つばめ501号さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全358件
4泊5日で実施した九州遠征の5日目(最終日)です。 なお、1日目・2日目・3日目・4日目をご覧になっていない方は、そちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 最終日となる今日は昨晩宿泊した熊本...
つばめ501号さんのブログ
4泊5日で実施した九州遠征の4日目です。 なお、1日目、2日目、3日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 4日目となる今日は、昨晩宿泊した熊本からスタートし、...
つばめ501号さんのブログ
4泊5日で実施した九州遠征の3日目です。 なお、1日目・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 3日目となる今日は「かわせみ・やませみ」に乗ることがメインで...
つばめ501号さんのブログ
4泊5日で実施した九州遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は、昨晩宿泊した姫路からスタートし、山陽本線をひた...
つばめ501号さんのブログ
今回は青春18きっぷを利用して九州へ遠征をしました。 主な目的としては2025年春のダイヤ改正で定期運行終了、または運行区間が変更される「かわせみ・やませみ」や「あそぼーい!」に乗ることがあり、これに2025...
つばめ501号さんのブログ
今回は2025年春のダイヤ改正で水戸以南での運用がなくなる見込みのE501系に乗ることを目的に、茨城県へ出かけました。 なお、活動の趣旨からして当然ですが、この活動はダイヤ改正以前に実施したものとなります。...
つばめ501号さんのブログ
「キュンパス」で行く北東北遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 また、この活動は2025年春のダイヤ改正以前に実施したものとなります。 本日...
つばめ501号さんのブログ
今回はJR東日本が発売した企画乗車券「キュンパス」を利用して北東北へ出かけました。 一応、ダイヤ改正で消滅するGV-E400系の奥羽本線・津軽線での運用に乗るというのが遠征を決めたきっかけではあったんですが...
つばめ501号さんのブログ
今回は2025年3月ダイヤ改正をもって南小谷駅への乗り入れが廃止され、白馬駅までの運転となる特急「あずさ」に乗車してきました。 ちょうど発売されたJR東日本の格安企画乗車券「キュンパス」を利用できたことか...
つばめ501号さんのブログ
今回は高崎線特急の「あかぎ5号」に乗ってきました。 実は最近の記事で、反対方向の「あかぎ10号」に乗ったばっかりだったりするんですが、まあ、逆方向というだけですねw 活動の概要 「あかぎ」については2025...
つばめ501号さんのブログ
今回は西武バスが運行する泉38系統に乗車してきました。 この泉38系統は大泉学園駅と長久保を結ぶ路線で、狭隘路線としても知られ、小型バスであるリエッセが専用に充当されることでも知られています。 そんな泉3...
つばめ501号さんのブログ
今回は高崎線を走る特急「あかぎ」のうち、上り列車である「あかぎ10号」に乗りに出かけました。 「あかぎ」といえば、185系時代も、651系時代も乗っていますが、E257系になってからは初めての乗車です。 過去の...
つばめ501号さんのブログ
今回は北総鉄道、及び白井市とメディアミックス作品「ウマ娘プリティーダービー」とのコラボ企画に参戦してきました。 時系列としては「小手03系統」の直後となり、同日に実施した活動となります。 ウマ娘は大人...
つばめ501号さんのブログ
今回は西武バスが運行する小手03系統に乗車してきました。 この活動とは別の活動の前半戦として実施したものでしたが、活動の趣旨が大きく異なるため、小手03系統は単独でレポートしたいと思います。 小手03とは ...
つばめ501号さんのブログ
珍しく立て続けの更新となりましたこのプロジェクトですが、今回は「特大号」といってもいいボリュームになっています。 というのは、今回の更新内容は「東京23区完全制覇」だからです。 前回は大田区・品川区・...
つばめ501号さんのブログ
今回は中央線を走る特急「はちおうじ4号」に乗車しましたのでそのレポートです。 実を言うと前回の記事も「はちおうじ」であり、前回が下り列車である「はちおうじ1号」だったのが、今回は上り列車となる「はちお...
つばめ501号さんのブログ
2025年が始まりまして活動レポートとしては一発目となるネタですが、活動自治体は2024年の年末に実行したものとなります。 つまりは越年レポートというわけですねw なお、越年レポートはこれだけとなっており、...
つばめ501号さんのブログ
皆様、新年あけましておめでとうございます。 2025年一発目の記事となりますが、それはSimuTrans開発記となりました。 前回の更新では「年内にあと1~2回更新できれば・・・」なんて書きましたが、結局越年してし...
つばめ501号さんのブログ
今回は夜行バス「JAMJAMライナー」に乗車しましたので、そのレポートです。 なお、時系列としては「晩秋の東北遠征2024(大沢駅訪問など)」の続きとなり、この遠征の帰路として利用したということになります。 JAM...
つばめ501号さんのブログ
今回は東北地方へ遠征しました。 なお、時系列としては「キラキラ号KR905便」の続きとなり山形から活動開始です。 また、遠征自体は2024年11月末頃に実施したものになります。 今回の活動内容 今回の遠征をする決...
つばめ501号さんのブログ
有楽町線延伸区間と東武スカイツリーライン方面、半蔵門線経由で相互直通運転へ。東京メトロ・東武が合意。
近年のカメラは、動画撮影機能も超充実! 鉄道カメラマンの助川康史さんが、鉄道動画の撮影のコツや編集方法などをご紹介します。
首都圏新都市鉄道が中期経営計画を発表。8両編成化事業の一環として、「TX-4000系」の導入も?
小田急時代とどこが変わった?西武が導入する「サステナ車両」第一陣の8000系が報道公開。他の西武車の情報も。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。