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只見線の会津本郷駅で見た気動車。キハ４０。１年前，２０１８年３月２８日に撮影。

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会津若松駅の２番線に停車中の磐越西線の気動車。新潟色のキハ４７。１年前，２０１８年３月２７日に撮影。

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新潟色の気動車。たぶんキハ４７。会津若松駅構内に停車中のもの。１年前の２０１８年３月２６日に撮影。

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今日の会津若松駅構内の様子を隣接する駐車場のフェンス越しに見た。キハ１１０系とキハ４０。お馴染みの車両。こちらにもキハ４０。ちょうど１番線から磐越西線の新津方面行きが出発。新新潟色のキハ４０。２両...

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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。東北本線のＪＲ本宮駅で，新駅舎整備に伴い解体される現在の駅舎が最後の営業日を迎え，約１００年の歴史に幕を閉じたというもの。昨日，駅舎前で「ありがとう本宮駅...

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３月１６日にダイヤ改正があったのだが，今朝の新聞の折り込みとして，会津若松駅時刻表が入っていた。磐越西線，只見線，会津鉄道とすべて掲載されている。しかも，磐越西線は郡山駅での東北新幹線（東京方面・...

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会津田島駅に到着する特急リバティ会津。東武５００系の３両編成。２番線に入る。１年前，２０１８年３月２３日の夕方に撮影。

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会津若松駅の１番線で出発を待つ磐越西線の気動車。国鉄色。新津行き。ちなみに後方は赤と白の車両。２０１９年３月２１日。

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今日の会津若松駅。南側の踏切から構内の様子を見た。３番線に磐越西線のＥ７２１系。奥の方にキハ４０。北側にはキハ４０やキハ１１０など。磐越西線の気動車。１番線には磐越西線の新津行き。先頭は国鉄色。た...

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会津若松駅構内に停車中の気動車。新潟色の気動車。キハ４７の２両編成。磐越西線の非電化区間を走る。２０１９年３月１６日。

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１年前，昼休みに会津田島駅で見た電車。東武６０５０系。東武５００系。特急リバティ会津。１年前，雪はあまりなかった。２０１８年３月１９日に撮影。

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磐越西線の２番線に停車している新潟色の気動車。２両編成の先頭はキハ４０だった。後方はキハ４７。ゆっくりと進んでいった。２０１９年３月１６日。

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今日の会津若松駅。昨日と同じ位置から構内の様子を見た。磐越西線の気動車。新潟色。キハ４７の２両編成。もう１両は赤と白の塗装。キハ４０もあり。２０１９年３月１７日。

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今朝の朝刊にＪＲのダイヤ改正対応の時刻表が織り込みで入っていた。磐越西線と只見線，それに郡山駅での東京方面の新幹線の時刻が掲載されている。スペースが十分ではないので，会津鉄道や郡山駅から仙台方面へ...

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今日の会津若松駅。構内北側の様子を，フェンス越しに見た。入れ替え中のキハ４０。２両編成。こちらもキハ４０。郡山に向かう磐越西線のＥ７２１系。４両編成。２０１９年３月１６日。

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１年前に会津田島駅で見た東武電車。２番線に入る東武５００系。特急リバティ会津。３両編成。お昼に見た東武６０５０系。２両編成。２０１８年３月１４日に撮影。

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磐越西線の快速あがの。会津若松と新潟の間を１日１往復している。車両はいろいろだが，この日はキハ１１０系の編成だった。会津若松駅で折り返すのだが，会津若松駅での停車時間は長くない。１年前，２０１８年...

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今朝，朝刊に折り込みに会津鉄道会津線の時刻表があった。３月１６日改正。ちょっと見ただけでは，どこがどのように変更になったかは不明。たぶん，浅草方面への接続が良くなったのだと思う。

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会津田島駅近くで見た東武の電車。東武６０５０系。２両編成。東武５００系。特急リバティ会津。１年前，２０１８年３月１２日に撮影。

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会津若松駅でのツーショット。３番線は磐越西線のＥ７２１系。４番線は只見線のキハ４０。２０１９年２月９日。

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