国鉄に関するブログ

郡山に着きました。南東北の一大ターミナル駅。まだ12時にはなってないんですがここで早めの昼食にします。朝はかきあげそばだけですしね、その前に駅構内にマツキヨを見つけ、冷えた経口補水液を買って一気にご...

なぜか無性に訪ねたくなる場所が私にはあります。昔、住んでいたわけでも、訪ねる友すらいない場所なのですが…。　高校生時代、長期の休みになるとアルバイトに精を出し、稼いだお金で「南紀ワイド周遊券」を購入...

ＴＴＩさんのブログ

久しぶりの秋田総合車両センターウォッチング。キハ40形が移動していましたね。以前はセンターの一番端っこの奥に置かれていましたが手前に出てきた？ようです。ぱっと見5両？五能線色がほとんどのようでした。1...

４８９系：「ホームライナー鴻巣」国鉄車の中でも名車のひとつ、ボンネット型車両。平成２２年３月、定期列車として最後まで​４８９系ボンネット型車両を使用して運転されていた急行「能登」​が惜しまれつつ廃止...

kiha181tsubasaさんのブログ

しばらくこちらには手を出せていなかったのだが、久々に…。さて、最近SNSでちょくちょく流れてくるのが、日本国有鉄道…つまり国鉄への興味の話題。しかも、国鉄を推しているのは国鉄時代を経験していない世代なの...

今日はNゲージ鉄道模型、489系特急電車の話です。屋根の表現追加、インレタ転写、１両だけ”擬似サス化”などやって整備を終了しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回↓の続き作業を...

Toyohara Yamatoさんのブログ

急行「能登」で乗り過ごして上越国境を越えたことはありませんが・・・、もっと乗りたかったものです。　いよいよ北陸新幹線の敦賀延伸が来春に迫りました。それはそれで嬉しいのですが、夜行列車で北陸へ旅立つ...

鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...

だいらさんのブログ

皆さんおはようございます。夏期講習がたくさんありすぎて今年の夏休みどこも行けなそうな内房線沿線民の内房てーつです。昨日で上野駅・高崎線開業140周年なので上野駅・高崎線の歴史について調べてみました。で...

ＰＨＯＴＯ：尾鷲駅に到着する特急ＨＣ８５系［南紀５号］※乗っていません。撮影だけです。　なぜか無性に訪ねたくなる場所が私にはあります。　昔、住んでいたわけでも、訪ねる友すらいない場所なのですが…。　...

ＴＴＩさんのブログ

JR西日本の藤阪（ふじさか）駅は1979年（昭和54年）10月1日に日本国有鉄道片町線の長尾駅～津田駅間に新規に開設されました。その後1987年（昭和62年）に国有鉄道の分割民営化で西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅と...

　前回より、去る７月１５日より全線で運行を再開しました、熊本県の第３セクター鉄道であります南阿蘇鉄道の話題をご紹介しておりますが、前回はＪＲ九州豊肥線との接続駅でもあります、南阿蘇村の立野駅に関し...

旭川からの岩見沢行き。今時この区間で3両は嬉しい。必ず座れる。18:20滝川、16分停車。岩見沢発滝川行きキハ40普通が到着。まだ置き換えされていない。岩見沢からの普通が遅れ、ギリギリ接続の快速エアポートに...

旅一郎さんのブログ

どこの山に行こうかと天気予報を見ながら迷っていたのですが、北陸の方が天気が安定していそうなので白山に登ることにしました。しらさぎ3号で北陸を目指します。自由席で米原からは混むかもしれないし、東海道本...

黒丸さんのブログ

どこの山に行こうかと天気予報を見ながら迷っていたのですが、北陸の方が天気が安定していそうなので白山に登ることにしました。しらさぎ3号で北陸を目指します。自由席で米原からは混むかもしれないし、東海道本...

黒丸さんのブログ

このタキ3000は戦前に設計され運用されていたタキ50をベースとし、戦後に登場したガソリン専用のタンク車でした。一部は米軍所属の航空燃料輸送用車になり識別のための標識と管理番号が車体に書かれ、俗に米タン...

江戸川のせいちゃんさんのブログ

【東チタ】アコモ改善 167系「ホリデー快速」号　～気軽に乗れた 乗り得感 のある 快速列車網～田町区のアコモ改善車 167系で、新宿 - 足利間 を小山経由で結んでいた「ホリデー快速」号です。▼土休日を中心に運...

nyankeさんのブログ

こんばんは。月曜日・火曜日はお休みをいただき、信州へ行ってまいりました。昭和98年水島臨海鉄道撮影会・貸切列車から続く旅のため、スタートは大阪。せっかくなので、今年3月に開業した地下ホーム(うめきた新...

５８３系秋田車（２代目）：団体列車「わくわくドリーム」『​５８３系秋田車（初代）：団体列車「わくわくドリーム」​』で使用されていた初代の５８３系編成が廃車となり、これに代わって仙台車が異動となり、需...

kiha181tsubasaさんのブログ

キハ181系は，1968年10月中央本線の特急「しなの」(名古屋－長野)でデビューした大出力特急形気動車です。機関はDML30HSCまたはDML30HSE(V型12気筒30000ccターボ，定格500ps/1600rpm，最大590ps/2000rpm)を各車両...