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金町線最終の留置が高砂駅5番線からスタート。まず、押上駅に入ります。４連が入るって珍しい。高砂駅は表示が出ています。さすが走行試験。高砂駅3番線に入線。最後に、柴又駅にて。

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越谷ターミナルから印旛まで陸送された3155編成の新車回送です。印西牧の原～高砂～宗吾参道を回送します。

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東松戸に到着。練習電が KENTY SKYLINER でした。

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東京メトロ丸ノ内線2000系 2103Fです。 定検終了後の本線試運転です。中野新橋で2分停車するスジなので、ケツに回ってケツ撃ち。

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終電後、上り回送列車が通過します。この直後・・・DD55牽引で出てきました。SR1系 J-TREC出場回送です。殿はいつも通り7200系です。

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東急8500系8622F 廃車回送です。しかしススキがすごいね。ケツ撃ちだけは順光で。ここ、定員オーバーで植木が被ってしまいました。これが最後の自走です。あぁ～、アントに繋がれるぅ～・・・アントに繋がれるギ...

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メトハチが二子新地を出てきました。来たぞ～。アレ？　なんかおかしい？？？あれぇ～、8103Fってフルカラーじゃなかったっけ？しかも49Kって...列番まちがってね？シャッタースピードを慌てて1/125sec.に設定。...

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光線悪いですが、Bunkamura号が来ました。

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定刻より少し遅れてやってきました。西武2000系 新旧混結での廃車回送です。 2411F+2063Fの10連です。やっぱ旧2000系、かっけー！後ろは唯一８連で原型を留めている 2063Fでした。

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小手指車両基地です。おっ、いた！旧2000系と新2000系がくっついてる。旧2000系が飯能側です。しかも幕は拝島快速一橋学園。

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前回のリベンジ。北浦和でライトの入った2000系2002号車を迎撃。きょうは工事で片側１車線なので足止めされるのは計算済み。工事現場を通過する2000系2002号車です。

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最後まで残った10連のトップナンバー7101F。和光市駅23時22分発の77S運用で最後を締め括りました。このまま新木場に入庫して運用終了っぽいです。なので和光市からの廃車回送は無い模様です。

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阪堺工臨です。昭和３年製造の阪堺電気軌道161形162号です。光量が無いのでなかなか厳しい撮影です。試運転表示でした。

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さて、まずは中間車からです。ゆっくり出てきます。山広さんのスカニアヘッドって珍しいですね。あぁ～。チャリの女子高生被った。まあ、中間だからいいか。なんか派手な山広さんのスカニアヘッド。側面にはクラ...

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いやしかし凄い雨ですね。ものすごいスプラッシュ！ここ、いい撮影地なんだけど、被られるのが難点。

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昨日はエキセンから400mmでしたが、きょうは後ろからバズーカ砲。あ、手出ししている人がいますね。団臨乗ってて退屈なんですかね。

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多摩線の中でもこの時間に光線の良い栗平へ。引き付けてズーム流しで。なにかヘッドマークのようなものあったけど、運転士のカバンに刺さってるパンフレットのようなのでした。

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大阪メトロ長堀鶴見緑地線70系未更新車の車体更新のための陸送です。ミニ地下鉄なんで、パンタは収納できるので陸送には便利ですね。

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うわぁ、寄るとめっちゃデフォルメ感が出ますね。チョロQみたい。あ、すぐ前の信号が赤になったぞ！　ダッシュε=ε=ε=ε=ε=ヾ(*′皿`)ﾉﾞフェニックス通りを往く大阪モノレール5000系です。手前が道路工事でヒヤヒヤ...

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大阪モノレール新車の陸送最終日です。もう第5編成を数えるんですね。顔が微妙だけど...わぉ、ウワサ通りのベタ付けさ加減っすね。

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