「#GSE」の鉄道ブログ

うまく撮れるか不安でしたが、ライトと含めて個人的には合格です。

元祖レガキチさんのブログ

昨年11月に祖師ヶ谷大蔵駅にもころん号を撮影に行った時のおまけ、こんなのが撮影できるなんて思ってもみなかった（笑）急行線をやってくる8000形、緩行線をGSE？なんだか逆のような（爆）GSEは新宿への送り込み...

きょうてつさんのブログ

(写真)２０２０年から走る小田急５０００形　登戸にて　海老名から小田急小田原線に乗り換えた。小田急では５０００形を使った「もころん号」が走っていた。もころんとは小田急の子育て応援キャラクターである。...

最近「もころん号」の写真を何枚か撮っていますが、待ち望んだ富士山とのショットが実現しました。富士山の雪化粧がMAXに近い時期に撮れるだけ撮っておこう、天気もいいしね。そんな考えで定番の川音川へ。小田急...

mikunさんのブログ

この日で運行を終える小田急50000形、ロマンスカーVSEを撮影しに行きました。光線が悪いもののまず藤沢本町で軽く撮影、その後は本命の祖師ヶ谷大蔵で撮影をし、ロマンスカーミュージアムに立ち寄った後成城学園...

薄ワパ巻さんのブログ

今週末は関東甲信で雪の予報みたいで、寒さ厳しくなりますので皆様も防寒対策にお気をつけ下さい。春が待ち遠しいですね。今回は1月15日に神奈川県横浜市戸塚区のポポンデッタ西武東戸塚店さんで、お気に入りの鉄...

踏切の番人さんのブログ

上京、普通列車グリーンでもいいが、ここは久々のロマンスカーで。まずは箱根そばを賞味。コダワリの天ぷら、提供の速さ、ゆとりの席数。ここはＧＳＥの前展望席で。展望車には後方にしか乗降扉がない。窓側にし...

キュービック541さんのブログ

燃え盛る炎の塩梅、ちょうどよかったかもしれません。　運転頻度の多い線なので、何かしらの列車は来るでしょうけれど、GSE通過のタイミングと合ったのはよかったです。炎もほとんど燃え尽きてショボくなっても見...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

立ち位置とキリ位置を少し変えるとだいぶんと雰囲気が変わります。一番右の架線柱の先でシャッター切ると、列車位置は収まりが良いですが、富士山が小さくなってしまいます。そこで架線柱の中に列車を入れて富士...

元祖レガキチさんのブログ

今日は各地でどんど焼きが実施された様ですね自分も今日は日曜日でしたのでどんど焼きを撮影しに行って来ました自分は規模は小さいのですが列車と絡められるこの場所で撮影タイミングよくＭＳＥが通過してくれま...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

昨年末に撮影した富士山と小田急ロマンスカーの第二弾は場所変えてバックに大きな富士山を入れて撮影構図の幅を見誤りＧＳＥは編成が危うく切れるところでした過去の画像も含め無断でのコピーは禁止します画像は...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

出典：齊藤京子 公式ブログ2024年1発目の鉄道記事になります。まずは、能登半島地震により被災された方のお見舞い申し上げます。小松でも経験のないレベルの揺れに襲われました。大雪により更なる被害が懸念され...

5157レ 1755×6 各停片瀬江ノ島行き場所：藤沢駅10両急行・快速急行ホーム藤沢本町・本鵠沼寄り順光時間：午前焦点距離：自由被り：少ないキャパ数：普通撮影可能形式：8000形、1000形、3000形、4000形、5000形、3...

3519レ 3091×10 快速急行藤沢行き場所：藤沢本町3号踏切(藤沢本町駅から徒歩10分、藤沢駅から18分ほど)順光時間：正午〜午後早め焦点距離：300mm(APS-C)〜被り：少し多いキャパ数：非常に少ない(2人)撮影可能形式...

ツライチを合わせたかったんですが、明るい場所は少し手前でした。

元祖レガキチさんのブログ

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い申し上げます。VSEが引退して孤高の存在となったGSEで新年のご挨拶とさせていただきます。新年早々北陸では大地震が発生してしまい正月気分も吹き飛んでし...

achannelさんのブログ

コロナ禍が終わったと表現してよいのかは分かりませんが、2023年は街中で外国の方を見かける機会が一気に増加し、社会の正常化も進みました。最盛期ほどではないものの、小田急の利用者もかなり回復しており、少...

ワタシダさんのブログ

今年も残りわずかとなりましたね。平穏無事に皆様が新しい年を迎えられるよう心よりお祈り申し上げます！今回は2023年に購入したNゲージ車両の総まとめです！※去年導入の車両に追加した増結セットやバラは除外購...

踏切の番人さんのブログ

ココはこの時間が一番好きです♪

元祖レガキチさんのブログ

多くの人に見送られ、2023年12月10日に運行を終了した小田急の50000形（VSE）。ロマンスカーのフラグシップとして活躍し、鉄道ファンだけではなく、多くの利用者にも愛される車両となりました。VSEの引退により連...

ワタシダさんのブログ