ふじ@日直さんのブログ
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今日の10時過ぎの会津若松駅構内北側の様子。入れ替え中の磐越西線のE721系。2両編成。車庫の前に只見線のキハE120系。2両編成。ワンマンの郡山行が結構なスピードで通過。西側の方も見てみたが,今日はトランス...
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今となっては懐かしい並び。新潟色と東北地域色の気動車。会津若松駅の3番線と4番線。磐越西線と只見線。2012年11月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅の新潟色の気動車。キハ40。後方はキハ47。連結部。2012年11月に撮影。
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西若松駅の南側で見た作業用車両。只見線と会津鉄道が並行している区間だが,たぶん只見線の方を走行していたように思う。2020年11月10日。
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会津若松駅で見た磐越西線のSLばんえつ物語号をけん引するC57。蒸気機関車なので,煙や水蒸気が出ている。一番すごかったのは運転席の屋根周辺に見える水蒸気。すごいね。2020年11月8日に撮影。
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今となっては懐かしいキハE120系とキハ110系の磐越西線の快速あがの。この列車のホームの表示。快速の新津行。キハE120系の側面の表示と一致。しかし,キハ110系の側面の表示は新潟。新津までが快速で,そこから...
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会津若松駅で見たSLばんえつ物語号のC57・180号機。側面の表示。屋根から白い煙。煙突の煙より勢いがあった。大きな動輪。SLは存在感がある。いいね。2020年11月8日に撮影。
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今日の午後の会津若松駅の様子。この週末も快速SLばんえつ物語号の運転あり。2番線で出発を待つ。けん引する蒸気機関車C57の180号機。改札口の案内表示。今日はフルーティの運転もあるようだ。他に磐越西線を走る...
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今日の会津若松駅構内の様子を隣接する駐車場から眺めてみた。気動車の姿あり。磐越西線の電気式気動車GV-E400系。遠くに1両だけのキハE120系が見えた。1両でいるのは珍しいと思う。手前には只見線の2両編成の...
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今となっては懐かしい会津若松駅構内の気動車の並び。磐越西線の新潟色のキハ47と只見線のキハ40。この3月までは見られたのだが,今はGV-E400系やキハE120系に置き換えられている。2012年11月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅に到着する只見線のキハ40。2両編成。4番線に到着。2012年10月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅での並び。4番線には朱色のキハ40。3番線にはSLのC11。どちらも只見線。もう,こんな並びは見ることができないだろう。2012年10月に撮影。
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今となっては懐かしい会津若松駅で見た只見線の気動車。キハ40の2両編成。1両は朱色。只見線は通常は東北地域色の車両の編成。朱色が入っているのは極めて珍しい。2012年10月に撮影。
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懐かしい画像。会津若松駅の3番線で出発を待つSL。SL只見線奥会津。牛のヘッドマーク。2012年10月に撮影。
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会津若松駅に向かう719系フルーティア。食堂車扱いの2両編成。以前は,通常の719系に併結されることが多かったが,最近は2両編成で見ることが多い。方向幕は「臨時」。2020年10月30日。
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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。昨年10月の台風19号で被災し運休していた阿武隈急行の富野ー丸森間が31日に運行を再開し,全線復旧したというもの。丸森駅で出発式が行われ,最初の列車が出発する様...
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今日の会津若松駅の様子を見た。すでに磐越西線のSLばんえつ物語号は出発していた。会津若松駅にやってきたのは,719系フルーティア。単独の2両編成。方向幕は臨時。手前は磐越西線の電気式気動車GV-E400系。その...
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日曜日の午前中に会津若松駅で見ることがあるトランスイート四季島。出発は2番線から。今年はいつまでやってくるのか。2020年10月25日に撮影。
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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。阿武隈急行は,昨年10月の台風19号で被災して運休していた富野ー丸森間の運行を再開し,約1年ぶりに全線復旧する。復旧区間の一番列車は,上りの丸森駅午前10時42分発...
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懐かしい只見線の臨時列車。風っこ奥会津号。キハ48のびゅーコースター風っこ。方向幕は臨時。ヘッドマーク。2012年10月に会津若松駅で撮影。
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
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