通勤・通学・レジャー客、そして観...
熊本の玄関口であります、上の画像のJR熊本駅は、平成30年に新たな高架の駅舎が完成しまして、熊本の玄関口も大きく変化するに至っております。 この熊本駅も、平成23年の九州新幹線全線開通時には既に...
今回の画像は、鹿児島市交通局の1148です。装着されている「鹿児島200ナンバー」等から判断すると、2011年に導入されたと思われる三菱ふそう・エアロスターです。撮影時はかごしま水族館前始発で天文館・鹿児島中...
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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