バスに関するブログ
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前回の記事の続きです。押上線と京成本線のお話です。結論としてはタイットルにもある通り、本線で爆死しております。悲しいです。思い通りにならない日は明日頑張ろうの精神で行きます。明日も電車を撮る時間が...
撮影時所属:南海バス 泉北営業所車両型式:三菱ふそう KL-MP35JM(ワンステップ MT車)年式:2005年車番:和泉200か・737撮影:泉ヶ丘駅(北側)バス停付近(2020年10月18日)備考:既に除籍泉北と光明池を中心に配置されてい...
朝早く起きて横浜線1本撮りです。6:16横浜線E233系6000番台H019編成各駅停車 東神奈川行本当はこのあとに来る臨時回送を撮影したかったのですが、免許維持路線の神奈中バスを優先しました。撮...
続いて 京成市川真間駅前の踏み切りの バス通り京成バス停にも「市川ママ駅」の表示と電車のコラボしかし なんとなくバスの時刻表を見たら 唖然凄い バスの数が JR市川行き本数も 毎時 最大20本と 言う事は 朝のラ...
今回の【駅】シリーズは、鳥取県八頭町東部、旧・八東町の中心市街地に位置する若桜鉄道若桜線の駅で、1930年の開業時以来の駅舎が今も使用されている駅、そして日本で唯一、読みが「ぴ」で終わる駅である(Wikipe...
5/11の後半の話題となります。西船橋からは西葛西へと移動して代行バスの撮影のほうへ。江戸川区野球場の乗り場の近くの交差点でちょうどいいポイントを見つけたのでそこでしばらく撮影しました。朝から随時、twi...
写真 : 西鉄バス二日市 22番 (YouTube カビル世界)前面展望動画 (YouTube カビル世界) 西鉄バス二日市 22番 西鉄二日市⇒南ケ丘四ツ角⇒下大利駅 西鉄バス二日市 22番 下大利駅⇒南ケ丘四ツ角⇒西鉄二日市出発地の地...
西鉄グループの「火の鳥塗装」でもあります、西日本車体(西工)SD-I架装車と言いますと、平成29年夏までは旧西鉄高速バス所有車が福岡~鹿児島線「桜島号」用に02MC架装車が稼働しているなど元気な...
前回の続き。上熊本からJR鹿児島本線の電車を大牟田で乗り継ぎ、久留米から...
いかさまさんのブログ
5/18(土)、広瀬川原車両基地にて恒例の「わくわく鉄道フェスタ」が開催されました。今や全国的に見ても貴重になりつつある車両基地一般公開。秩父鉄道に育てられた一人の鉄道ファンとして、「行って残す」ために...
今回は鹿児島交通の中型車のうち、U-の車両を取り上げます。薩摩・大隅半島のローカル路線を中心に中型車が使われています。1990年代に導入された中型車のほとんどはいすゞジャーニーKで、その中で様々なバリエー...
その2 鉄道・バスで白馬へ続きをみる
5/19(日)JR伯備線遠征の真っただ中で、日記更新がだいぶ滞ってしまっています( 一一)汗 すいませんさて、381系から新型やくも(273系)への置き換えが順次進んでいます。最近では381系のほうがすっかり少...
龍ノ口渓谷を超えて八木山動物公園方面へ。八木山動物公園駅からはバスで長町へ出るつもりでした。しかし、所要時間を本数を考えると地下鉄で行った方が早そう。 というわけで仙台まで戻って乗り換えて、富沢駅に...
2023年12月26日 高見馬場にて南国交通の2290号車(元神奈川中央交通バス/いすゞエルガ PJ-LV234N1/JBUS:06年式/鹿児島)です。■過去に投稿した南国交通の記事は右側または上部のカテゴリー『南国交通』をクリック...
快急奈良さんのブログ
列車の前頭部貫通幌にも多彩な種類があるような。名鉄が今後の新車に付けるタイプは、三陸鉄道の36形全車種、JR西日本の気動車である187系や120系、121系、126系など主に閑散線に多くて、かつては名鉄でもレール...
通勤車が写り込まなくて良かった (2024.5/17)*運用状況・予想 ・A~Pの運用は “すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照※ 資料提供:よしやす氏(PC起動3時間・・・再起動10分対応中)HDD不良?*Topics 勝手に...
2023年8月久し振りに夜行高速バスに乗る続きをみる
武生市の中心部から4km程離れた田園地帯にある駅で、建設時の仮称は南越駅でした。現状駅周辺は道の駅と駐車場以外何もない立地ではあるものの、駅のすぐ北側には北陸道の武生インターも隣接しており、パークアン...
▼前回の記事watakawa.hatenablog.com 2024年4月30日(火)2日目富良野線の普通列車にて、12時43分に富良野駅へと到着。駅そばをすすり、午後の活動を開始します。ここからは、狩勝峠を越えて新得・帯広方面を目指...
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
久留里線の久留里~上総亀山間、JR東日本千葉支社が、新たな交通体系へ転換の方針を発表。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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