あきのすけさんのブログ
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20C形コンテナにさりげなく「FUJUKIKO」と表示されていて見逃すところでした。同じコンテナでも「JTEKT」の方が目立ちます。2022/04/17 12:06
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当方の定通は夜中の0:30頃ということで...(汗)。2022/04/17 11:34 5060レのスジです。
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当方の定通は夜中の0:30頃。過去に大幅遅延で何回か撮影したことがあります。2022/04/17 12:33 新快速追っかけの隠れスジです。
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前回撮影が何と2019年の12月!あまりのご無沙汰ぶりに驚いてしまいました。2022/04/18 12:39
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サメ代走ということで快晴を期待しましたが生憎の曇天でした。2022/04/18 12:09
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定通7:20頃の貨レがやってきました。ダイヤ改正前は新快速がやってきた時刻です...(笑)。2022/04/17 10:59
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昨晩の輸送障害により貨レの遅延が多発していました。通過する貨レを順番に撮影していると、何とレール輸送列車が登場!定通は早朝3:40頃なので夏至でも撮影できないです...(汗)。2022/04/17 11:01 ほぼ56レの...
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5064レで上った岡桃が1071レで下ってきます。月曜日なのでコキ車はガラガラ...。2022/04/11 11:05
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昔からJRF赤コン専用列車といった雰囲気です。2022/04/09 16:52
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成り行き任せでもシャッターチャンスに不満なしという作例です...(笑)。2022/04/11 12:19
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ここまでイメージが異なる順光と逆光、二兎を追って二兎ともしっかり得る...(笑)。2022/04/09 16:49
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ネット情報によるとV5編成は1997年3月、L5編成は2021年9月にデビュー。年の差24年の車両が繋がって走行しているって素敵だなぁ...(笑)。2022/04/09 16:13
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指定席に31ft.と20ft.が載っていることが特徴です。2022/04/09 14:34
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ダイヤ改正後は旧59レのスジ、通過時刻が早くなりました。2022/04/09 14:08
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JRFロゴがなくなったので、レッドサンダーロゴをもうちょっと左に寄せた方がバランスいいかな?と思いました。2022/04/09 15:51
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前回撮影が3/12、今回も見送りの待ち受けで...(笑)。2022/04/11 12:13
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30形コンテナの3個積みは久し振りかもです。昔は最後尾に30形コンテナだけが載ったコキが1~2両連結されていました。2022/04/11 12:38
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当方のサメは夜間や早朝にしかやってこないため、月曜日の昼間代走は有り難いです。2022/04/11 12:09
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逆光で20Gコンテナの凹凸サイドを愛でたかったのですが、ダイヤ改正後はコンテナが減ってしまったような気がします。2022/04/09 16:21
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厳しいコンディションでしたが、キティちゃんはいい感じに撮影できました。2022/04/09 14:51
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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