「#SL大樹」の鉄道ブログ

2024年 1月 10日（水）東武鉄道新鎌ケ谷駅 SL大樹くん撮影記録です。　東武野田線 新鎌ケ谷駅のSL大樹くんが、受験生を応援していたので、スマホでパチリと。がんばれ受験生！新鎌ケ谷駅の職員さまの 心温まる応...

さて、いよいよ8ヶ月ぶりの野岩鉄道の旅へ。お客の少なさばかりを嘆いていたが、それでも発車の時間までにはそれなりになってきた。乗って応援。乗り鉄の大切な行動基本『2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東...

SL大樹1号を撮影後はそのまま待機してSL大樹3号を撮影しました。C11-325と青色客車の組み合わせでした。こちらも正面から撮影しました。

のぶ44さんのブログ

昨日、一昨日は天気が悪く終日撮影ができませんでした。なので「えきねっと」で来月乗車する列車の指定席を押さえたり、最寄りの駅に行って発券してもらったりするなどして過ごしました。　あとは、メモリーカー...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

正月３が日の中日、２日の撮影記録ローカルで鬼怒川温泉駅に到着すると入れ替わりで２号の出発になります。途中駅で撮影すると昼食時の楽しみがいただけないのでこちらの駅まで来ました♪出発合図が発せられ、まさ...

寒い時期ならではの立上る蒸気。2024年1月20日東武日光線

パペシさんのブログ

【お知らせ】突然ではありますが、今日付けでこの連載のタイトルを変えました。だって前のタイトル、地獄の暖冬だいの元ネタ、キン肉マンを知っている人しかわからんだろうということでw別にクレームがあったわけ...

出庫準備完了。2024年1月20日下今市機関区

パペシさんのブログ

2024/01/20は東武鉄道の鬼怒川線へ。お正月と同じく東武特急を利用していつもの小佐越のSカーブで撮影しました。1/20と1/21の2日間は通常とは違い、いちご王国応援HMを掲出しての運行となりました。SL大樹1号はC1...

のぶ44さんのブログ

C11 325号機牽引の「SL大樹3号」にも苺ヘッドマークが掲出された。2024年1月20日東武日光線

パペシさんのブログ

1月2日。この日午前4時に自宅を出発し、オール下道を使って鬼怒川を目指しました。新年2日目ということで道路もスイスイ。4時間半かかって午前8時半に現地に到着しました。　さて、どこで撮ろうかな・・・山が見...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

1月2日の撮影記録です。大樹3号の正面撮影です。もう少し再度が見えれば最高でしたが、贅沢はよしましょう（笑）橋梁上はやはり風で流れてしまいますね。それでも勇ましい207が撮影でき満足です。この後は後続の...

ドレン切位置変更か…。2024年1月20日東武日光線

パペシさんのブログ

2024年1月20/21日に、SL大樹1〜8号に「いちご王国」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。東武鉄道は栃木県と連携し、「いちご王国」プロモーション「Strawberry Locomotive」を開催し「Strawberry Locomot...

2nd-trainさんのブログ

東武鉄道は栃木県と連携し、「いちご王国プロモーション」の一環としてSL大樹に特別ヘッドマークを掲出して運行した。2024年1月20日東武日光線

パペシさんのブログ

東武のSLが新鹿沼～下今市～東武日光を「いちごSL大樹ふたら」というネーミングで走るということで出撃してきました。下見ナシのぶっつけ本番。とりあえず黒川橋梁を目指しました。通過30分前に行ったら沿線は同...

束の間の36分間の“地獄から天国”のSL旅。や、タイトルのような地獄なんつーのは外人の指定席占拠しかないんだけど(苦笑)あの顛末を思い出す度、日本の特急列車（とりわけ東武特急）のルールを無視した振る舞いに...

こんばんは先週末の東武日光線。新鹿沼から日光までは上り坂が延々と続きます。板荷駅を通過してカーブを曲がる汽車、ここで見え始めてから足元を過ぎるまで途切れることなく煙を上げ続けました。2024/1/14　板荷...

2020年11月の旅鉄日記。 東武鉄道の下今市駅と鬼怒川温泉駅の間を蒸気機関車や国鉄型車両を使用した観光列車を運行しています。今回はディーゼル機関車「DL大樹」に乗りました。

noricapaさんのブログ

僅か36分間の乗車ながら、きめ細やかなホスピタリティ、おもてなしで満足度高いSL大樹の旅。まだまだ乗っていたい！長い距離を乗りたい！そんな気持ちを抑えながら、定刻で鬼怒川温泉駅に降り立った。本当の目的...