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「#キハ150形」の鉄道ブログ

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  • ここで一つ、スレッドを。北海道の道内在来線と言うと、大部分が非電化区間であり、電化区間の比率は低めです。このため、昔から「架線下ディーゼル」という言い方もあったりします。国鉄時代では荷物気動車なる...

  • 北海道&東日本パスの旅Part8の紹介です。↑前記事のつづき滝ノ上駅から乗ったキハ150形は、13:00 追分着ホンマは、千歳まで乗って、快速エアポートで札幌に出て、特急ライラックに乗る工程を立てていたが、乗り...

    レッドボーイさんのブログ

  • 北海道&東日本パスの旅Part7の紹介です。↑前記事のつづき新夕張行きは既に入線してます。が、貫通扉が開いてる。何でや?と思って見てたら、運転士が涼んでただけやったみたい。時間になったら閉めた。11:11 ...

    レッドボーイさんのブログ

  • グリーンマックス(GREENMAX)さん、2023年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。★<50754>JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き)AD YahooAD Yahoo <実車ガイ...

    みーとすぱさんのブログ

  • 北見→旭川→岩見沢と繋いできた。前回はこちら↓ 岩見沢駅で下車したのは、室蘭本線に乗り換えるためである。先ほどの特急からの接続時間が5分とかなり良好であったので、この機会に乗車することにした。 室蘭本線...

    かもてつさんのブログ

  • 富良野線で運転されていたキハ150形です。写真のように単行での運転も可能ですが、2両編成で用いられていることもありました。現在はH100形の導入により、富良野線からは撤退しています。行先表示は側面について...

    スポッティーさんのブログ

  • こちらの続き↓ 北見駅から旭川駅まで、特別快速きたみに乗車する。石北本線は、途中の白滝駅〜上川駅の間を通過する列車が、普通列車1本、特別快速きたみが1本、特急列車が4本と極端に少なくなっている。そのため...

    かもてつさんのブログ

  • JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part15の紹介です。↑前記事のつづき沼田町営バス真布駅前停留所真布駅前停留所の時刻表乗るバスが来ました。7:07 真布駅前発 沼田町営バス石狩沼田駅行き1便と2便のバスはスク...

    レッドボーイさんのブログ

  • JR北海道旧留萌本線廃駅探訪の旅Part9の紹介です。↑前記事のつづき留萌駅前停留所1のりば留萌駅前1のりばの時刻表バスが来るまで時間があるので、待合所で待つ。乗るバスが来た。14:10 留萌駅前発 沿岸バス...

    レッドボーイさんのブログ

  • 札幌駅で停車中。側面。然別に着いて折り返しは札幌行き?然別着後、幕操作が面倒だ...

    KUTAMUKIさんのブログ

  • 苫小牧駅の「北の大地の入場券」です。 苫小牧駅のものは路線図の関係かかなり横長サイズになっており、ちょっと持ち運びに不便。気にならなければ真ん中で折り曲げてもいいかなとは思いますが、入場券やきっぷ収...

    lilithさんのブログ

  • 追分駅の「北の大地の入場券」です。 追分の前に(室)の文字がありますが、これは室蘭本線の追分駅ということで、奥羽本線の同名駅との区別をつけています。 追分駅はもともとは室蘭本線と旧夕張線の分岐駅でし...

    lilithさんのブログ

  • 前回記事はこちら。引き続き2023年5月14日、宗谷線急行色のキハ40-1747を充当した団体臨時列車「循環快速ふらの号」の模様を取り上げましょう。この列車は旭川駅を起点に滝川、富良野を経てトライアングルを描く...

    叡電デナ22さんのブログ

  • 前回記事はこちら。引き続き2023年5月14日、宗谷線急行色のキハ40-1747を充当した団体臨時列車「循環快速ふらの号」の模様を取り上げましょう。この列車は旭川駅を起点に滝川、富良野を経てトライアングルを描く...

    叡電デナ22さんのブログ

  • HOKKAIDO LOVE!ひとめぐり号と遭遇~HOKKAIDO LOVE!パスの旅-その13~の続き。前回はこちら。『HOKKAIDO LOVE!ひとめぐり号と遭遇~HOKKAIDO LOVE!パスの旅-その13~』銀の匙 Silver Spoon 展を鑑賞~HOKKAID...

    KATSUMAさんのブログ

  •   2023年3月をもって廃止された留萌本線(石狩沼田〜留萌)。 石炭やニシンの輸送を担った路線ですが、炭鉱の閉山とニシンの不漁、人口減少に深川留萌自動車道の開通がとどめを刺して、留萌から鉄 ...The post...

    Pass-caseさんのブログ

  • 2023年5月9日、苫小牧運転所所属のキハ40-1706「カムイサウルス(むかわ竜)復興トレイン」が、原則として同所所属のキハ150形100番台にて運用されている石勝線普通列車の運用に就きました。

    2nd-trainさんのブログ

  • 皆様こんんちは(^^♪本日はグリーンマックスさんより新製品発表がありました。<50754>JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(動力付き) ¥33,000.-<50755>JR北海道 ...

    くさたんさんのブログ

  • 日時: 2023年10月31日 終日 グリーンマックスからJR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代ありがとう留萌本線 4両編成セットB(動力付き)が発売されます。 JR北海道商品化許諾申請中 【 2023年10月 】発売予...

  • 2023年5月9日発表 ラインナップ ポスター① 商品番号 商品名 価格(税込) 50754 <Nゲージ車両(完成品モデル)> JR北海道 キハ54形500番代+キハ150形0番代 ありがとう留萌本線 4両編成セットA(...

    モケイテツさんのブログ

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