「#リレーかもめ」の鉄道ブログ

『特急リレーかもめ29号乗車記(博多→鳥栖)～2023年3月～』『こだま841号乗車記※バリ得こだま使用(広島→博多)～2023年3月～』『高速バス・グランドアロー号乗車記(松江駅→広島駅新幹線口)～2023年3月～…ameblo.jp...

『元肥前山口駅で思う』『佐世保線の旅』『川棚駅と特急シーボルトの思い出など』『ほぼ長崎街道沿いを行く鉄旅』『千綿駅から長崎の街へ』『海辺の駅千綿』『千綿駅にて』『大村…ameblo.jpこの話↑の続きです。※...

西九州新幹線からこんにつあー！！29日、私は東戸塚にはいませんでした。関東地方にもいませんでした。29日から5月1日にかけて毎年恒例？の大型連休長距離旅行をやったからです。今回は西九州新幹線がきっかけの...

西九州新幹線の基本について 西九州新幹線が開業 2022年9月、長崎県が待ち望んでいた「西九州新幹線」がついに開業します。 博多ー長崎間を従来よりも高速で結ぶ、新しい路線です。 ただ、通過となる佐賀県との折...

えつをさんのブログ

『千綿駅から長崎の街へ』『海辺の駅千綿』『千綿駅にて』『大村線 彼杵駅にて』『千綿駅への旅は彼杵駅経由』『島原鉄道の旅からサッカー観戦へいざ敵地へ』『大三東駅をあと…ameblo.jpこの話↑の続きです。2月19...

2022年9月23日、旅の２日目は西九州新幹線の開業日。この日は、特に長崎方面に行ったりはせず、福岡近郊のJRの在来線をめぐります。各地で新幹線のお祝いムードを見かけました。  特急『かもめ』最終運行から一夜...

長崎本線とは 博多と長崎を結ぶ「旧特急街道」 長崎本線は、佐賀県の鳥栖駅から長崎県の長崎駅までを結ぶ路線であり、路線長は約125kmに及びます。 鳥栖駅では鹿児島本線に接続。長崎本線に入る全ての特急列車が...

えつをさんのブログ

2023年9月に武雄温泉〜長崎で開業した西九州新幹線。これに伴い長崎本線を走る、特急かもめが引退しました。博多〜長崎のルートを形成する特急リレーかもめは、江北駅から佐世保線へ抜けます。これにより、それま...

2023年9月に武雄温泉〜長崎で開業した西九州新幹線。これに伴い長崎本線を走る、特急かもめが引退しました。 博多〜長崎のルートを形成する特急リレーかもめは、江北駅から佐世保線へ抜けます。 これにより、 ......

Pass-caseさんのブログ

武雄温泉から長崎まで西九州新幹線が開通しました。この新幹線に乗るのも今回の旅行の目的の一つです。リレーかもめを乗り継ぎ長崎に到着したのはすでに夜8時30分を過ぎた頃。 宿に荷物を置き、急いで中華街に足...

おはようございます。昨年末の最終稿で予告していた「九州への鉄道旅」を今回から数回に分けての備忘録にしていきたいと思っています。もしよろしければ、ご覧くださいね。それは昨年の12月初旬のコトでした。。...

乗継割引とは何か？ 乗継割引の概要 最初に、乗継割引とは何かを説明します。 乗継割引とは、新幹線と在来線特急列車を乗り継いで移動する際に、在来線の特急料金が半額となる制度です。 通常、新幹線と在来線特...

えつをさんのブログ

かつて、博多〜長崎を結ぶ特急かもめが走っていた長崎本線。 2022年に秋に西九州新幹線が開業したことで、在来線特急かもめは新幹線かもめへ受け継がれました。   西九州新幹線含めた整備新幹線建 ...The po...

Pass-caseさんのブログ

JR九州の885系リレーかもめ。博多から西九州新幹線で長崎に行くには、博多から武雄温泉までリレーかもめに乗り、武雄温泉で西九州新幹線に乗り換える必要があります（苦笑）。

走り屋さんのブログ

リレーかもめ ◆種別：特急 ◆区間：門司港・博多～武雄温泉 昨年9月の西九州新幹線開業に伴って武雄温泉駅で西九州新幹線「かもめ」にリレー方式で接続する特急「リレーかもめ」の運転を開始しました。その昔、九...

imadegawa075さんのブログ

新幹線が航空機より優位に立つ目安とされる「4時間の壁」。 2022年9月に部分開業した、博多〜武雄温泉が歯抜け状態の西九州新幹線でも同じです。   長崎から4時間の壁を切るかどうか、焦点にな ...The post ...

Pass-caseさんのブログ

出典：山口陽世 公式ブログﾊﾟﾙちゃん関西～山陽～福岡旅行・4日目その1です。最終日となる4日目は竹下近辺で撮影。特急や貨物からいろいろ見れました。銀釜は早朝に鹿児島本線を下って行ってしまったので、2回目...

福岡に引っ越して一年が経過し春休みに突入しました。最近撮るものが人だったり列車だったりバラバラですが今回は列車を撮影しました。この日は始発で行動を開始し11:00近くまで撮影しました。ここの撮影場所は竹...

　ＪＲ九州の代表的な特急型電車と言いますと、上の画像にあります７８７系電車でありまして、現在南福岡車両区に６両編成・８両編成（画像１）が計１４本、大分車両センターに４両編成（画像２）が１１本ありま...

朝5時半、体調万全でまだ真っ暗な中ホテルを出発して博多駅へ。まずは「リレーかもめ1号」で武雄温泉まで。武雄温泉では3分接続で西九州新幹線「かもめ1号」で諫早まで。わずか博多から82分でした。諫早からは南...