ふじ＠日直さんのブログ

今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。新型コロナの影響で運休していたＪＲ東日本の「トランスイート四季島」が今年度初めて運行され，16日に会津若松駅で見送りセレモニーが行われたというもの。今回は15...

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磐越西線のSLばんえつ物語号。先週末はSLの不具合により，ディーゼル機関車けん引の臨時快速列車として運転された。代役で客車をけん引したのはDE10。1680号機。会津若松駅の2番線で出発を待つ様子。ヘッドマーク...

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今日の会津若松駅の改札付近の様子。出発案内には臨時快速列車の表示。SLばんえつ物語号の蒸気機関車に不具合があり，ディーゼル機関車での運転となったようである。払い戻しについても案内あり。臨時快速列車と...

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今となっては懐かしい会津若松駅構内のキハ110系。磐越西線の新津方面で運転されていた。3月のダイヤ改正で，電気式気動車のGV-E400系に置き換えられたようである。2012年に撮影。

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今となっては懐かしい只見線のキハ40。会津川口駅で出発を待つ。2012年に撮影。

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郡山駅の水郡線ホームで見たキハE130系。目立つカラーリングが素敵。2両編成。2012年4月に撮影。

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今日の会津若松駅構内北側の様子を隣接する駐車場から見てみた。磐越西線の電気式気動車GV-E400系の2両編成。只見線や磐越西線を走るキハE120系。その連結部。車庫の中には719系フルーティア。方向幕の表示は「回...

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今となっては懐かしい485系に国鉄色。東北本線のどこかの駅で撮影。連結部。側面の表示は「臨時」。ヘッドマーク「みやぎ・ふくしま桜回廊」。2012年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅の気動車。3番線は磐越西線のキハ110。4番線は只見線のキハ40。今はキハ110系は電気式気動車のGV-E400系にキハ40はキハE120系に置き換えられている。2012年4月に撮影。

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今となっては懐かしい会津若松駅構内の様子。磐越西線の719系とキハ110系。現在はE721系とGV-E400系に変わっている。2012年の4月に撮影。

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8年前に会津若松駅で見た列車の懐かしい画像。485系のリゾートやまどり。雪の季節に会津にやって来た。構内西側で出番を待っていた。2012年2月に撮影。

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今となっては懐かしく，そして珍しい画像。雪の会津若松駅に停車しているのはリゾートみのりのキハ48。風っこストーブ号のビューコースター風っこに1両だけ連結されていた。連結部。リゾートみのりは引退するよう...

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今となっては懐かしい会津若松駅のキハ40。3月のダイヤ改正で姿を消してしまった。3番線に停車中。2012年の2月に撮影。

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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。JR木戸駅で鉄道設備のメンテナンス業務の効率化に向けて国内で初めて導入した新型保守用車「MMU」を報道機関に公開したというもの。今年秋以降に富岡・原ノ町駅間で試...

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今となっては懐かしい485系。磐越西線の快速あいづライナー。連結部。側面の方向幕。8年前，2012年に会津若松駅で撮影。

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会津若松駅構内を移動する磐越西線のE721系。2両編成。2020年8月2日に撮影。

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今朝の地元紙・福島民報に鉄道系の記事あり。福島県は８，９両月の土日祝日に運行を予定している臨時列車「絶景，只見線トロッコ列車」について，当初の計画通り8日に運行を開始するというもの。1日，2日の「快速...

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先日，会津若松駅で見たEasti-D。3両編成。ホームから南下。只見線に向かったのか。2020年8月2日に撮影。 

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会津若松駅で見た719系フルーティア。これまで通常の719系の編成に併結されているのを見ていたが，2両だけで走行していた。方向幕は回送。会津若松駅の1番線に停車していたのだが，回送表示でいったん北上して行...

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先週末から今年の運転が始まった磐越西線の快速「SLばんえつ物語号」のヘッドマーク。たくさんの種類があるようだが，今回はこれ。会津若松駅に2番線で出発を待つところ。2020年8月2日に撮影。

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