ちーちくりんさんのブログ
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柏から折り返して来ました。単線区間での撮影です。しかしいいお天気です。きょうはこんなんで撤収します。
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着いてから10分強で来ましたね。やっぱ危険水域ですね。まず妻面から。晴れてくれれば順光なのに・・・うわぁ~、振り向いたらケツ向きがもういたよ。とりあえず、8254Fを無事に回収しました。
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あら、一番奥の車線走りますか。そりゃ被られるわな。クハ8554の妻面です。網棚や赤いシートが見えますね。先に妻面が通過。ケツ向きの顔付きは真ん中の車線を走ります。昼間の246にて無事捕獲完了。このあと、辰...
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春日部のエキセンへ。この時間、順光なんで。これから8000系が3連発で来ます。まずは8171Fの春日部止まり。そう、コイツのためにここに来たんです。東武8000系8150Fの急行運用です。赤い幕がステキです。最後に柏...
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さて、後半戦なんだが、想定よりもめっちゃ早い。4号車以降は・・・松丸運送さん担当。ここんちはとにかく手際が良く、いつもスピーディです。最後の5号車が出てきました。まさかトップナンバーが早々廃車になる...
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顔前の1号車は順光の舎人ライナー高架下で迎撃。2号車が通過した時は曇ってた。あぶねぇ~。3号車は面縦にて。前半戦3両は大森運送さんの担当でした。
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やってまいりました。ツートンの8111Fです。慎重にズーム流し。無事に撮影できました。この電車の予定通過時刻が14:39、下り普通電車が14:38なので、ほぼほぼ被るわけなんですが、3分も早く通過してくれたので余...
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泥亀二の交差点にて。とりあえず1枚撮れると気持ち的に余裕が出ますね。HYBARI は水素ハイブリッド電車で、CO2フリーに向けた試験車輌です。JAPAN MOBILITY SHOW 2023での展示に伴い、総車から東京ビッグサイトま...
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あ、館林ゆきの10000系と並んだ。いよいよ旅立ちます。あらぁ~、復刻色のりょうもうと並んじゃいました(^_^;)アセアセ...S字になって進みます。羽生駅4番線に入線。これから最後の力走の前にひと休み。いよいよ出発...
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青デキに牽かれてやってまいりました。東武9101Fの秩父鉄道線内(寄居~羽生)の廃車回送です。ズーミングしながら連写しております。これがベストカットかな。本来、鉄道写真はケツ撃ちはタブーなんですが、わた...
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寄居駅3番線に入ってきました。長年、森林公園の主であった9101Fです。前へ前へと進みます。10両ですからね。ここで停止。運転手はここで降ります。このような状態で今夜は留置されそうです。
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定時で出そうですね。
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9000系の量産先行車である唯一無二の9101F。いよいよ旅立の時が来ました。ここは編成写真撮れる貴重なショバ。天気も味方してくれて良かったです。きょうは森林公園から寄居までの廃車回送です。
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新今宮エキセンのアウトカーブにて。ここ、御手軽でいいよね。トップナンバー、いいねぇ~。
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返却だけですけど、撮りに来ました。この時みたいに乗務員が手を振ってくれると読んだのですが・・・顔面蒼白のぬいぐるみだけでした。びえん(☍﹏⁰)。
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ここしか撮るとこ思い浮かばなかった。第一、駅の消灯は痛いね。FV-E991系電車はJR東日本の試験用水素式燃料電池駆動電車。「HYBARI」の愛称を持ちます。
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うぉ~、来ましたね!02-602号車の廃車陸送です。タクシー被らなければVだったのに・・・
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来ました! 廃車回送で客扱いして課金するwin-winな団臨です。前にも課金企画がありましたね。幕は団体専用表示。直進すると思いきや・・・なんと、中線に進入!持ち替えて面縦に。中線に停車中。あ、田窓を開け...
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やってきました、初の京急陸送撮影です。うわぁ~、養生ガッツリ目ですね。(ちなみに養生の具合は日によって大きく異なる)僅かに見える赤い車体に白い帯。先日廃車された1500形1517Fです。きょうは最終日で、15...
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うわぁ~、手前がドボン(日陰)、奥がバリ晴れという最悪パターン。完全に終わった~って思ってた。。。からぁ~の、通過時、ほんの数秒で奇跡的に素晴らしい光線。8111Fは冷房装置整備のため、津覇入場回送です。
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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