「#南海2200系」の鉄道ブログ
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あけましておめでとうございます(遅い)単発の撮影が多くなかなかブログを書く機会が少ない現状、と言って書かないでいるとまた廃墟と化してしまうので今月の振り返りという形でやっていこうと思います。1/7 GSE臨...
本日(2025/01/29)深夜より、Midari Createにて、鉄道運用Hubの今年最初のアップデートとなるv25.01-1を供用開始させていただきます。今回の更新での主な変更点は以下の通りです。差し替え情報と訂正情報を区別し...
kakunさんのブログ
観光列車『天空』となっている1編成を除き2025年の春に完全引退する南海2200系。その花道を飾る為、最後の1編成が22000系時代の「オリエンタルグリーンにエメラルドグリーン帯」の塗装になり1月...
MINOLTA MD W-Rokkor 35mm F2.8+Sony α7(1st)南海電鉄の2200系(2230型)が観光列車「天空」用を除いて今年3月をもって全廃することになり、それに先立ち、残っている2両×2編成の内の1編成(モハ2231 + モハ228...
MINOLTA MD W-Rokkor 35mm F2.8+Sony α7(1st)南海電鉄の2200系(2230型)が観光列車「天空」用を除いて今年3月をもって全廃することになり、それに先立ち、残っている2両×2編成の内の1編成(モハ2231 + モハ228...
tatsuya-zzさんのブログ
去る2025年1月19日、南海電気鉄道高野線汐見橋駅において、現在支線区で活躍している2200系(2230系)の、22000系時代の旧塗装を纏った、2231Fの展示が行われました。南海電鉄は、現在運行している2230系2編成につ...
南海電鉄の一般車両として運行されている2200系車両(2両)2編成が、2025年春に引退し、2200系の改造車両、観光列車「天空」を除いて、2200系車両は、全廃と成ります。さよなら運行として、22000系車両として運行し...
書くネタが思いつかない+南海電鉄が先月にダイヤ改正を実施したので、とりあえずこんな記事を書いてみることにします。今回は、南海電鉄が運行する種別の紹介となります。南海電鉄では、本線と高野線、それらの列...
南海高野線用に1969(昭和44)年から32両が導入された(当時は22000系) その後2200系/2230系/2270系へ改造 さらに観光列車「天空」に改造されたり、和歌山電鐵や銚子電鉄など譲渡され、現在残るは2編成(2231F、...
mの日常さんのブログ
「 南海電鉄2200系2編成、引退へ - うち1編成で約30年前の塗装を復元 」by マイナビニュース南海高野線や支線で長年活躍してきた2200系ですが老朽化のため2025年に2編成が引退することになりこれを記念して1編...
柴みんさんのブログ
https://www.nankai.co.jp/news/241210.htmlこの記事(南海電鉄「一般車両”2200系”が2025年春に引退」)をお読みください。南海電鉄は2024年12月10日、現在支線区で運用されている2200系について、2025年春を以て...
南海電鉄では、現在一般車両として運行している「2200系車両」(2両)2編成が、2025年春に引退することを発表しました。また、引退を記念として、2200系2編成のうち1編成に2種類のヘッドマーク掲出と復元塗装を施...
南海電鉄2200系は現在3編成6両が運行されていますが、観光列車「天空」の2両を除く一般車両2編成4両が、2025年春に引退することが発表されました。これを記念し、2231Fに22000系復元塗装への変更と2種類のヘッド...
4号車の5号車寄りさんのブログ
毎年お馴染みの光景であるが、今年も高野線の土休日ダイヤにおいて、特急こうやの一部が運休または運転区間が変更される。対象列車は下記の通り土休日ダイヤのみ 下り【12/1から3/30運休】・こうや1号(難波駅7時...
11月17日(日)。高野山の紅葉が、見頃と成っていましたので、出掛けて来ました。高野山へは、過去に2回、訪問して居ますが、紅葉のシーズンは初めてです。朝、6時過ぎに自宅を出て、南海電鉄、難波駅には7時前に...
※この記事では、アフィリエイトを使って収入を得ています。 2025年、時刻表は100周年! どうもどうも、ゴハチさんでございます。 さて、来る2025年、日本初の本格的な時刻表である「汽車時間表」が発行されてから...
FreedomTrainさんのブログ
(前日の記事からの続きです)乗車する前の時間を利用して 特急「こうや」14号などを撮ります。南海電鉄の電車を見たこともなければ意識したこともないのですからね。2024.10.27 極楽橋駅まだ4番線には「天空」が...
901000さんのブログ
(前日の記事からの続きです)この時間にこれがいると思っていませんでした。自分が乗る列車の時刻を間違っていて、早めに駅についたために会うことができました。良かったです。南海電鉄の観光列車「天空」です...
901000さんのブログ
(前回の記事からの続きです)奥でケーブルカーを降りると列車への乗り換えをします。通路の下は「極楽橋」が架かる川です。極楽橋駅舎の天井画は4年前の改装時に高野山の動植物などが描かれたそうです。 天井一...
901000さんのブログ
羽田空港第1・第2ターミナル駅から京急空港線に乗車しました。この駅を始発とする列車の行先は、時刻表を見た限りだと・・・印旛日本医大、芝山千代田、印西牧の原、押上、京急蒲田、京急久里浜、京急川崎、京成高砂...
キャミさんのブログ
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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