「#ニコン」の鉄道ブログ

 先週の金曜日にユーチューブで東北の祭りを見ていました。 青森ねぶた祭・弘前ねぷたまつり・五所川原立佞武多祭りの青森の祭りや秋田の竿灯祭りが開催されていてザッピング状態で見ていましたが金曜日が最終日...

ー NikonZ8がまたリコール

nankadai6001さんのブログ

こんにちは。今日の１枚は2015年8月、磐西にて。日出谷発車直後のばん物。2015.8.12撮影ＪＲ磐越西線　日出谷－豊実間にてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最後まで御覧いただき有難うございました～。...

KINGPULSER/7787さんのブログ

北海道で動物を撮影するようになってそろそろ6年。ほぼ2カ月に1度、一週間前後の滞...

ロクイチ会さんのブログ

先日の8月3日。北海道から帰ってきて以来の久しぶりの撮影に行ってきました。いった場所はいつものところをウロチョロと。さてネタが今これしかないので数回に分けて小出しで参ります。まずは地元の加茂駅近くの...

こんにちは。今日の１枚は2014年8月、庭坂カーブにて。蓮の花と銀つば。2014.8.23撮影ＪＲ山形線　庭坂－赤岩間にてNikonD90＋タムロンXR AF11-18mm f3.5-4.5 DiⅡ最後まで御覧いただき有難うございました～。それ...

KINGPULSER/7787さんのブログ

タムロンさんの鉄道博物館ナイトミュージアム撮影会に応募したら当たったので参加してきました。タムロンのレンズも貸してくれるみたいなので♪持って行ったカメラは3台。・FUJIFILM X-E1+XF35mm/f1.4・RICOH GRII...

久しぶりに訪れた富水カックン。I’m backの試し撮りです。お一人いらっしゃいましたが、ネタの何にも無い週末の撮影も悪くありません。撮影はデジタルパックのOnスイッチを押した後にアナログカメラのシャッター...

元祖レガキチさんのブログ

スクリーンを光路に噛ませて画質がだいぶんと良くなった表記カメラの試写です。ノストラジックな雰囲気出てますね〜

元祖レガキチさんのブログ

大正3年新製の8630と9633の百寿（数え年で100歳）を祝うイベントがあった週末。日が暮れると、そのハチロク婆さんとキューロク爺さんがライトアップされた。爺さんの方は静態保存機然とした厚化粧だったので、こ...

2023年の夏の北海道撮り鉄の旅の振り返り。最終日の7月21日分の2回目です。最終撮影路線は日高本線。まずは勇払駅に。快晴の空のもと、「道央 花の恵み」ラッピングがやってきました。次は浜厚真駅近くの跨線橋に...

2023.8.5神戸電鉄三田線　横山～神鉄道場Nikon D4sAF-S 70～200mm F2.8G ED VRⅡISO200　今日も休みなので早朝のみ撮影に行ってきました。狙いは昨日撮れなかった、神鉄「メモリアルトレイン3000系」3015Fです。向...

AKKY7111さんのブログ

2023.8.4神戸電鉄三田線　岡場～五社Nikon D4sAF-S 70-200mm F2.8G ED VRⅡISO200今日の午前中は、神鉄谷上駅付近の病院へ家族の送迎をしていました。病院の駐車場に停めたクルマのなかで診察が終わるのを待ってい...

AKKY7111さんのブログ

2023年の夏の北海道撮り鉄の旅の振り返り。今回が最終日の7月21日分になります。が、また今回も写真が多くなったので2回に分けます。ではまずこの日最初に行ったのは室蘭本線の由仁駅と栗山駅の間。玉ねぎ畑越し...

2023年の夏の北海道撮り鉄の旅の振り返り。今回は7月20日分の2回目です。さて函館本線の山線の区間の北４踏切で撮影した後は、小沢駅に。快晴！！H100形の「DECMO」が入線してきました。めちゃバッタがいてちょっ...

今回の【駅】コーナーは、埼玉県所沢市北西部に広がる住宅街に位置する西武池袋線の駅で、かつてはセメント輸送用の貨物設備を有していた駅、そして映画「Shall we ダンス?」のロケ地としても使用されていた事が...

2023年の夏の北海道撮り鉄の旅の振り返り。今回は7月20日分ですが、写真の数が多くなったので2回に分けます。まずはこの日の最初の撮影地は函館本線の山線区間のニセコ南西橋。朝早起きしまして、キハ201系の送り...

桃太郎が金太郎を引いて当地を下ると聞いて、最寄りの撮影場所へ行ってみました。大宮で全検を終えたEH500-46号機でした。 2023/07/30撮影 その前に、岡山・備後エリアから7月に引退した国鉄型117系に代わって登...

南海１０００系１０１０Fが昨夜大阪府河内長野市の千代田工場を出所し所属先の南海本線へ回送されました

nankadai6001さんのブログ

1、2、3、4、5・・・ろっ、6人！？幸い密閉キャブではないのに加えて、スローピングバックテンダーがいくら開放的とは言っても、真夏の蒸機に6人乗務はさぞかし大変だろう。にもかかわらず、皆さん笑顔がこぼれて...