まこべえ2000さんのブログ
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発車を待つ桃太郎線(吉備線) 20:32発のヨンマルその横をEF210「桃太郎」が駆け抜けていく桃太郎の「ゆかりの地」とされる岡山らしい取り合わせだが岡山が桃太郎ゆかりの地になったのはここ半世紀ほどのことそも...
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JRのなかで最後まで国鉄型車両が活躍するのは岡山だろうホームで電車を待つ間にも来るのは115系ばかり原色となる首都圏色のヨンマルもいればいまや最後の国鉄型特急車両となった381系もいる宇野線の213系も国鉄末...
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白黒ツートンに赤ランプ鹿児島市電の交通安全号Panasonic G9 PRO鹿児島市交通局9500形9507号2021.2.18. 撮影
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日中は空気を運んでいる指宿枕崎線も下校時刻になれば子供たちが集まって活気づくPanasonic G9 PROキハ47指宿枕崎線 平川2021.2.19. 撮影
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春を迎えるたびに各地のヨンマルが引退していく今年も日本海の荒波や北の寒さに耐え抜いてきた五能線 男鹿線 津軽線のヨンマルが引退しついにJR東日本管内からヨンマルの姿が消えた西日本ではまだしばらくは活躍...
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岡山出張で宿泊したJR西日本グループのホテル駅直結なうえトレインビューの部屋を指定できる大きな窓から広がる岡山駅の構内風景左から10番線に停車中の19ː52発 吉備線のキハ479番線には20ː01発 津山線のキハ40...
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指宿枕崎線の運転士さん影絵のような動きをパチリPanasonic G9 PRO指宿枕崎線 キハ2002021.2.19. 撮影
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久しぶりに都電の写真このところ鹿児島や岡山の写真が続いたが1月に撮影した都電の写真がまだ残る季節外れにならない前に順次紹介Panasonic G9 PRO都電荒川線 8800形8810号学習院下~面影橋2021.1.29. 撮影
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先週は岡山と広島に出張持参する仕事道具が多く鉄撮りする時間もなさそうだったので300ミリを置いてきたのが失敗だったこのため思いっきりトリミングした115系Panasonic G9 PRO伯備線 備中高梁2021.3.09. 撮影
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国鉄型車両がいまも活躍する岡山115系とクモハ114そして最後の国鉄型特急車両となった381系こんな並びが見られるのも岡山の魅力Panasonic G9 PRO岡山駅2021.3.10. 撮影
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春の改正を機に長崎県から引退したキハ200これからは大分 熊本 鹿児島県に転属する指宿枕崎線にも投入されることになるがそうなるとヨンマルの行方が気になる関東では185系が定期運用からはずれたがいよいよ国鉄...
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鹿児島市電の超低床車 7000形近くで見るとちょっといかつい獅子顔だ7004は鹿児島市とパートナーシップ協定を締結しているフランスのストラスブール市のラッピング車両だが撮影時は気がつかず 側面を写し忘れてし...
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鹿児島駅前を発車した鹿児島の市電は鹿児島の繁華街 天文館のさきで鹿児島中央駅前を経由して郡元に向かう2系統と谷山に向かう1系統に分かれる谷山は路面電車の最南端の駅だが今回は時間がなくて訪問できず遊び...
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路面電車の撮影で苦労するのは行き交う自動車鹿児島中央駅前から天文館にのぴる県道21号線も予想以上に交通量が多く 何度もかぶるこのため信号が青にかわったときが最大のチャンスいつも最初に飛び出してくるのは...
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鹿児島市電の魅力はセンターポール雪降る夜 灯りがともる街並みを見てみたいきっと幻想的な美しさに包まれることだろうもっともそこは南国 鹿児島積雪するほどでの降りではないので思い描くしかないが 交通機関...
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雪降る南国 鹿児島の街北国と違って水気が多く傘は必須だが風が強く折りたたみ傘がすぐに裏返るマスクをしているせいでファインダーもすぐ曇りのんびり路面電車を撮影するどころではなくなった写真だとわかりにく...
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鹿児島中央駅に直結するホテルから出張先まではかなり距離がある市電に乗車して天文館まで行きそこから歩くのが便利だと聞いていたのでならば市電沿いに歩けば 市電も撮れると考えテクテク歩くことにしたところが...
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開業から109年目を迎えた鹿児島市電超低床電車も増えてきたようだ2006年度に登場した7000形は5車体3台車の連接車車体前面が流線形の大形一枚窓になって視界はかなりよさそうだただし 最高運転速度は40 ㎞/h各地の...
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若い後輩達たちと一緒に福岡そして広島の街で58年間がんばってきた3000形3002ACB2月22日 ついに一線を退いたことは先日報告したが3月2日 なんと解体されてしまったという唯一の標準色で3000形のなかではもっと...
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半世紀ほど前に何度か訪れたことがある鹿児島中央駅当時は西鹿児島駅と言って周囲には空が広がっていた34年前にも一度下車しているが この時の記憶はないそれでもひさかたぶりに訪れた鹿児島中央駅はまるで別世界...
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大手私鉄では東急に続く分社化。2026年4月をめどに実施。現在の南海電気鉄道は、不動産事業などの事業者に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
京急が11月のダイヤ改正を発表。「イブニング・ウィング号」は、横浜駅などに新たに停車。
10月14日から一部日を除き運休となっている「サンライズ出雲」。なぜ「出雲」が対象なのでしょうか。JR西日本に聞きました。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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