「#国鉄型車両」の鉄道ブログ

初めてやって来た山口宇部空港ですので、ターミナル内を見て回ってみましょうか、時間が許す範囲内で。到着口のそばにいきなりエヴァ。私はちっとも興味ないので見たことすらないのでどういうストーリーなのか知...

１８５系：「湘南ライナー」東海道本線のホームライナーとして誕生した「湘南ライナー」。東北・高崎線や総武本線よりやや遅れ、昭和６１年１１月から設定されました。他では文字によるマークのみの掲示となって...

kiha181tsubasaさんのブログ

◆２年半前に現在地へ引っ越した際とりあえず箱に入れて運び込んだ写真類最近になって整理を始めたところ懐かしい写真が出てきました。国鉄小名木川線で撮影した蒸気機関車の写真です。◆1970年頃でしょうか。場所...

j-trakさんのブログ

２０２５年１月６日（月）、昨日は急遽休みになったのでの馬立駅で小湊鐵道の気動車を撮影しています。　２０列車が馬立駅にやって来ました。　前日五井駅の３３Ａ列車で見たタラタラコンビのキハ４０ ５＋キハ４...

kd55-101さんのブログ

昨年一年間の私の活動記録である「鉄活」、最後に今回は10月から12月までを御紹介します。この3ヶ月間で一番印象深かったのは京都鉄道博物館での381系の特別展示、令和4年8月のEF66-27以来のものすごい人の山、あ...

国鉄からJRになって、全ての車両に変化があり、全国を回って取り直している。先日から九州方面をアップしたのだが、早速貼り忘れが見つかり、ここで補足しておきたい。　当時の撮影はかなり過酷で、何度も同じよ...

最近、注目を集めている一つんはＪＲ西日本の桜井線もありますね。特急電車を運転するというのが大きな注目点かもしれません。今回はその桜井線をお馴染みの「ふたまたせん」さんからです。　桜井線は和歌山線の...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「客車編成セット 急行「さんべ」(5両) 」その❷(品番10-1914 )です。※写真が多いので2回に分けて掲載してます。夜行急行「さんべ」は山陰対九州輸送で活躍した...

oketa-mokeiさんのブログ

先日突然１休止札を取り付けられたJR東日本の１８５系、しかしそういえば過去においてJR東日本が１８５系について意味深発言していたことが確認されましたことは覚えておりますでしょうか？

nankadai6001さんのブログ

2025年1月5日に、岡山白陵中学の入学試験開催に伴い増結運転が実施され、湘南色の115系D-26編成も増結に使用されました。

2nd-trainさんのブログ

昨年（2024）の11月のことでしたが、鉄道史の碓氷峠について調べる機会がありました。　知れば知るほど、どうしても現地を見たくなりまして、思い切って群馬県にある「アプトの道」を訪ねてきました。　私が居住...

WEST JAPAN RAILWAY COMPANYSUPER YAKUMO　あけましておめでとうございます。昨年の暮れにスーパーやくものノーマル編成を導入しましたが、パノラマ編成も導入いたしましたのでご紹介いたします。そして筆者はこ...

連日快晴続きの関東平野ですが、7年前の元旦も朝からとても良い天気でした。2025年もド快晴で幕開け、今年はどんな1年になるでしょうか。一時期流行った189の多摩川シルエット、既に忘れていましたがホリ快富士山...

鉄道博物館で10月12日から開催中の企画展「日本海縦貫線100年展」その6です。鉄道博物館公式フェイスブックによると、2024年12月23日に、クハ481のヘッドマークを「能登」、ED75のヘッドマークを「鳥海」に交換し...

さいたま運転所amebloさんのブログ

首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全2回の本連載では、2024年の動きを簡単に総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現...

Kumoyuni45さんのブログ

今年も「鉄道むすめ」をメインデザインにした謹賀新年ヘッドマークを取り付けた115系を北しなの線で撮影してきました。今年は、115系S4編成に取り付けられました。ここ数年は、このヘッドマークが取り付けられた...

hyama5071さんのブログ

★＜3013-4＞ED76 0 後期形AD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。ED75形をベースに設計された交流電気機関車で、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積...

みーとすぱさんのブログ

山陽本線の長府～新下関では滑石トンネルを潜ります。そしてトンネルの前後はカーブになっています。 下り列車が滑石トンネルに入りました　”曲”標識の如くこの先はカーブになっています 下り列車がR400のカーブ...

呉市の黒瀬川を上るのは 5622M 快速「安芸路ライナー」のD-02編成です。この電車は540Mで岩国駅を9時5分に始発し、各駅に停車しながら広島駅着が9時56分。ここから5622Mで呉線に入り広駅終着10時43分で快速運転し...

901000さんのブログ

今にも雨が降り出しそうな空模様気温も上がらず冷たい冬の北風が吹く中最後の変顔 115系 D-28編成が上って来ているようだったので撮影に115系　D-28編成分厚い雨雲で露出も上がらない中・・・岡山方が中間車から...