つばめ501号さんのブログ
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2泊3日で実施した東北さよなら乗車旅の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらからご覧になることをおすすめします。 また、この活動は2022年春のダイヤ改正前のものですが、記事執筆が遅れたた...
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今回は2泊3日で実施した東北地方へのさよなら乗車旅です。 なお、時系列としては「相模線八王子発茅ヶ崎行きに乗車!」の翌朝からスタートとなります。 直接内容の関係はありませんが、よろしければそちらも併せ...
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今回は2022年春の改正で廃止される相模線から横浜線への直通列車のうち、八王子発茅ヶ崎行きの列車に乗車しましたのでそのレポートとなります。 相模線の八王子直通について まずはこの記事の主題となる相模線の...
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1泊2日で実施した会津・鬼怒川遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 2日目の今日は、昨晩宿をとった会津若松からスタートし、会津...
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今回は八王子~鬼怒川温泉間で運転された臨時列車「スペーシア八王子きぬ」に乗って野岩鉄道・会津鉄道へ出掛けましたのでそのレポートです。 なお、時系列としては、「Mt.TAKAO号に乗車!」の続きとなります。 ...
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今回は関東近郊での単発ネタですが、実は別の遠征の直前に組み込んだ活動だったりしまして、活動全体は1泊2日のものとなっています。 冒頭部分だけは活動の趣旨が大きく異なるので別記事としているわけですね。 ...
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「花咲くあたみ満喫号」で行く熱海・箱根の旅の2日目です。 なお、まだ1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 まずは2日目となる今日の行程を説明してから乗...
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今回は甲府~熱海間で臨時運行された特急「花咲くあたみ満喫号」に乗車するべく熱海に出掛けました。 小田原に一泊し、現地では乗りバスを中心に活動をしました。 詳しい説明は後段の「本日の行程」の中で行いま...
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今回は中央線で1日2本だけ運行される河口湖行きに全区間乗車しましたのでそのレポートとなります。 奇しくもこの1つ前の活動が「箱根ケ崎行きに乗車!」だったので、中央線ネタが続くこととなりましたが、それと...
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今回は中央線に平日ダイヤで1日1本だけ存在する箱根ヶ崎行きに乗車しましたのでそのレポートです。 関東周辺での単発ネタということで短めの記事となるかと思いますので、お気軽にご覧いただければと思います。 ...
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2泊3日(実質3泊4日)で実施した九州遠征の3日目(最終日)です。 なお、この活動の実質初日となる「36ぷらす3」や、1日目、2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行...
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実質3泊4日で実施した九州遠征の実質3日目です。 なお、実質1日目となる「36ぷらす3」の乗車記とこの記事の前日となる1日目をご覧になっていない方はそちらを先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 「...
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今回は九州内のほとんどのバスが乗り放題となる「SUNQパス」を利用して、2泊3日で九州内の路線バスを乗りまくる+乗り鉄も楽しむという旅になっています。 時系列としては「36ぷらす3」で鹿児島に到着して1泊した...
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今回はJR九州が運行するD&S列車の「36ぷらす3」に乗車したのでそのレポートです。 これが2022年の新年一発目の活動となり、私の故郷である福岡からスタートしている上、少し前まで帰省していましたが、帰省...
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今回はJR九州が人気アニメ「呪術廻戦」とのコラボ企画としてやっているラッピング列車を撮りに大分県は杵築に出掛けました。 元々は私が福岡に帰省した際にせっかくならATSのメンバーで集まろうということになり...
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今回は福岡県北九州市にある「九州鉄道記念館」を訪問しましたのでそのレポートです。 なお、時系列としては「かわせみ・やませみ・いさぶろう・しんぺい」で門司港へ行った際の活動となります。 九州鉄道記念館...
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今回は博多~門司港間で特別運行されている特急「かわせみ・やませみ」「いさぶろう・しんぺい」に乗車しましたのでそのレポートです。 なお、既に年が明けて2022年になっていますが、この活動は2021年末に実施し...
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4泊5日で実施した四国・九州遠征の5日目(最終日)です。 なお、1日目・2日目・3日目・4日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 松山・小倉フェリーで小倉港に到...
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4泊5日(車中泊含む)で実施した四国・九州遠征の4日目です。 なお、1日目・2日目・3日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 まずは昨日宿泊した松山駅から観光列...
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4泊5日(1泊は車中泊)で実施した四国・九州遠征の3日目です。 なお、1日目・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 3日目となる今日は昨晩宿泊した宿毛からス...
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座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。