路面電車に関するブログ

鹿児島市電の撮影をしています。早めのお昼を食べた後、雨もやんできたので撮影を再開してみます。電車に乗って1系統、2系統の終点の鹿児島駅前まで市電に乗って移動します。鹿児島市交通局　鹿児島中央駅　2024...

熊猫さんのブログ

本年6月8日(土)、私は朝から"阪堺電気軌道 第26回路面電車まつり"へ行った後、我孫子道駅～天王寺駅～大阪駅～京都駅～梅小路京都西駅を乗り継ぎます。そして京都鉄道博物館へ到着。ちなみに京都鉄道博物館へ足を...

railway-8539さんのブログ

小村井駅です。駅前には明治通りが踏切を渡ります。小さな道祖神らしき物も置いてあります。明治通りには都電荒川線が通ってたり、2000年頃までは京成の踏切も存在したり、と下町らしい風景が最近まで残ります。...

郵便局名　牛津郵便局読み方　うしづ所在地　〒849-0302佐賀県小城市牛津町柿樋瀬1067担当鉄道郵便局　熊本鉄道郵便局鉄道郵便路線　門司長崎線受渡駅　国鉄長崎本線牛津駅キロ程　牛津駅　0.3km　牛津郵便局記号...

被爆電車６５３再デビューの頃。今年で、かつての色へと復元されて９年目になる。暑くなってくると...この電車が再び走り始めるのが楽しみになる。広島電鉄千田車庫

こちらの記事では、2024年5月30日に私が訪問した際に確認したJR九州の駅の券売機等を記載したSNSでの投稿をまとめています。なお、今回掲載した駅への訪問記事につきましては、後日作成する予定です。もくじ羽犬...

2024年6月12日に、豊橋鉄道モ3200形3203号おでんしゃの報道関係者向けの試乗会が行われました。

2nd-trainさんのブログ

さて、先週6月2日の日曜日、みなさんご存知の通り、広島駅のバス乗り場が供用開始されました！！拍手！！！どうやらこれが完成系ではなく、駅ビルが完成した暁には旧バス乗り場のエリアまでバス乗り場が広がり、2...

せとうちExp安芸路さんのブログ

今日は出勤前に「ＴＶｅｒ」でドラマ「花咲舞が黙ってない」を、仕事終わって移動しながらドラマ「３６６日」を観ました。★今日の関心事★桂ざこばさんが喘息で亡くなられました。まだ７６歳。おかんと同い年です...

2024年5月15日　高見馬場にて　【1】谷山ゆき鹿児島市交通局が運行する、鹿児島市電9500形の9503号車(あんしん財団ラッピング車両)です。※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。良ければ、下...

快急奈良さんのブログ

今回は、鉄道利用。東海道新幹線で、『米原駅』へ。そして特急しらさぎ号で、『敦賀駅』へ。そして、北陸新幹線で、『富山駅』へ。毎度毎度ですが、北陸に鉄道で行くのは、乗り換えが面倒臭い。^^;『富山駅』の、...

京成電鉄押上線大町駅1番線を通過しようとする京急1500形1519Fによるアクセス特急京急久里浜行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});京急1500形によるアクセス特急京急久里浜行き側面表示...

こまがね3号さんのブログ

な、長い…… 富山県には、日本で最も長い駅名である トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町） 停留場が存在します。駅名としては32文字で最も長い駅名 […]The post 富山にある「日本一長い駅名...

鉄道プレスさんのブログ

現存するただ一つの都電路線・荒川線沿線は、「さくらトラム」との別名があるほど桜の名所ですが、バラの名所でもあります。このたび、バラの名所をみてきました。以下、私の独断によるベスト3です。 第3位：三ノ...

降り続く雨の中、中心部から帰って来る客を乗せて...。ちょうど夜の帳が下りた頃。広島電鉄本線 観音町

シーメンス•コンビーノシリーズ低床車1999年に登場　12編成が在籍【屋上機器】続きをみる

2024年6月8日土曜日。茨木での超朝練の続編です。遅延貨物が多くやって来て51レ通過後もまた内側線を貨物列車がやって来ました。5時10分頃EF210-129新色牽引の遅延2061レスーパーグリーンシャトルライナーがやっ...

express22さんのブログ

郵便局名　久保田郵便局読み方　くぼた所在地　〒849-0201佐賀県佐賀市久保田町徳万1650-1担当鉄道郵便局　熊本鉄道郵便局鉄道郵便路線　門司長崎線受渡駅　国鉄長崎本線久保田駅キロ程　久保田駅　0.9km　久保田...

６／１に富山地方鉄道　富山軌道線　富山駅電停付近で旧塗装のデ７０００形とＴ１００形、パト電車のデ７０００形との並びを撮りました。１枚目は富山駅電停の南側で並んだ左側は旧塗装　デ７０１８の富山大学前...

HK559さんのブログ

元京都市電900形　1957年製造1914は1978年に広島電鉄へ1982年に冷蔵改造続きをみる