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都営三田線の新車6500形の第１編成の甲種です。牽引はEF65-2065号機です。まさにキングファイルっすね。

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午後の甲種輸送は野球開催ダイヤのため、通常より少し遅れて。牽引は同じく263Fにて。

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午前中の甲種輸送です。牽引はお馴染みの263Fにて。

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いつも激パで有名な松飛台で撮影。500mmでほぼノートリ。今回は同業たった３名と、和やかな撮影でございました。

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京成3600形3688編成の柴又入線です。駅手前の渡り線を渡ります。柴又駅初入線です。さすがに６両だと停止位置カツいですね。すぐに折り返し。また渡り線を渡って高砂から八広に戻ります。

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3688編成の八広入線です。唯一順光で架線柱無しで撮れる八広入線です。回送幕から臨時幕へ。このあと、柴又へ先回りします。

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御成門からの試運転折り返しです。なんとかケツまで入っています。高島平に戻って、午後の試運転に備えます。

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都営三田線6300形6313F 志村車両検修場出場試運転です。先客１名、後から直前に４名ほどと賑わっておりました。

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朝から都営三田線の西台に来ました。都営6300形6327F。あ、晴れてきた！　東急5000系5689F。と思ったら・・・また曇ったわ。東急3000系3108F。

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さて、ロマンスカーミュージアム保存車最後の陸送です。RSEトップナンバー20001号車。ビナウォーク階段から。かぶりつきで。ミュージアム搬入口にて。約２ヶ月に及ぶ長い闘いが終わりました。お疲れ様でした。

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待望の俯瞰カット。これで〆です。計10発撃ちました。このあと、誘導に道を塞がれるので追跡が難しいです。

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山崎交差点を右折してから９発目。

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鶴巻の交差点を右折してすぐに５発目。

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点検停からすぐ左折して、ガソスタの灯りで２発目。

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うわぁ、20:44現在、もう埠頭から出ていて点検停してるし(^_^;)ｱｾｱｾ... 思ったより出すのはえーな。仙台港から新幹線総合車両センターまで陸送されます。新幹線E7系F29編成 12号車グランクラスです。

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昨夜の小田急RSEの陸送を撮って明け方に帰宅。そしてまた朝から同じ小田急の陸送に参戦。正直きっつい。小田急8000形8255号車陸送です。新宿寄りのクハなので一発目に来ました。きょうは誘導もなく、いきなり来ま...

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01:28 予定通り出てきました。RSEの中間車、ダブルデッカーです。上から撮るか迷ったんですが、ハイデッカーの大きさを表現したくて。やっぱデカいですよね？ハイデッカー同士を結ぶ、高い位置にある貫通路。ミュ...

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座間14号踏切で深夜回送最後のカットを。

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NSEを座間14号踏切にて。

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