「#嵐電」の鉄道ブログ

梅小路京都西で下車し、駅周辺を探索中。駅のすぐそばには京都市電の2000形2001号車が静態保存。梅小路短絡線の廃線跡を利用した高架の遊歩道。フェンスの向こうは何やらレールも残ってますが、何かに利用するの...

嵐山本線　京都府の四条大宮駅と嵐山駅を結ぶ京福電気鉄道の軌道路線。北野線と合わせて嵐山線、嵐電などと呼ばれている。西大路三条駅～蚕ノ社駅間の殆どと太秦広隆寺駅付近は併用軌道となっているが、それ以外...

京都、大阪への旅㉙嵐山編『嵐山 朝の風景・嵐電（京福電鉄嵐山本線）』Travel to Kyoto and Osaka act29 Arashiyama edition "Arashiyama Morning Scenery / Randen (Keifuku Electric Railway Arashiyama Main ...

京都、大阪への旅㉘嵐山編『嵐山 朝の風景・嵐電（京福電鉄嵐山本線）』Travel to Kyoto and Osaka act28 Arashiyama edition "Arashiyama Morning Scenery / Randen (Keifuku Electric Railway Arashiyama Main ...

鉄道むすめ巡り2023　京福電気鉄道（嵐電）の「福王子　ひかる」のチェックインスポット（QRコード掲示箇所）は・四条大宮駅・嵐山駅の2箇所。※QRコードを読み込んでも、現地以外ではチェックイン不可です四条大...

NHK京都放送局では鉄道写真家の中井精也氏をゲストに招き、京都を走るローカル線の魅力を堪能するイベントを実施する。中井さんがレギュラーを務める番組「中井精也の絶景！てつたび」を京都スペシャル版に再編集...

続きです。花山駅のホーム。広告とベンチが良い感じです駅名標。構内踏切。《のりこし精算機》にコカ・コーラの広告が改札を出ました。改札機。《きっぷうりば》外観。花山駅は、神戸市と神戸電鉄の共同で、バリ...

そらいろさんのブログ

ごまどうふソフト永平寺から再び門前町に戻ってきました。せっかくなので永平寺名物というごまどうふソフトをいただきます！こちらがそのごまどうふソフト！見た目ではわかりませんが、微妙にごま豆腐の味がする...

風衣葉はなさんのブログ

京都、大阪への旅①先出編『京都嵐山から見たスーパーブルームーン』Travel to Kyoto and Osaka First part "Super Blue Moon seen from Kyoto Arashiyama"　こんにちは。いつもご覧いただき、ありがとうございま...

(写真)嵐電天神川に入線する嵐電６２１形　新大阪から関西の撮り鉄リストに載っている列車を狙うことにした。まずＪＲの新快速で京都へ向かい京福電気鉄道(嵐電)の列車を狙うことにした。京都から山陰本線二条へ...

関西1泊2日旅へ初日は、自分としては異例の時期の京都観光へ新横浜8時前の、のぞみで10時前に京都へ久々の205系10時から下京区サマーフェスタを複数会場で開催開会式にギリギリ間に合った小学校、中学校の演奏を...

＜記事化日：2023/8/30：20230830＞報道上で芳賀宇都宮ライトレール（宇都宮LRT）開業に伴い、運転士養成を行ったとされる７社で、人手不足を主たる理由に減便のダイヤ改正が行われている。（伊予鉄、東急世田谷...

皆さんこんばんは！部長の準特急です！暑い日が続いて夏休みも終わりを迎えようとしていますが、今回は8/21-8/24にかけて行った鉄道研究部夏合宿の様子を1日目だけお届けします　2日目〜4日目までの合宿も見たい...

主人が、昨年京都にオープンした「A PITオートバックス京都四条」に行くとのことで、京都で少し撮り鉄しました。嵐電西院（さい）駅の近くで降ろして貰って、嵐電を少し撮影しました。嵐電久しぶり♪《電鐘式踏切...

そらいろさんのブログ

嵐電(京福電気鉄道)は2023年8月3日、プレスリリースにて8月26日にダイヤ改正を行うと公表した( 嵐電(嵐山本線･北野線) ダイヤ改正実施について )。今回はこれについて見ていく。 2023年8月26日実施の京阪線ダイヤ...

Rapid W plusさんのブログ

■モボ電の騒音響く日常　暑苦しい写真ですが実際暑かったので赦してほしい、見た目が新しい電車はもう少し残るのだけれども丸っこい量産に手間がかかりそうな大時代の車両が行き交う風景はもうあと少しなのか。　...

前回で豊橋鉄道市内線のレポートを始めましたが、この路面電車は回ってみると４．８ｋｍという短い路線ながら初めて訪れたこともありましたが、撮影ポイントはなかなか変化に富んでおり珍しさも手伝ってパシャパ...

台風のための計画運休後も新幹線など鉄道はドタバタと遅延が続いてましたが、ようやく正常ダイヤに戻りつつありますね。昔はそんなことは無かったように思いますが、気象変動の影響か安全運行条件が更に厳しくな...

■灼熱挟み討つ真夏の夢の昼　真夏の最中に少しでも歩くと危険な熱さの道路から輻射熱と頭上の太陽熱に挟まれて思うのは夢のような話ですが、もう少し路線が伸びていたならなあ。　嵐電の併用区間がもう少し伸びて...

京福電鉄（京都市）は8月26日、嵐山本線・北野線（嵐電）のダイヤ改正を実施する。コロナ禍からの回復状況などを踏まえ、運行本数や車両数を見直す。 嵐山本線ではラッシュ時間帯の運行間隔を見直す。現在は朝が5...

鉄道プレスネットさんのブログ